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CORSAIR DASH 750

Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du trimaran CORSAIR DASH 750

Dimensions

Length Beam Length overall Length floatage Beam floatage Beam at harbour Beam on road Add a new line

7.40 m
24' 3"

5.50 m
18' 1"

 

7.20 m
23' 7"

 

2.50 m
8' 2"

2.50 m
8' 2"

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Keels

Keel type Twin keels Displacement Total ballast Fixed ballast Mobile ballast Liquid ballast Sailing draft Minimal draft Add a new line


Daggerboard
"integral"

 

815 kg
1797 lb

 

 

 

 

1 m
3' 3"

0.30 m
1' 0"

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1.60 m
5' 3"

 

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Sails

Form Area Main sail Jib Self tack jib Spi Spi type Add a new line


Marconi

 

24.40 m²

15.40 m²

 

58.30 m²


Asymetric

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Mast

Configuration Air space Mast length Mast material Self raise mast Add a new line


Sloop

 

10.80 m
35' 5"

Alu

 

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Cabin

Cabin type Cabin berths Maxi berths Toilet number Headroom Fore cabin headroom Aft cabin headroom Toilet headroom Add a new line


1 cabin

 

 

4

 

 

 

 

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Construction

Hull material Existence Start production End production Number build Number build year Price new (euro) Price year Add a new line


Polyester monolit.

New production

2008

 

 

 

 

 

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Homologation / Capacity

Approval certificate Max persons onboard Max load Buoyancy Water tank Petrol tank Engine power In-board motor Add a new line

C

 

 

 

 

 

5 HP

 

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Shipyard Add a new line

Corsair Marine Modify the line
La Landriais Nautique Modify the line

Architect Add a new line

Designer Add a new line

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Corsair Marine France Modify the line

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DASH 7.50 Modify the line

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Comments

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Eric17
2511 posts

1 on Dec. 29 2008

Euh ...

 Y a-t il une différence avec le 24 ?

l'image sur le site corsair est la même ... (un bout) mais les constructeurs n'hésitent pas à recycler des images :redface: :redface:

et après nouz'aut faut qu'on fasse des fiches exactes !!
Dominique

2 on Jan. 30 2009

Euh ... y a-t il une différence avec le 24 ?

 Est-ce que ces appellations CORSAIR SPRINT 750 et CORSAIR DASH 750 ne sont pas faites pour éviter au chantier de suivre les directives FARRIER ?
Martial.B

3 inspired from Dominique on Jan. 30 2009

Relooking et cosmetiques

 Le Dash semble etre le remplacent du 24 Ou comment faire du neuf avec du vieux Probablement les memes moules de bras et coques et un pont legerement different probablement aussi une construction optimisee pour garder un prix bas Archambault est passe maitre en la matiere avec la x eme version du Surprise Le 750 est une version economique(moins de 50 000 dollars) avec immense cockpit et petite cabine/abri Pour ceux qui ont la lucidite de voir que jamais il ne dormiront dans leur bateau
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Trip-Tic
11 posts

5 inspired from Dominique on Jan. 31 2009

Des réponses en lignes !

 http://www.corsairmarine.com/i...ws_detail&id=31 « 1/01/09 Lancement CorsairDash750… VietNam et bas prix… évolution provenant du Corsair24 et du Sprint750 avec des flotteurs redessiné et +volumineux… »
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Jmarc S.
Associate, 1871 posts

4 inspired from Martial.B on Jan. 30 2009

C'est l'autre...

 Ce n'est pas le Dash 750 (même cabine que le F24) qui est proposé à 50.000 $ mais le Sprint 750 (petite cabine et grand cockpit). ;)

A ce prix, il faut aller le chercher à l'usine et rajouter les 20% de taxes. Mais les voiles North sont fournies donc il n'y a plus qu'a sauter dedans et tirer un long bord jusqu'en Europe :cool:

Au fait, il est situé où le chantier Corsair ? :confused:

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