Comments for: Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/11552-avis-quick Ce bateau a été imaginé, conçu, dessiné et construit par moi en 2005/2007. Bateau intéressant, très rapide. 22 noeuds en vitesse moyenne sur le parcours ... Commentaire de Jmarc S. Précisions de Marc Monneins Ce bateau a été imaginé, conçu, dessiné et construit par moi en 2005/2007. Bateau intéressant, très rapide. 22 noeuds en vitesse moyenne en Aout 2007 sur le parcours les Issambres/le port de Santa Lucia (Saint Raphael), sinon entre 9 et 13 noeuds les doigts dans le nez... Lorsque le bateau est mâté, les haubans ne permettent pas de replier totalement les flotteurs contre la coque d'où une largeur de 2m78 au lieu de 2m48 lorsqu'il est démâté. Mise à l'eau par la grue du Club. L'ouverture / fermeture des bras en 3 à 4mn par côté, mais assistance obligée de la grue. Cockpit étanche auto-videur, long/larg 2mx2m, bancs offrants une ergonomie parfaite, comme un monocoque. Surtout, le système de barre DEVANT la barre de chariot d'écoute représente un énorme progrès par raport à un cata de sport par exemple ou à d'autres tri du commerce comparables... En navigation, même par vent fort, les trampolines ne sont jamais utilisées, même en solo. Le nez jaune est la dernière modif de 2009, un joli petit coffre ! Ce bateau est un magnifique engin. Il sera peut être à vendre en fin de saison si je trouve mieux... Pour un programme différent. De Marc Monneins, juin 2009 fr webmaster@nauticaltrust.com Fri, 24 May 2013 04:06:06 GMT yacs http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 70 Eric17 on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3555 http://www.nauticaltrek.com/comment-3555 sur la construction en particulier : matériaux et échantillonnages des bras, origine des coques ?... avec images ça serait top ! sur la construction en particulier : matériaux et échantillonnages des bras, origine des coques ?... avec images ça serait top ! eric17 Avis - Quick Fri, 19 Jun 2009 15:12:49 GMT Martial..B on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3556 http://www.nauticaltrek.com/comment-3556 22 noeuds de moyenne avec un tri a deux balles on se demande pourquoi certain font des bateaux a 30 millons d euros La France vas enfin gagner la prochaine Coupe d e l America Faudras juste que Botalo fasse un modele de bottes adaptes aux chevilles enflees de l equipage 22 noeuds de moyenne avec un tri a deux balles on se demande pourquoi certain font des bateaux a 30 millons d euros La France vas enfin gagner la prochaine Coupe d e l America Faudras juste que Botalo fasse un modele de bottes adaptes aux chevilles enflees de l equipage Martial..B Avis - Quick Fri, 19 Jun 2009 15:43:39 GMT Yves L. on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3557 http://www.nauticaltrek.com/comment-3557 bonjour, Est ce que les coques proviennent de modèles de série ? Le concept se situe t il plus au niveau de la plateforme-cockpit ? C'est probablement le Trémolino des années 2000 ! Sympa. A+. bonjour,

