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Accueil / Guides / Trucs et astuces / Vie à bord / Couchage / Couchage "lit de camp" sur Astus 20.1 Couchage "lit de camp" sur Astus 20.1Tandis que nous étions plusieurs équipages à profiter de l'hospitalité de Marc pour caser nos trimarans et nos tentes dans son grand jardin, ce dernier nous a présenté une trouvaille de son cru : le couchage "lit de camp" sur Astus 20.1 ! ContexteRappelons l'enjeu : l'Astus 20.1 dispose d'une petite cabine abritant une couchette double ce qui fait qu'en rando familiale avec les gamins, une partie de l'équipage couche dehors.Dans les solutions testées :
Marc, qui est pour le rapprochement familial, a imaginé une autre solution utilisant des lits de camp en aluminium. Impossible à installer en long dans le cockpit à cause du vide entre les bancs, il suffit de les placer transversalement. L'écartement des pieds est suffisant pour enjamber l'espace entre les bancs tandis que leur hauteur permet de passer au dessus des dossiers du cockpit.
Boat peopleSelon la taille de l'équipage, on peut en installer 1, 2, 3 voir 4 côte à côte puis installer une tente de capacité équivalente par dessus.Si on ajoute les 2 couchés dans la cabine plus un sur chaque trampoline… on arrive à un total de 8 personnes à dormir sur ce bateau de 6m de long pesant moins de 400 kg ! Qui serait assez déraisonnable pour partir aussi nombreux sur un bateau aussi petit ? Personne bien entendu… m'enfin, arrêtez de me regarder comme ça… bon, c'est vrai, j'avoue, il m'est peut être arrivé une fois de partir un week-end en rando avec des copains et d'avoir dormi à 7 à bord de l'Astus 20.1 pour cause de réserve naturelle interdisant le bivouac à terre (et en plus, c'était vachement sympa).
Variante solitaireLe lit de camp peut également se glisser en long entre les bancs du cockpit. Il est alors possible de s'y installer en solo avec une tente posée dessus.Certes, l'intérêt est limité par rapport à l'option solitaire sur le trampoline… à moins que pour en coucher un de plus, on le mette au fond du cockpit et les autres par-dessus avec leur lit de camp en transversal… heu, n'appelez pas l'ambulance, je plaisantais...
Pas encore homologuéA l'heure où je tape ces lignes, je n'ai pas entendu dire que ce type de couchage ait été testé en condition réelle sur l'eau. On attendra donc un peu avant d'en tirer des conclusions. Notamment de savoir comment on fait pour monter sur un lit de camp par son extrémité sans qu'il bascule (quoique là, les dossiers du cockpit sous les extrémités du lit devraient limiter le mouvement).Pour l'heure, notons que Marc a vérifié que lesdits lits de camp, une fois repliés, tenaient le long du bordé dans la cabine, calés entre la couchette et le pont. Un autre intérêt de cette solution est que la tente montée transversalement au cockpit permet de conserver un morceau de cockpit libre pour s'asseoir. Quant à l'accès à l'entrée de la tente, il se fait naturellement en passant par le trampoline. J'imagine donc mal un tel dispositif sur un monocoque. Remerciements
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