Nouvel Astus 20.2 (VENDU)

Si le critère n°1 est la navigation en solitaire, alors dirige-toi vers le monocoque (18 pieds me semble la bonne taille, et il y a l'embarras du choix) :

• Globalement, le cockpit des monos est souvent mieux agencé; pas de poutre à enjamber pour aller de l'avant à l'arrière.
• Idem pour le plan de pont : courir du tableau arrière à la baille à mouillage est souvent un exercice périlleux sur le multi du fait de l'absence de passavants; même sur un mono gîtard, c'est + facile.
• Pour les manoeuvres d'accostage, la largeur d'un multi est un handicap (j'en sais qq chose; mon flotteur tribord s'en souvient).

Pour le reste (facilité de montage, de mise à l'eau), c'est du kif-kif; quant aux perfs, les petites luges approchent sous certaines conditions la vitesse du vent. Mais bon, moi, ce que j'en dis, c'est plus pour contredire Phil :+)

Patrick, élevé au monocoque depuis l'enfance, naviguant sur multi...