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 Patrickm 72 posts | 1 Errare humanum est Cher JM, il y a deux architectes Harlé, donc ses créations sont coupées en deux (Sorry, c'est pas moi qui les ait créés !). Y peux-tu qq chose a posteriori ?De plus, après m'être enivré avec les plans Harlé, paluché la série des Alpa, je veux un nouveau classement des créateurs de fiches !!! |
Cervoise
Toujours dans l'élan de Mr Harlé
Dimensions
| Length | Beam | Length overall | Length floatage | Beam floatage | Beam at harbour | Beam on road |  |
6.95 m |
2.49 m |
7.40 m |
5.90 m |
|
2.49 m |
2.49 m |
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Keels
Keel type  |
Twin keels | Displacement | Total ballast | Fixed ballast | Mobile ballast | Liquid ballast | Sailing draft |
Minimal draft |
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1 500 kg |
570 kg |
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1.50 m |
0.75 m |
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Sails
| Form |
Area | Main sail | Jib | Self tack jib | Spi | Spi type | |
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13.40 m² |
11 m² |
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35.60 m² |
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Mast
| Configuration | Air space | Mast length | Mast material | Self raise mast | |
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Alu |
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Cabin
| Cabin type |
Cabin berths | Maxi berths | Toilet number | Headroom | Fore cabin headroom | Aft cabin headroom | Toilet headroom | |
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2 |
3 |
1 |
1.72 m |
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Construction
| Hull material |
Existence | Start production | End production | Number build | Number build year | Price new (euro) | Price year | |
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Second-hand production |
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19000 |
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Homologation / Capacity
| Approval certificate | Max persons onboard | Max load | Buoyancy | Water tank | Petrol tank | Engine power | In-board motor | |
Shipyard
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Architect
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Designer
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