Et l'on peut faire confiance à François, notre expert en sportboat !

Pour la "petite histoire"...

La mise au point d'un nouveau bateau de régate est souvent confiée aux régatiers eux-mêmes lors de la ( ou des...) première saison de compétition.

De fait, le SpeedFeet 18 "Quillard" fut équipé la première saison d'un mât-aile en carbone de 8m de longueur, et de corde 180mm.
Ce profil est également utilisé , dans des longueurs beaucoup plus importantes, sur les mini-transat 6.50, tenu à grand renfort de double étage de barres de flèche poussantes.

Ce profil fut jugé "trop raide" pour être facilement travaillé par les régatiers en SpeedFeet 18 "Q".
Le chantier Arvor distribuant les SpeedFeet leur a alors proposé de les reprendre pour un profil de corde 150mm plus souple .

Je peux confirmer que ce mât de 180mm de corde a une raideur importante dans le plan longitudinal.
Par contre ce mât est très fin vu de face...Aussi, il a besoin d'un losange , car il fléchit facilement dans le sens transversal.

Certains d'entre vous le savent déjà. Un de ces mâts repris par le chantier va prendre place sur Winnie.

PHIL