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Accueil / Voiliers / Monocoques / 5m50 / Kerkena 6.1 / Avis
Avis sur le monocoque Kerkena 6.1Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du monocoque Kerkena 6.1.
Commentaire de Nautical TrekAoût 2007Annoncé comme nouveauté au salon du Grand Pavois 2006, ce bateau dessiné par Martin Defline s'appelait à l'origine Tonga 6 (il était alors équipé d'un système innovant de biquilles basculantes ou pivotantes). L'aménagement de la cabine est aussi original que pratique. Cette coque large au cul imposant permet de caser une couchette double à l'arrière. Transversale à la marche, ses dimensions généreuses la rendent particulièrement agréable au mouillage (j'ai testé !). Parfaitement symétrique, on peut s'y installer dans n'importe quel sens. Le coin repas est déporté sur la couchette avant ce qui libère de la place pour un agréable coin cuisine constitué de 2 blocs contre moulés en vis à vis. Des équipets pourraient être ajoutés le long des bordés afin de compléter les rangements jamais suffisants sur un petit voilier. On dispose ainsi de 2 assises supplémentaires à l'entrée de la cabine. L'une permet de s'allonger dans le sens de la longueur en navigation à la gîte. L'autre est judicieusement occupée par le WC chimique. La forme de la table est à revoir car il est très difficile de glisser les jambes entre celle-ci et les blocs cuisine lorsque l'on veut aller s'asseoir à l'avant. On notera également que lorsque le bateau est échoué, la dérive relevée traverse la cabine et coupe la tablée en 2. A l'extérieur, le cockpit est tout aussi original avec une partie avant protégée par le rouf et dont le confort est amélioré par la présence de barres de dossiers rembourrés. Le barreur, quant à lui, dispose d'une place déportée privilégiée offrant une vue dégagée sur l'étrave. Le plancher du cockpit, particulièrement haut afin de ménager de la place pour la couchette double arrière, nécessite l'usage d'une échelle de bain pour remonter à bord. On notera au passage la présence des 2 coffres de cockpit, sous les fesses du barreur. Le livet arrondi est très esthétique mais prive l'équipage de cale pied lors des déplacements vers la plage avant. Prudence donc, d'autant plus que le rouf est dépourvu de main courante. Autres avis et témoignagesPour donner votre avis ou nous faire part de votre expérience sur le monocoque Kerkena 6.1, n'hésitez pas à utiliser la zone de commentaire en bas de cette page ou à m'envoyer un mail : contact(at)nauticaltrek.com Commentaires
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