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Commentaire de Nautical Trek

A peine plus de 400 kg pour un trimaran repliable offrant 4 couchages en cabine ! Ce poids plume est obtenu grâce à une construction originale en panneaux de sandwich.
Dans sa version plus "classique" en contreplaqué époxy, son poids passe à 540 kg, ce qui reste encore très raisonnable.
Quelques détails bien pensés sur cette unité comme le puit de dérive légèrement désaxé qui permet de libérer le plancher de la cabine ou comme l'astucieux toit amovible du rouf.
Celui ci dispose d'un panneau coulissant classique qui permet d'entrer et sortir de la cabine en navigation. Une fois au mouillage ou au port, il est alors possible de soulever une partie du toit du rouf ce qui permet d'obtenir une bonne hauteur sur barreau sur une surface relativement importante.
Ce multicoque performant australien est disponible sur plan ou sous forme de kit.

Aptitude pour la rando nautique

Les +

• Toit de rouf qui se relève pour donner de la hauteur, de l'aération et de la luminosité dans la cabine
• Volume de rangement dans les coffres de cockpit
• emplacements prévus pour ranger le WC chimique et le bloc cuisine

Les -

• Accès moins pratique aux coffres de cockpit par leur face verticale
• Couchette double à l'avant étroite et disposant de peu de hauteur au niveau des pieds. Conviendra mieux aux enfants
• Couloir central de la cabine assez étroit (pour que 2 adultes se croisent, l'un des deux devra s'asseoir sur la banquette

Jean-Marc Schwartz, avril 2006

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