Est ce que les coques proviennent de modèles de série ? Le concept se situe t il plus au niveau de la plateforme-cockpit ? C'est probablement le Trémolino des années 2000 ! Sympa. A+. Yves L. Avis - Quick Fri, 19 Jun 2009 17:39:11 GMT Stéphane F on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3558 http://www.nauticaltrek.com/comment-3558 Oui 22 nds de vitesse moyenne en générale ça veut dire des pointes régulièrement au dessus de 25 au moins, et là les Vincent Lauriot Prévot et autres spécialistes concepteurs de tri prennent un sérieux coup de vieux vu que même en formule 40 c'est rarement des vitesses atteintes! Ou alors le loch était déréglé, à moins qu'il ait confondu avec le répétiteur de l'anémomètre je sais pas... Sinon ce tri est assez racé, fin et manifestement puissant à la fois à part ses bras au niveau de la coque centrale pas très harmonieux je trouve. Je ne doute pas qu'il ait un bon potentiel vitesse ceci dit pour sa catégorie. Oui 22 nds de vitesse moyenne en générale ça veut dire des pointes régulièrement au dessus de 25 au moins, et là les Vincent Lauriot Prévot et autres spécialistes concepteurs de tri prennent un sérieux coup de vieux vu que même en formule 40 c'est rarement des vitesses atteintes! Ou alors le loch était déréglé, à moins qu'il ait confondu avec le répétiteur de l'anémomètre je sais pas... Sinon ce tri est assez racé, fin et manifestement puissant à la fois à part ses bras au niveau de la coque centrale pas très harmonieux je trouve. Je ne doute pas qu'il ait un bon potentiel vitesse ceci dit pour sa catégorie. Stéphane F Avis - Quick Fri, 19 Jun 2009 19:22:36 GMT Eric17 (Equipier Nautical Trek) on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3559 http://www.nauticaltrek.com/comment-3559 Attention les gars, si le GPS était bien réglé (??), vous êtes bons pour une tournée ! Au pire, vous pouvez demander une sortie pour vérifier, mais avec un bon mistral ... mééééfi ! Sinon, moi le concept me plaît bien. Une plate forme genre Discovery 20 ou Marples 23, avec un pliage marples, le tout démontable et fixé sur 3 coques de cata de sport, pas mal l'idée. La structure paraît plutôt lourde, effectivement, esthétiquement comme d'après le poids indiqué, mais pour un proto et sans l'expérience d'un archi chevronné, ça me paraît assez normal (peur que ça casse : je sais, j'ai déjà fait la même erreur). D'après les échantillonnages des Discovery 20 ou Scarabs, on doit pouvoir faire plus fin, pour les bras comme pour les longerons.... Il est fait en quoi, ce cadre, au fait, Marc ? En fait, le seul problème pour moi, c'est la difficulté pour coller une niche à con au milieu de tout ça, pour garder la viande au sec la nuit, pb déjà évoqué (en accord avec Phil) à propos du Discovery 20 :confused: Attention les gars, si le GPS était bien réglé (??), vous êtes bons pour une tournée ! large smile Au pire, vous pouvez demander une sortie pour vérifier, mais avec un bon mistral ... mééééfi !

Sinon, moi le concept me plaît bien. Une plate forme genre Discovery 20 ou Marples 23, avec un pliage marples, le tout démontable et fixé sur 3 coques de cata de sport, pas mal l'idée.

La structure paraît plutôt lourde, effectivement, esthétiquement comme d'après le poids indiqué, mais pour un proto et sans l'expérience d'un archi chevronné, ça me paraît assez normal (peur que ça casse : je sais, j'ai déjà fait la même erreur). D'après les échantillonnages des Discovery 20 ou Scarabs, on doit pouvoir faire plus fin, pour les bras comme pour les longerons.... Il est fait en quoi, ce cadre, au fait, Marc ?

