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Photo du Monocoque Tirion One Design

Avis sur le Monocoque Tirion One Design

Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du Monocoque Tirion One Design.

Commentaire de Nautical Trek

Ce voilier, hollandais également, est avant tout un monotype de régate.

Cela ne l'empêche pas d'afficher des caractéristiques intéressantes pour la rando nautique.

 

A commencer par son grand cockpit à l'ergonomie originale.

Deux petits bancs accolés au rouf s'interrompent rapidement pour laisser la place à un vaste plancher qui accueille l'équipage qui pourra ainsi se mettre directement au rappel sur le plat-bord.

L'espace est bien dégagé jusqu'à l'arrière où l'on retrouve 2 coffres de taille moyenne formant un banc transversal accolé au tableau arrière.

Notez l'axe de barre débouchant au niveau du coffre. Il s'agit d'un safran suspendu, solution cohérente avec le tirant d'eau fixe de ce quillard.

Les amateurs de rando à la recherche de couchages supplémentaires noteront que l'espace élargi du cockpit permet de s'y allonger à deux (130 cm de large), à l'abri d'une tente prévue en option.

La rail de l'écoute de grand voile n'est pas gênant car intégré dans une rigole en fond de cockpit, cette dernière se déversant dans un puisard débouchant sur l'extérieur.

Le chantier prévoitégalement de proposer 2 coffres amovibles, fixés à l'arrière en navigation et déplaçables en avant du rail d'écoute pour former un coin repas plus agréable au mouillage.

Rien n'est prévu pour s'agripper avec la main ou caler le pied lorsque l'on se déplace vers l'étrave.

Rajouter des poignées ne sera pas du luxe d'autant plus que le foc n'est pas monté sur emmagasineur et que le spi prévu est un modèle symétrique classique à installer avec un tangon.

Comme sur la plupart des machines à régater où une place prépondérante est accordée au cockpit, on pourrait s'attendre à trouver une cabine étriquée. Bonne surprise, c'est tout le contraire !

L'entrée, avec sa porte qui descend profondément et le large panneau qui s'escamote sur le rouf, est parfaite. C'est une invitation à entrer et sortir à loisir.

Une fois à l'intérieur, on apprécie la hauteur et le volume disponible. On peut s'y asseoir confortablement à 4 ou 5 adultes sans problème.

Plutôt encombrants à ranger, la grande planche qui vient fermer l'espace entre les bancs et son coussin assorti permettent d'obtenir un couchage d'une longueur et d'une largeur royale.

La partie arrière de la cabine n'est pas exploitée en couchage. Elle offre un volume de rangement important seulement aménagé d'un équipet. Il faut préciser que les banquettes ne comportent pas de coffre, elles.

En prolongeant les banquettes, on obtiendrait facilement des couchettes cercueil permettant d'y glisser des enfants.

Pour le WC chimique, s'il vient parfaitement se caler entre l'avant des 2 banquettes, sa hauteur impose de le stocker ailleurs le soir venu pour installer la planche servant au couchage.

Aptitude pour la rando nautique

Les +

  • poids raisonnable
  • cabine spacieuse
  • volume de rangement au centre du bateau
  • possibilité de couchage sur le fond du cockpit

Les -

  • Tirant d'eau fixe ne permettant pas d'échouer ou beacher
  • hublots de petite taille
De Jean-Marc Schwartz, janvier 2007

 

 

Autres avis et témoignages

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