Secumer, c'est joli comme nom, c'est de quelle origine?

Je voulais juste intervenir courtoisement en tant qu'archi du 20.1 et surtout en tant que concepteur de quelques multis, et en tant que marin hauturier (un peu casse cou parfois), et comme père de famille, et puis comme équipier, skipper ou simple personne reponsable....

Tout d'abord, mette en cause un modèle de bateau sous le prétexte que l'on a subi une avarie avec l'un d'eux me parait disons... idiot, voire méchant. On y voit immédiatement une volonté de nuire et/ou de se venger et/ou de transformer cette aventure malheureuse en dédomagement numéraire.

Il semble qu'une expertise aie trouvé une cause individuelle à cette défaillance, spécifique à l'historique de ce bateau. Je serai donc beaucoup porté à m'attaquer au loueur. Si ces faits de négligence sont confirmés, je les trouve très graves, en effet.

Par ailleurs, les bateaux ne sont pas indestructibles et vous aurez je l'espère en la circonstance appris à ne faire qu'une confiance relative au matériel. Un bon marin ne se considère jamais comme à l'abri d'une chaine de circonstances malheureuses qui pourraient le jeter à la mer en quelques instants. Je comprends à votre témoignage que vous n'aviez pas pensé à cette possibilité.

Je vous invite maintenant à imaginer la même rupture structurelle sur un monocoque lesté. Il aurait coulé sous vos pieds en quelques minutes ou secondes (à moins d'être insubmersible ce qui est encore rare). Auriez vous eu seulement le temps de prendre des engins flottants, ou autres gilets de sauvetage? Ce n'est pas certain. Ce qui l'est par contre, c'est que dans le meilleur des cas, une fois plongé dans l'eau, votre hypothermie aurait été gravissime, voire mortelle. Ce multicoque cassé vous a donc aussi littéralement sauvé la vie, à vous et à vos coéquipiers.

Retenez bien cette leçon :

1/ Faire du bateau en mer est potentiellement dangereux. Mettez toutes les chances de votre côté.

2/ Le multi est un argument de sécurité ultime qui sauve des vies, et plus encore en version trimaran.

Au plaisir,

SV

Contrairement aux donneurs de leçons, je n'ai pas de réponses mais des questions :

_ Comment faut-il interpréter l'allusion sur l'origine du nom ?
_ Comment donner du crédit à quelqu'un qui traite les autres d'idiots ?
_ Comment être ouvert envers quelqu'un aussi certain de détenir la vérité ?

Bonne crise