En fait, le seul problème pour moi, c'est la difficulté pour coller une niche à con au milieu de tout ça, pour garder la viande au sec la nuit, pb déjà évoqué (en accord avec Phil) à propos du Discovery 20 :confused: eric17 (Equipier Nautical Trek Avis - Quick Fri, 19 Jun 2009 20:27:18 GMT Marc Monneins on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3567 http://www.nauticaltrek.com/comment-3567 Oui, nous étions 4 à bord ce dimanche aout 2007, et nous avons bien réalisé le parcours pointe des issambres/port de santa lucia à la moyenne de 22 nds au gps, sous spi assymétrique. Ce samedi, sur le parcours st raph/st tropez/st raph, la vitesse de pointe a été de 14,4nds, à titre de comparaison, en rentrant nous avons régaté au près contre un surprise du club bien mené, lorsqu'il navigue à 6,5/7 nds au près, nous le passons au vent et le gps oscille ente 9,6 et 10,2. c'est comme ça... Oui, nous étions 4 à bord ce dimanche aout 2007, et nous avons bien réalisé le parcours pointe des issambres/port de santa lucia à la moyenne de 22 nds au gps, sous spi assymétrique. Ce samedi, sur le parcours st raph/st tropez/st raph, la vitesse de pointe a été de 14,4nds, à titre de comparaison, en rentrant nous avons régaté au près contre un surprise du club bien mené, lorsqu'il navigue à 6,5/7 nds au près, nous le passons au vent et le gps oscille ente 9,6 et 10,2. c'est comme ça... Marc Monneins Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 16:04:03 GMT Marc monneins on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3568 http://www.nauticaltrek.com/comment-3568 Voir réponse plus haut, étonnant, pas croyable oui, mais vérité vraie, sur un seul bord, c'est faisable, la preuve on l'a fait et nous ne sommes pas des plymusclés. Voir réponse plus haut, étonnant, pas croyable oui, mais vérité vraie, sur un seul bord, c'est faisable, la preuve on l'a fait et nous ne sommes pas des plymusclés. marc monneins Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 16:09:15 GMT Marc monneins on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3570 http://www.nauticaltrek.com/comment-3570 Merci pour le "sympa". oui les coques sont de provenance Mystère 5.00xxl et une coque de hcat 20 formula. l'originalité de ce tri n'est pas là, mais dans le système de pliage, le cockpit étanche, le système de barre, la qualité du passage dans l'eau, son équilibre de barre qui se tient du bout des doigts, bien réglé, il est possible de lacher la barre pendant qq temps, ça vire comme un monocoque mais un peu plus lentement, enfin ce bateau est élégant sur l'eau...il a demandé 2200h de construction tout compris: dessin, recherches, études diverses. dur ! Merci pour le "sympa". oui les coques sont de provenance Mystère 5.00xxl et une coque de hcat 20 formula. l'originalité de ce tri n'est pas là, mais dans le système de pliage, le cockpit étanche, le système de barre, la qualité du passage dans l'eau, son équilibre de barre qui se tient du bout des doigts, bien réglé, il est possible de lacher la barre pendant qq temps, ça vire comme un monocoque mais un peu plus lentement, enfin ce bateau est élégant sur l'eau...il a demandé 2200h de construction tout compris: dessin, recherches, études diverses. dur ! marc monneins Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 16:24:52 GMT Patrick on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3571 http://www.nauticaltrek.com/comment-3571 Marc, Le Surprise bien mené, au près, c'est sans doute sous le vent que tu l'as passé, n'est-ce pas? Parce que c'est un bateau qui remonte bien, et je doute que nos tris fassent aussi bien. Martial, pour une fois, c'est ta réflexion qui ne les vaut pas, les deux balles. Avec ma planche , bien sûr que je pourris tous les jours un class America; Si le but de la Cup c'était d'aller le plus vite possible entre deux bouées, elle se courrerait en board, à deux balles. Enfin, je ne suis pas méditérannéen (ch'ais même pas comment l'écrire ), j'ignore combien de miles fait le parcours indiqué par Marc, mais il m'arrive, plusieurs fois dans la saison, de rencontrer les conditions parfaites de vent et de mer, et avec mes petits 22 pieds (nan-nan, on est que deux à bord) , on peut facilement faire des moyennes horaires à plus de 15 noeuds. Tiens, pas plus tard que l'autre jour en revenant de la Multi-Malo !! Et pis ça fait tout de même moitié moins ou 3 fois moins que les moyennes des 60 pieds, qui heureusement coûtent très cher ! dont un vient de traverser la Med, à quelle moyene, Martial ? Marc, Le Surprise bien mené, au près, c'est sans doute sous le vent que tu l'as passé, n'est-ce pas? Parce que c'est un bateau qui remonte bien, et je doute que nos tris fassent aussi bien.

Martial, pour une fois, c'est ta réflexion qui ne les vaut pas, les deux balles. Avec ma planche , bien sûr que je pourris tous les jours un class America; Si le but de la Cup c'était d'aller le plus vite possible entre deux bouées, elle se courrerait en board, à deux balles.

