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Accueil / Guides / Guide du Trekking Nautique / Vie à bord / Le couchage Le couchageSelon le bateau utilisé et l'endroit où vous vous arrêtez, les possibilités de couchages sont différentes :
Dormir à terreCette solution présente l'avantage d'éviter de subir les mouvements du bateau sur l'eau pendant la nuit. Les tentes igloo récentes se montent en quelques minutes et, sauf vent fort, ne nécessitent pas de planter des piquets. Malheureusement, le bivouac est interdit sur de nombreuses plages pendant l'été. Une solution consiste alors à dormir sur le bateau, lui même remonté à terre. On vous laissera faire la plupart du temps, à condition de monter tardivement la tente et de la démonter rapidement le matin.
Dormir à la belle étoilela solution la plus simple... mais la moins confortable. un simple duvet suffit. Pas de protection contre les moustiques ni contre la pluie. Un matelas en mousse ou autogonflant apportera un peu de confort. Prévoir une bâche ou un sur-sac pour éviter d'être trempé par la rosée. Solution économique et peu encombrante, adaptée aux embarcations de type "engin de plage" et "voile légère". Dormir sur l'eau (au mouillage)C'est la solution implicite lorsque le bateau dispose d'une cabine. Et même si l'on dort sous la tente, dormir sur l'eau peut s'avérer indispensable :
L'idéal dans ce cas est de trouver un mouillage parfaitement calme où l'on peut passer la nuit en beachant le bateau. Le bateau reste parfaitement immobile et vous pouvez descendre à terre sans vous mouiller. voir le chapitre sur les techniques de mouillage retour en haut de la pageMontage d'une tente igloo à bordSi le fond du cockpit est plat et suffisamment large, vous pouvez y monter la tente. Sinon, il faudra la monter sur les bancs du cockpit. Prévoir un sommier fait de lattes de bois reliées par des sangles ou des bouts afin de pouvoir être roulé le jour. un matelas pneumatique est alors nécessaire. Demi tente sur trampolineSur un trimaran, il est trés pratique de pouvoir monter 2 "demi-tentes" sur chaque trampoline afinde continuer de profiter du cockpit une fois les tentes installées. Un exemple illustré avec l'abris T0+ de Decathlon. retour en haut de la pageDormir au camping ou à l'hôtelC'est une solution rassurante. On retrouve un confort conventionnel moyennant paiement. Cette solution vous impose un nombre restreint d'escales possibles… et vous prive des bivouacs imprévus au cours d'escales "coup de cœur". retour en haut de la pageDormir au portC'est vrai qu'un port, c'est fait pour abriter les bateaux la nuit. Normalement, tout est organisé pour l'escale :
Et pourtant, les ports constituent des escales qui peuvent s'avérer fort déplaisantes en bateaux de rando :
Une tente installée en 2 secondesTrès pratique pour bivouaquer le soir dans le
cockpit ou sur la plage, cette tente astucieuse se monte réellement en 2
secondes ! Plutôt spacieuse et confortable avec une chambre de 1,45 m de large et qui, grâce à son double toit, vous épargnera les désagréments de la condensation. La faible hauteur limite la prise au vent, ce qui est souhaitable vu la "souplesse" de la structure de l'ensemble. Dernier point important, une fois la tente
repliée (en quelques secondes également), vous obtenez un disque d'environ 80 cm de diamètre...
pas toujours simple à caser dans un petit voilier. Il existe un modèle "Air" avec de larges ouvertures sur moustiquaire. Voir le test réalisé sur trimaran Astus 20. plus d'info : tente "2 SECONDS", 50 euro (prix 2005) chez Décathlon
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