22 janvier 2007
Bonjour à tous les randonneurs nautiques et sympathisants,
Voici les infos de Nautical Trek de ces dernières semaines.
NOUVELLES DU SITE
Le rythme des articles quotidiens se maintient... et je bosse actuellement sur le développement et la mise en place de nouveaux outils qui permettront de doubler prochainement la cadence.
Bonne nouvelle, la rédaction du Guide du Trekking Nautique a démarré !
Recueil d'expériences diverses, ce guide a pour objectif d'expliquer et d'illustrer en détail les pratiques "testées et approuvées" par certains d'entre nous.
Les premiers chapitres font le point sur les avantages et les inconvénients de ce type de navigation, histoire d'être au courant de ce qui vous attend si vous vous entêtez sur cette voie...
Les nombreux autres chapitres s'ajouteront au fil du temps pour que ce guide deviennent, pour tous, une aide utile et le moyen d'apprendre et progresser.
La deuxième nouveauté concerne le démarrage des abonnements
Vous avez probablement noté que le contenu du site s'était notablement étoffé ces derniers mois. A la fois en quantité d'articles publiés (4 fois plus qu'avant) mais aussi en qualité d'illustration et d'ergonomie. La raison est simple : j'y travaille dorénavant à temps complet.
N'ayant pas atteint l'age requis pour pouvoir subsister d'une retraite méritée, j'ai imaginé ce système d'abonnement en faisant un double pari :
1- que cette évolution du site vous plaise
2- qu'il y ait suffisamment de supporters prêts à jouer le jeu de la contribution partagée
A l'heure du (presque) tout gratuit sur Internet, le pari est osé, certes, mais quant on connait l'esprit et la solidarité des gens de mer...on peut quand même y croire.
Donc, n'hésitez pas à découvrir les 10 bonnes raisons de s'abonner
mais aussi, pourquoi pas, les 5 bonnes raisons pour ne pas s'abonner
J'en profite pour remercier au passages les premiers "Équipiers" et "Skippers" de Nautical Trek qui ont pris leur abonnement hier, c'est réellement motivant de voir qu'on est pas seul à faire des efforts.
Que ceux d'entre vous qui voudraient les rejoindre ne se privent pas d'aller à la page
Quant aux autres, qu'ils se rassurent, ils sont toujours les bienvenus sur ce site dont l'accès reste libre pour tous.
LES VOILIERS
- Bien que le
Menhir soit petit (moins de 5 m) et léger (moins de 300 kg), il possède tous les ingrédients pour partir à l'aventure
- Le
Viva 700, construit en Pologne, à l'ambition d'offrir un confort douillet au mouillage et des qualités marines appréciables en navigation. Moi, j'ai adoré son carré ... tout rond
- "Lorsque s'impose à moi l'idée d'acheter un voilier, je n'envisage rapidement que deux solutions radicalement opposées: le transportable ou le bateau d'au moins douze mètres...".
Réflexions et premières impressions de Stéphane, nouveau propriétaire d'un
Drascombe Coaster - Étonnant(e)
Jasmin ! Le fait d'être un prao est déjà une originalité en soi. Alors quand celui ci s'amuse à multiplier les solutions inédites...
- Le
Dragonfly 25 est le premier modèle de trimaran construit par le chantier Quorning Boats. Le système de repliage Swing-wing n'est pas encore inventé à cette époque ... mais tous les ingrédients pour la RDV (Rando à Grande Vitesse) sont déjà réunis
- Le
Sunhorse 25 est un petit croiseur fabriqué en Pologne et parfaitement équipé pour la croisière côtière confortable et tranquille. Plusieurs aménagements à découvrir dont certains présentant la particularité d'offrir une timonerie intérieure !
- Bien que le
Sunhorse 19 soit issu du même architecte et du même chantier, ce petit frère du Sunhorse 25 n'a plus rien à voir avec son aîné. Autant le grand en impose avec le rouf volumineux de sa cabine et sa foison d'équipement, autant le petit est dénué de toute superstructure et accastillé simplement
-
Lillie, canoë yawl, est un bien élégant voile-aviron s'inspirant des formes pincées aux extrémités des canoës
- La
Gazelle des sables, Réplique au 1/8 ème des thoniers à voile du siècle dernier, est un joli "jouet" tout a fait opérationnel pour les amoureux de coques et gréements traditionnels
- Le
Sea-Quad est le fruit d'une idée géniale : marier un cata de sport avec un char à voile !
- Bien qu'étant de conception plus ancienne, de nouvelles modifications valent au sympathique
Aventura 23 d'être rebaptisé "23.5" en 2007
- le
Miniou est un joli petit voilier bien conçu et pas avare en espace utile et solutions originales
ESCALES et RECITS
- Les calanques de Marseille en Trimaran Astus
[Première partie] "C'est au moins la quatrième fois que je monte un plan rando sur Marseille et ses environs. Les trois fois précédentes, j'avais dû renoncer au dernier moment à cause de la météo. Mais cette fois, les prévisions sont au beau fixe ... "
[suite] Nuit aux îles du Frioul : "Nous grimpons prestement sur la colline et comprenons enfin l'engouement soudain de tout ces bateaux venus mouiller à cet endroit ce soir là..."
- Mise à l'eau aux Marines de Cogolin : Une cale très agréable qui serait parfaite si un jour, un gars n'avait pas essayé de sortir un bateau trop lourd avec un véhicule trop léger...
- La Suède en Magnum 2, première partie d'un premier grand raid nautique en famille.
- Les mises à l'eau sont rares dans le sud de la Corse. Bonifacio, l'unique port dans les parages ne semble pas en disposer. A plusieurs kilomètres de là, on en trouve une donnant sur le "lagon" de Piantarella. On est tout au sud de l'île, au coeur des Bouches de Bonifacio, à quelques encablures des îles Lavezzi et juste en face des îles Sardes
- Nul besoin de posséder un yacht pour s'offrir une escale à Saint-Tropez. Profitant d'une sortie à la journée, nous découvrons ce village pittoresque encore épargné par la foule en ce début de saison
- Mise à l'eau à la cale Argelès dont l'accès semble libre et gratuit et qui dispose de la place nécessaire pour préparer son bateau et stationner remorques et voitures
- L'Île d'Houat en Maraudeur, une rando week-end en amoureux entre Arradon, Port-Navalo, Houat et Méaban
- Mise à l'eau à Pianottoli-Caldarello dont la petite cale très agréable est un point de départ idéal pour explorer le sud ouest de la Corse
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Il ne me reste plus qu'à vous souhaiter de belles navigations pour cette nouvelle année qui démarre et je vous donne rendez vous le mois prochain pour d'autres nouvelles du site.
Jean-Marc Schwartz