Enfin, je ne suis pas méditérannéen (ch'ais même pas comment l'écrire large smile ), j'ignore combien de miles fait le parcours indiqué par Marc, mais il m'arrive, plusieurs fois dans la saison, de rencontrer les conditions parfaites de vent et de mer, et avec mes petits 22 pieds (nan-nan, on est que deux à bord) , on peut facilement faire des moyennes horaires à plus de 15 noeuds. Tiens, pas plus tard que l'autre jour en revenant de la Multi-Malo !! Et pis ça fait tout de même moitié moins ou 3 fois moins que les moyennes des 60 pieds, qui heureusement coûtent très cher ! dont un vient de traverser la Med, à quelle moyene, Martial ? Patrick Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 17:42:33 GMT Marc Monneins on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3573 http://www.nauticaltrek.com/comment-3573 Il n'y a pas de faute de frappe....nous l'avons bien passé AU VENT. Les conditions étaient parfaites, pas de clapot, vent vrai de l'ordre de 12nds. 2 choses : il semble que les 22nds de vitesse moyenne maxi créent polémique( 22,1 en fait), pourtant c'est vrai, les conditions étaient idéales, jamais reproduites. Les vitesses instantannées courantes et fréquentes sont comprises entre 9 et 13 nds, sans gps on ne se rend compte de rien.pour terminer là, cette "polémique" m'amuse beaucoup ! St thomas nombreux venez voir et naviguer. cordialement à tous. Marc monneins. Il n'y a pas de faute de frappe....nous l'avons bien passé AU VENT. Les conditions étaient parfaites, pas de clapot, vent vrai de l'ordre de 12nds. 2 choses : il semble que les 22nds de vitesse moyenne maxi créent polémique( 22,1 en fait), pourtant c'est vrai, les conditions étaient idéales, jamais reproduites. Les vitesses instantannées courantes et fréquentes sont comprises entre 9 et 13 nds, sans gps on ne se rend compte de rien.pour terminer là, cette "polémique" m'amuse beaucoup ! St thomas nombreux venez voir et naviguer. cordialement à tous. Marc monneins. Marc Monneins Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 18:59:57 GMT Marc Monneins on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3575 http://www.nauticaltrek.com/comment-3575 orthographe, grammaire à surveiller orthographe, grammaire à surveiller Marc Monneins Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 19:03:52 GMT Eric 17 on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3576 http://www.nauticaltrek.com/comment-3576 si c'est de l'orthographe de martial que tu parles : il écrit sur un mac préhistorique avec clavier owerty, ça donne des trucs rigolos ... surtout quand il est énervé si c'est de l'orthographe de martial que tu parles : il écrit sur un mac préhistorique avec clavier owerty, ça donne des trucs rigolos ... surtout quand il est énervé large smile large smile large smile eric 17 Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 19:07:43 GMT Jmarc (Nautical Trek) on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3577 http://www.nauticaltrek.com/comment-3577 Il y a moins de 5 miles nautiques entre les Issambre et Saint Raphael ce qui fait une douzaine de minutes à 22 noeud de moyenne. Une planche à voile ou un cata de sport peut tout à fait le faire ... alors pourquoi pas Quick ? Je ne vois pas ce qui l'empêcherait de faire aussi bien qu'un cata de sport. Il a de la toile, des coques fines, une bonne largeur, un skipper expérimenté... Il y a moins de 5 miles nautiques entre les Issambre et Saint Raphael ce qui fait une douzaine de minutes à 22 noeud de moyenne. Une planche à voile ou un cata de sport peut tout à fait le faire ... alors pourquoi pas Quick ? Je ne vois pas ce qui l'empêcherait de faire aussi bien qu'un cata de sport. Il a de la toile, des coques fines, une bonne largeur, un skipper expérimenté... Jmarc (Nautical Trek Avis - Quick Mon, 22 Jun 2009 19:08:32 GMT Martial.B on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3587 http://www.nauticaltrek.com/comment-3587 Bon je rapelle que dans les semaines de vitesse ,les tornados ont toutes les peines du monde a afficher 22 noeuds sur 500m Jai plus de 10 annees de regatte sur des F40 a la voilure hyper boostee et les 22 noeuds de moy sur 5 milles se compte sur les doigts des mains Mais, soit , je n y etais pas Alors je retire ce que j ai ecris Si c etait un jour parfait ,que le GPS etait corectemment programme et que le chiffre de 22,1 etait bien dans la case Vmoy et pas Vmax,je m incline............... Bon je rapelle que dans les semaines de vitesse ,les tornados ont toutes les peines du monde a afficher 22 noeuds sur 500m Jai plus de 10 annees de regatte sur des F40 a la voilure hyper boostee et les 22 noeuds de moy sur 5 milles se compte sur les doigts des mains Mais, soit , je n y etais pas Alors je retire ce que j ai ecris Si c etait un jour parfait ,que le GPS etait corectemment programme et que le chiffre de 22,1 etait bien dans la case Vmoy et pas Vmax,je m incline............... Martial.B Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 06:03:55 GMT Martial.B on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3588 http://www.nauticaltrek.com/comment-3588 As tu senti le fosse qu il y as pour passe d une moy de15 noeuds a 22 noeuds? Et les annees qu il a fallut pour y arriver......... Je faisait naturellement allusion a la prochaine coupe en multis As tu senti le fosse qu il y as pour passe d une moy de15 noeuds a 22 noeuds? Et les annees qu il a fallut pour y arriver......... Je faisait naturellement allusion a la prochaine coupe en multis Martial.B Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 06:38:40 GMT Martial.B on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3589 http://www.nauticaltrek.com/comment-3589 Conseil pour conseil attention a l hypertrophie du moi ......... Parce que l introduction de ton article meme Lauriot Prevot Van Peteghem n aurais pas ose :) :) Conseil pour conseil attention a l hypertrophie du moi ......... Parce que l introduction de ton article meme Lauriot Prevot Van Peteghem n aurais pas ose :) :) Martial.B Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 06:41:49 GMT Yves L on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3590 http://www.nauticaltrek.com/comment-3590 les flotteurs ressemblent à ceux des Nacra ? comment est fait le plan anti dérive ? YL les flotteurs ressemblent à ceux des Nacra ? comment est fait le plan anti dérive ?

