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Lorsque l'on navigue en "rase cailloux", il est utile de maîtriser les manoeuvres de relevage et d'abaissement de la pelle du safran. Le système d'origine fourni par le chantier est constitué d'un bout unique amarré en boucle et qui sert pour les 2 manoeuvres. Lorsqu'il est décroché, impossible de savoir de quel coté tirer. Il faut essayer un coté puis tirer de l'autre si l'on voit que le safran ne part pas dans le bon sens. Cela nécessite parfois l'usage des 2 mains.

Pour me faciliter la vie, je remplace le bout unique par 2 bouts de couleur bien différentes. Celui qui sert à abaisser le safran (le noir) a son extrémité attachée autours de la barre afin de l'empêcher de s'échapper et de traîner dans l'eau.

J'ajoute un deuxième taquet de l'autre coté de la barre pour le bout de relevage (en blanc). Il suffit d'enfiler sur le taquet une boucle judicieusement placée sur le bout de relevage pour le bloquer en position haute. Là encore, l'extrémité du bout est amarrée au taquet pour ne pas traîner par terre.

Jean-Marc Schwartz ( 07/04/2006)