Hobie Cat Europe (architecte)

A partir de 1971, les Hobie Cats sont importés en Europe par Coast Catamaran France, basée à Pierrefeu du Var (83), alors filiale du Groupe américain Coleman Inc qui possède également Hobie Cat Company en Californie.

Dès 1975, commence la fabrication en France, sous licence américaine des principaux modèles Hobie 14, Hobie 16, et plus tard Hobie 17 et Hobie 18.

En 1987, une nouvelle usine, à la pointe de la technologie, est construite près de Toulon dans la zone d'entreprise de la Farlède.

L'activité Coast Catamaran France se trouve répartie entre Hobie Cat Europe SA qui produit et commercialise les bateaux à travers un réseau de concessionnaires et Coast Catamaran France qui maintient son activité de négoce (vente d'accessoires, locations, organisation de régates, réparation de bateaux).

En 1989, après la cession de Hobie Cat Company par Coleman à un investisseur privé américain, Coast Catamaran France est racheté par le groupe de direction de la filiale française, groupe mené par John Dinsdale, un américain installé en France depuis de nombreuses années et qui en devient l'actionnaire majoritaire et le Président Directeur Général.

Hobie Cat Europe devient ainsi une société 100 % française.

En 1998, Olivier Legris devient actionnaire majoritaire de Hobie Cat Europe et contribue fortement à son expansion jusqu'en 2000 date à laquelle il cède les rênes à un investisseur breton : JC Developpement.