Au moteur, nous remontons l'Hérault vers la ville d'Agde qui est dans les terres.
Juste après le premier pont ⁽²⁾, nous quittons l'Hérault qui est coupé plus loin par un barrage ⁽³⁾.
Nous prenons le petit canal de jonction, à gauche, pour rejoindre le Canal du Midi à l'écluse ronde ⁽⁴⁾.

L'accès au Canal du Midi est réglementé et payant pour les bateaux de plus de 5 m.
Le Globe fait 5,30 m … mais personne ne nous a jamais rien dit.

Il faut faire aussi attention aux horaires des écluses, très limités en hiver et plus larges en été, avec quand même une coupure à midi et, le soir, un arrêt vers 18h.
Se renseigner à la première écluse.

Dans l'écluse, on est sous les ordres de l'éclusier.

Cette écluse ronde a une particularité : ses trois portes (deux sur le Canal du Midi et une sur le canal de jonction).
Elle est ronde pour que les péniches puissent tourner dedans.

Dans l'écluse, nous prenons la sortie de droite, puis le Canal du Midi rejoint l'Hérault pendant environ 500 m. Ne pas oublier de reprendre le Canal du Midi à droite ⁽⁵⁾.

Nous passons l'écluse de l'Hérault ⁽⁵⁾. Ecluse de garde, elle reste ouverte sauf pendant les crues du fleuve. Il y a un restaurant ombragé.

Le port du Cap d'Agde ⁽¹²⁾ est au fond d'une jolie baie naturelle … un peu trop urbanisée.

Devant la baie, le Fort Brescou ⁽¹³⁾, ancienne construction militaire. Attention, les abords de l'îlot (mais aussi entre l'îlot et la côte) sont pleins d'écueils acérés. Pour s'approcher, il faut réduire la vitesse et naviguer à vue en scrutant l'eau. La carte marine donne de précieuses indications.

Du Fort Brescou, nous longeons encore la côte. Les deux digues blanches signalant l'embouchure du fleuve ⁽¹⁴⁾ apparaissent droit devant.