http://www.nauticaltrek.com/8129-les-materiaux-de-construction-des-coques Il existe de nombreux matériaux utilisés pour la construction des coques de voilier, chacun de ces matériaux pouvant être mis en œuvre de différentes manières. Pour simplifier la compréhension des tableaux de synthèse dans le catalogue des voiliers, ces matériaux et modes de construction sont regroupés en 5 catégories : BoisAcierAluminiumPolyester monolithiqueAutre Bois On parle ici de la construction classique en bois massif ainsi que des différentes déclinaisons de la construction en bois moderne faisant appel aux résines et autres colles "techniques": ContreplaquéStrip plankingBois moulé Acier Coque en tôles d'acier soudées. Aluminium Coque en tôles d'aluminium soudées à l'argon. Polyester monolithique Multiples couches de fibre de verre imprégnées de résine polyester. Autre En dehors des matériaux et méthodes de construction décrits ci-dessus, on trouve une de nombreuses autres solutions : Ferro-cimentSandwich avec âme en mousse, en balsa, en nid d'abeille, …Carbone, kevlarPolyéthylèneInoxEtc… Construction du pont On notera que si, la plupart du temps, le pont est construit avec le même matériaux que celui de la coque, ce n'est pas une obligation. Lorsque le pont est construite différemment de la coque (pont en composite polyester sur une coque en contreplaqué par exemple), c'est le matériau de la coque qui est retenu dans le catalogue des voiliers de Nautical Trek (le contreplaqué dans notre exemple) fr webmaster@nauticaltrust.com Sat, 26 May 2012 03:27:41 GMT yacs http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 70