YL yves L Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 10:25:47 GMT Nico (Equipier Nautical Trek) on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3592 http://www.nauticaltrek.com/comment-3592 Salut, Une bonne étape trsipeedcup comme on les aime, dans le sud, cela permettrait de mettre tout le monde d'accord. Quand on navigue seul, on est toujours champion du monde, mais avec un top depart et des petits copains tout aussi futés que soit autour, ça peut rafraichir les idées!! Alors, Marc, je t'invite à nous rejoindre et nous montrer les capacités de ton engin, au prochain rendez vous TSC sudiste! nico Salut,

Une bonne étape trsipeedcup comme on les aime, dans le sud, cela permettrait de mettre tout le monde d'accord. Quand on navigue seul, on est toujours champion du monde, mais avec un top depart et des petits copains tout aussi futés que soit autour, ça peut rafraichir les idées!! Alors, Marc, je t'invite à nous rejoindre et nous montrer les capacités de ton engin, au prochain rendez vous TSC sudiste! nico nico (Equipier Nautical Trek Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 20:07:19 GMT Stéphane F on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3593 http://www.nauticaltrek.com/comment-3593 Mer plate, run de 5MN, conditions exceptionnelles etc ... après tout l'annonce de cette moyenne surprenante de prime abord par Marc est possible. Pas représentative (on se fait un peu manipuler si on dit pas tout), mais possible. Sur plus de distance avec une mer normalement formée dans ces conditions de vents, la moyenne qui serait certainement plus représentative du potentiel de l'engin tourne vraisemblablement autour des 16 à 18 nds Marc, non? Mer plate, run de 5MN, conditions exceptionnelles etc ... après tout l'annonce de cette moyenne surprenante de prime abord par Marc est possible. Pas représentative (on se fait un peu manipuler si on dit pas tout), mais possible. Sur plus de distance avec une mer normalement formée dans ces conditions de vents, la moyenne qui serait certainement plus représentative du potentiel de l'engin tourne vraisemblablement autour des 16 à 18 nds Marc, non? Stéphane F Avis - Quick Tue, 23 Jun 2009 22:21:05 GMT Patrick on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3595 http://www.nauticaltrek.com/comment-3595 ah ben ça, c'est clair que c'est pas en régate qu'on peut battre des records de vitesse ! Y a toujours une bouée au vent qu'il faut virer on sait pas trop pourquoi, alors qu'en abattant ça serait tellement plus sympa. Y a tjrs un empêcheur de naviguer en rond qui vient te chercher à coup de tribord. Et un autre qui vient polluer ton vent. Lors de la TSC Regnévillaise, j'ai pensé un moment organiser des runs (le matin qd il y avait 20-25 noeuds); mais c'est pas si simple à organiser, surtout avec 20 bateaux; et puis l'intérêt est limité. Bref, faisons confiance aux GPS (reste l'estimation du courant) et aux internautes pour avoir une idée des perfs maxi de leur monture. ah ben ça, c'est clair que c'est pas en régate qu'on peut battre des records de vitesse !
  • Y a toujours une bouée au vent qu'il faut virer on sait pas trop pourquoi, alors qu'en abattant ça serait tellement plus sympa.
  • Y a tjrs un empêcheur de naviguer en rond qui vient te chercher à coup de tribord.
  • Et un autre qui vient polluer ton vent.


