Lettre d'information n°21

21 février 2007

Bonjour à tous les randonneurs nautiques et sympathisants,
Voici les infos de Nautical Trek de ces dernières semaines.

NOUVELLES DU SITE

Nautical Trek prépare activement sa prochaine version, la troisième de son existence. La version précédente n'est pourtant pas très vieille, 3 mois seulement... Elle a permis de valider l'organisation et la présentation du contenu mais montre déjà ses limites pour suivre le développement galopant du site. A titre d'exemple, le volume du site a augmenté de 60% en quelques mois, obligeant à basculer ces jours ci sur un nouveau serveur 4 fois plus gros !
 
Ces dernières semaines ont donc été consacrées, en grande partie, à la sélection d'un outil de gestion de contenu capable d'accompagner l'évolution de Nautical Trek.
Après avoir étudié plusieurs dizaines de candidats, l'outil est maintenant choisi et en cours de mise en place. Les prochaines semaines seront essentiellement consacrées au basculement des informations actuelles dans ce nouveau système. Ne soyez donc pas étonné si la publication de nouveaux articles était légèrement ralentie pendant quelques temps.
 
La prochaine lettre d'information devrait vous abreuver d'une liste des améliorations apportées par cette prochaine version.

ABONNEMENTS

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Cela fais un mois maintenant que Nautical Trek offre la possibilité de s'abonner pour ceux qui souhaitent contribuer à l'existence du site. Un grand merci aux premiers "Equipiers" et "Skippers" qui se sont empressés de répondre "présent" ! C'est réellement réconfortant d'avoir votre soutien...
 
Ceux qui voudraient les rejoindre peuvent le faire en se rendant sur la page abonnement

LES VOILIERS

L'évènement du mois était le Boot Dusseldorf 2007 avec ses chiffres qui donnent le vertige : 1700 exposants de 55 pays différents, 18 halls d'exposition, 300 000 visiteurs, des milliers de bateaux exposés...
J'en suis revenu avec plus d'un millier de photos d'une cinquantaine de petits voiliers ! Encore de nombreuses présentations de voiliers inédits en France pour les mois à venir ...

Mais comme vous êtes également nombreux à me faire part de votre étonnement de ne pas trouver telle ou telle valeur sûre de la production française, il va bien falloir les ajouter progressivement en parallèle : First 18 et 22, Blue D'jinn, Corsaire, First 210 et 211, Sun 2000, Etap 21i (tient, il est belge celui là), j'en passe et des meilleurs...
 
- Le HD 20 Kaja, petit bijou en bois construit en Allemagne, est le résultat d'un vrai travail d'orfèvre qui ravira les esthètes
 
- Le Fox 22 est un quillard construit en hollande et qui cherche à concilier les programmes de régate et de croisière côtière
 
- Le Tirion one Design, hollandais également, est avant tout un monotype de régate. Cela ne l'empêche pas d'afficher des caractéristiques intéressantes pour la rando nautique
 
- Retour en détail sur les astuces d'aménagement de ce véloce trimaran qu'est le Dragonfly 25
 
- Vous trouvez au Deltania 22 S un air de ressemblance avec un autre voilier ? En effet, le Deltania 22 S est identique au Serena 23 présenté il y a peu de temps. Pourtant, il y a quelques différences notables ... dont le prix revu significativement à la baisse

- Après le proto, voici l'essai du tout nouveau Bee 6.50 de série.  J'ai pu constater avec plaisir que le prodige tenait ses promesses

- Des vidéos pour découvrir l'Astus 16.1 et la facilité de mise en oeuvre de ce petit trimaran
 
- Le Skippi 650 Cruiser est la version "croisière" déclinée du Skippi 650, un pur régatier
 
- Si de loin, le SailArt 20 affiche une ligne classique passe-partout, vu de près, il séduit par sa qualité de finition au dessus de la moyenne

- l'Astus 20.1, je le connais bien ... très bien même puisque c'est le bateau que j'utilise pour mes randos familiales depuis que le premier exemplaire à touché l'eau. En cordonnier mal chaussé, la présentation que j'en faisais sur le site était vraiment succinte... cette anomalie est maintenant corrigée avec ce dossier très complet

- Et pour compléter le dossier, le comparatif Astus 20.1 / Magnum 21 qu'on me demande régulière, vu qu'avant de naviguer sur Astus, j'ai tout d'abord découvert et possédé un Magnum 21

- dans la famille Lis, je voudrais ... le dériveur de plage : le Lis-Jolle, d'allure classique, a eu la bonne idée de penser au stockage des affaires
 
- dans la famille Lis, je voudrais maintenant ... le micro-croiseur familial : le Lis-Family récupère une cabine et des hiloires dans le cockpit
 
- Et pour compléter la famille Lis, décidement nombreuse, le Lis-Jollenkreuzer se positionne à mi chemin entre le dériveur et le micro-croiseur

ESCALES et RECITS

Raid extrême avec Francesco Di Benedetto : "J'ai rencontré Francesco il y a quelques jours tandis qu'il reprenait des forces après sa dernière "sortie" : un raid en solitaire sur un cata olympique à travers l'Atlantique. Rien que ça !
Avec beaucoup de gentillesse, il m'a reçu chez lui et permis d'en apprendre plus sur ses navigations hors du commun."

A l'opposé, voici l'instant magique d'une navigation sur un miroir : "Prendre un coup de baston en naviguant, ça laisse toujours des traces. Que ce soit l'éclate totale ou la peur bleue, les souvenirs sont immanquablement forts. A contrario, essuyer un "coup de pétole" n'a rien de glorieux et ne risque guère de passionner les foules au comptoir du café du port ... et pourtant."

La suite du récit sur les Calanques de Marseille en Trimaran Astus :
- Le règne minéral : "De la roche, on va en voir, et de près, jusqu'à notre destination des calanques de Cassis et jusqu'à plus soif. De la vertigineuse, de la torturée, de la découpée, ... C'est majestueux, parfois inquiétant..."
 
- "The" calanque ! : "Pour ceux qui ne connaissent pas, imaginez un couloir de mer qui s'invite dans la roche pour vous mener jusqu'à une petite plage sauvage ..."

- Navigation verticale : "Les cathédrales de roche blanche parsemées de verdure plongent dans la mer étincelante qui hésite entre le vert et le bleu. C'est vertigineux ..."

- Plongées à gogo : "Un tombant sans fond, lacéré par les rayons du soleil, diffuse une lumière bleue d'une pureté incroyable..."

- Epilogue : Des nouvelles de ma copine venue de l'espace, la réglementation des calanques et remerciements.

TRUCS et ASTUCES

- Daniele Vitali, designer italien, a imaginé cette tente de cockpit pour l'Open 5.00

Jean-Marc Schwartz