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Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du monocoque Tabasco.
Commentaire de Nautical Trek
Voilà un ancien petit voilier qui ne manque pas de piment... tout comme le site de ses utilisateurs passionnés.
L'agencement fait la part belle au cockpit et à la vie extérieure au détriment de la taille de la cabine qui accueille, malgrés tout, une couchette double et une petite table.
L'insubmersibilité obtenue grâce à une mousse injectée discrètement derrière le contre moulage permet de conserver de bons volumes de rangements.
A noter que le volume de rangement sous les bancs du cockpit est accessible par l'intérieur de la cabine.
Quant au coffre à l'arrière du cockpit, il est vraiment vaste et peut accueillir un moteur hors bords à arbre long. Il est complété par une baille à mouillage à l'avant.
La table amovible, qui se range sous le matelas de la couchette, peut être installée à l'extérieur dans le cockpit ou à l'intérieur dans la cabine.
Aptitude pour la rando nautique
Les +
- cockpit spacieux et avec dossiers
- volumes de rangement
Les -
- le fond des longs volumes de rangements sous les bancs de cockpit n'est pas facilement accessible
- Dommage que la rail d'écoute de la grand voile vienne couper le cockpit en deux...
Jean-Marc Schwartz, avril 2006
Commentaire de propriétaire
A deux dans la cabine, on n'a pas beaucoup de place quand la table est dressée, il faut s'organiser pour limiter les déplacements... Quand il fait beau, on peut gréer la table dans le cockpit, et là, c'est le palace ! […] Couchage à bord : Deux, et pas plus ! Et amoureux, je vous prie, car la promiscuité favorise les rapprochements. La tête dans le triangle avant, les pieds touchent à peine l'entrée du coffre, la largeur est suffisante partout. Un défaut : le duvet passe sa nuit à tomber le long du puits de dérive, là où stagne en permanence une petite flaque d'eau, surtout que le poids des occupants à l'avant ramène la flotte qui, en navigation, reste à l'arrière [...] Pas d'humidité ni de condensation au petit matin dans la cabine, même par mauvais temps, on glisse l'aviron sous la porte pour la maintenir ouverte de quelques centimètres, ça aère et évite d'avoir trop chaud. Si le lieu choisi pour le mouillage le permet, il est recommandé de laisser la dérive en bas pour manger et dormir, le roulis est plus lent et bien moindre qu'avec la dérive en haut.[...] Conclusion : on a été surpris de s'y trouver bien, mais ça reste un petit bateau de 5m20, avec un très grand cockpit ; c'est très agréable en navigation, mais la cabine est par conséquent petite. Du beau temps facilite la vie, avec la possibilité de dîner plus souvent dans le cockpit.
Jean et Gaby , 2004
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