Lors de la TSC Regnévillaise, j'ai pensé un moment organiser des runs (le matin qd il y avait 20-25 noeuds); mais c'est pas si simple à organiser, surtout avec 20 bateaux; et puis l'intérêt est limité.

Bref, faisons confiance aux GPS (reste l'estimation du courant) et aux internautes pour avoir une idée des perfs maxi de leur monture. Patrick Avis - Quick Wed, 24 Jun 2009 06:29:51 GMT LOFLOCO (Skipper Nautical Trek) on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-3596 http://www.nauticaltrek.com/comment-3596 Patrick, lors de la TSC Regnévillaise, j'ai remarqué que certains réussissaient de super run pour rejoindre "L'ESCALE" ... Pas à 20 kts , mais très volontaire, résistant etc etc ... OK c'est pas la même mousse qui frise la moustache du boat ou du marin, mais bien sympa quand même ! Dominique Patrick, lors de la TSC Regnévillaise, j'ai remarqué que certains réussissaient de super run pour rejoindre "L'ESCALE" ... king Pas à 20 kts , mais très volontaire, résistant etc etc ... OK c'est pas la même mousse qui frise la moustache du boat ou du marin, mais bien sympa quand même ! king Dominique LOFLOCO (Skipper Nautical Trek Avis - Quick Wed, 24 Jun 2009 15:54:23 GMT 91.88.126.168 on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-5424 http://www.nauticaltrek.com/comment-5424 bonjour j'aime pas votre polémique sur les 22 noeuds infesable du trimaran quick, sachez messieurs que c'est tout a fait possible en fond ou en surface, le gps peut donner quelques noeuds si c'est en route fond et que le courant est dans le bon sens, mais bon vu l'endroit 13 noeuds sur un janneau 39 i, une belle caravane 20 sur un mini proto sans forcer 40 sur un tri de 120 pieds et j'en passe alors pourquoi pas sur un tri léger qui a peu de surface mouillée, au large et au taquet si tu choque t'est un .......... voila bon vent et n'oublier pas de mettre vos pieds dans l'eau, ça manque de sels ici, tient jm'en vais voir la mer

bonjour

j'aime pas votre polémique sur les 22 noeuds infesable du trimaran quick,

sachez messieurs que c'est tout a fait possible en fond ou en surface, le gps peut donner quelques noeuds si c'est en route fond et que le courant est dans le bon sens, mais bon vu l'endroit

13 noeuds sur un janneau 39 i, une belle caravane

20 sur un mini proto sans forcer

40 sur un tri de 120 pieds et j'en passe

alors pourquoi pas sur un tri léger qui a peu de surface mouillée, au large et au taquet si tu choque t'est un ..........

voila bon vent et n'oublier pas de mettre vos pieds dans l'eau, ça manque de sels ici, tient jm'en vais voir la mer

