Peser un bateau sur sa remorque

Bon allez, je peux bien vous le dire à tous, hier matin, je suis "passé sur le billard" avec anesthésie générale... Mes calculs de mécanique d'hier après-midi, quelques heures après le réveil , ont un peu manqué de ...lucidité !!! Les effets mettent bien 24h à se dissiper...j'avais du mal à le croire...Mais, ça se confirme!

Donc Jean-Marc va avoir un peu de boulot pour rectifier tout ça !!!

Autre erratum:

Dans la mesure où la masse de la remorque ne peut pas être considérée comme quantité négligeable vis-à-vis de celle du bateau: "P" est le poids de l'attelage complet et non celui du bateau seul... "d" est aussi, forcément , la position du centre de gravité G de "l'ensemble bateau + remorque" par rapport à l'axe de l'essieu, et non la position du point G du bateau seul...(La connaissance de la positopn de ce G là présente déjà beaucoup moins d'intérêt...)

Je suppose que toi, Eric, mon cher collègue, tu n'es pas , en ce moment même, sous l'effet de narcotiques, et je te remercie de ton soutien !

On peut en effet calculer directement P en fonction de l , e , J1 et J2 , sans effectuer le calcul intermédiaire de la distance d....ce qui évite l'erreur d'arrondi en reportant cette valeur de d dans le calcul de P.

J'ai par contre l'impression que tes corrections de copies en nocturne t'ont passablement fatigué...

Car finalement, je crois qu'on doit plutôt écrire:

P = e . ( J1 - J2 ) / l

( Ta formule donne la même masse en valeur absolue, ceci-dit, mais avec un résultat précédé du signe - s'affichant sur la calculatrice de nos amis utilisant cette méthode , ce qui pourrait les perturber... )

Donc, je renvoie ( pour la énième fois :shocked: ) le scan de ma feuille de calcul au MAITRE.

Philou le vaporeux