91.88.126.168 Avis - Quick Tue, 25 May 2010 22:04:45 GMT eric on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-6147 http://www.nauticaltrek.com/comment-6147 Jmarc (Nautical Trek) : 22.1 noeuds par 12 noeuds de vent et qui plus est sur 5 nautiques.... ça parait un rien "marseillais" comme vitesse non? à titre d'exemple; après 4 ans de régates en F18 (nous n'étions pas des pros mais pas des truffes non plus) notre plus belle vitesse mesurée sous spi était de 24.6 noeuds...mais ce n'était qu'une pointe et par 20 à 25 noeuds de vent et c'était "chaud bouillant" avec 12 noeuds de vent un F18 tourne à environ 18noeuds sous spi en serrant un peu et je pense qu'un F18 doit être au moins aussi rapide que ce tri. de plus, à ma connaissance les bon multicoques équipés de voiles souples "plafonnent" à environ 1.5 fois la vitesse du vent; pour aller plus vite il faut une voile épaisse style cata petite coupe de l'américa ou autre ceci dit le bateau à l'air sympa quand même...mais son skyper un brin optimiste non? Jmarc (Nautical Trek) :

22.1 noeuds par 12 noeuds de vent et qui plus est sur 5 nautiques.... ça parait un rien "marseillais" comme vitesse non? à titre d'exemple; après 4 ans de régates en F18 (nous n'étions pas des pros mais pas des truffes non plus) notre plus belle vitesse mesurée sous spi était de 24.6 noeuds...mais ce n'était qu'une pointe et par 20 à 25 noeuds de vent et c'était "chaud bouillant" avec 12 noeuds de vent un F18 tourne à environ 18noeuds sous spi en serrant un peu et je pense qu'un F18 doit être au moins aussi rapide que ce tri. de plus, à ma connaissance les bon multicoques équipés de voiles souples "plafonnent" à environ 1.5 fois la vitesse du vent; pour aller plus vite il faut une voile épaisse style cata petite coupe de l'américa ou autre ceci dit le bateau à l'air sympa quand même...mais son skyper un brin optimiste non? eric Avis - Quick Fri, 26 Nov 2010 14:41:20 GMT Eric17 on Avis - Quick http://www.nauticaltrek.com/comment-6148 http://www.nauticaltrek.com/comment-6148 comme ce prénom n'est pas franchement rare dans nos générations, prière de rajouter oun pétit nouméro à ce prénom trop commun  moi, c'est l'avatar "rat qui quitte le navire", sinon c'est pas moi ! (j'aurais bien aimé régater sur de jolis catas, mais ça ne s'est pas fait) pendant que je suis là, et parce que les différentes rubriques de new NT me gavent (je sais jamais sur quelle page aller) : en jetant un coup d'oeil sur la page 'avis sur : astus22.1', puis sur la galerie, pour mieux voir les histoires de dérive, j'ai vu que la fonction "image suivante",  ne fonctionnait plus.... après ce commentaire qui n'a strictement rien à faire sur la page "avis sur Quick", bonne soirée..... si, quand même, une question, si Marc n'est pas vexé à mort par tous nos commentaires moqueurs : la plate forme du Quick (qui est un joli bateau, même s'il ne marche pas tout le temps à 22 nds), elle est construite en quel matériau ?

comme ce prénom n'est pas franchement rare dans nos générations, prière de rajouter oun pétit nouméro à ce prénom trop commun  smile

moi, c'est l'avatar "rat qui quitte le navire", sinon c'est pas moi ! (j'aurais bien aimé régater sur de jolis catas, mais ça ne s'est pas fait)

pendant que je suis là, et parce que les différentes rubriques de new NT me gavent (je sais jamais sur quelle page aller) : en jetant un coup d'oeil sur la page 'avis sur : astus22.1', puis sur la galerie, pour mieux voir les histoires de dérive, j'ai vu que la fonction "image suivante",  ne fonctionnait plus....

après ce commentaire qui n'a strictement rien à faire sur la page "avis sur Quick", bonne soirée.....

si, quand même, une question, si Marc n'est pas vexé à mort par tous nos commentaires moqueurs : la plate forme du Quick (qui est un joli bateau, même s'il ne marche pas tout le temps à 22 nds), elle est construite en quel matériau ?

eric17 Avis - Quick Fri, 26 Nov 2010 16:49:38 GMT