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V8

VirusBoats présente au Nautic de Paris 2008 ce grand catamaran souhaitant associer plaisir de glisse et balade en famille.Equipé de semelles d'échouage, le V8 peut se poser dans une crique. Deux couchages sont possibles dans chacune des coques. Des ailes permettent de barrer confortablement assis et l'accastillage permet de gérer le cata en solo.

Dimensions

Length Beam Length overall Length floatage Beam floatage Beam at harbour Beam on road Add a new line

8 m
26' 3"

4.70 m
15' 5"

 

 

 

 

 

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Keels

Keel type Twin keels Displacement Total ballast Fixed ballast Mobile ballast Liquid ballast Sailing draft Minimal draft Add a new line


Fin

 

700 kg
1543 lb

 

 

 

 

0.77 m
2' 6"

0.77 m
2' 6"

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Sails

Form Area Main sail Jib Self tack jib Spi Spi type Add a new line


Marconi

37 m²

24 m²

13 m²

 

60 m²


Asymetric

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30 m²


Gennaker

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Mast

Configuration Air space Mast length Mast material Self raise mast Add a new line


Sloop

12.45 m
40' 10"

 

Alu

 

Mât aluminium rotatifModify the line

Cabin

Cabin type Cabin berths Maxi berths Toilet number Headroom Fore cabin headroom Aft cabin headroom Toilet headroom Add a new line


Shelter

 

4

 

 

 

 

 

Vu l'étroitesse des coque, on parle plus d'abris que de cabines...Modify the line

Construction

Hull material Existence Start production End production Number build Number build year Price new (euro) Price year Add a new line


Polyester monolit.

New production

2008

 

 

 

40000

2008

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Homologation / Capacity

Approval certificate Max persons onboard Max load Buoyancy Water tank Petrol tank Engine power In-board motor Add a new line

 

8

 

 

 

 

8 HP

 

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Shipyard Add a new line

Virusboat Modify the line

Architect Add a new line

Marin Modify the line

Designer Add a new line

Useful links Add a new line

Trimarans & sailing Modify the line

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Comments

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Philippe ROUARD
151 posts

1 on Dec. 8 2008


De retour du salon > PHOTOS : V8 magnifique!

Si le V8 éveille votre curiosité, allez jeter un oeil aux photos que je viens de déposer dans la galerie...Sacré engin !!!

PHIL
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Eric17
2513 posts

2 on Dec. 8 2008


Ha haaa

Tu serais pas en train de contaminer ta progéniture pour convaincre maman d'investir, toi ? king king king
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Stephane
26 posts

3 on Feb. 27 2009


Il navigue !!!

Des images en navigation entre Lorient et Groix large smile large smile large smile Une vidéo sur ahoy-boats :razz: :razz: :razz: une simple fiche sur virus-boat... :confused: JM, tu ne veux pas postuler au poste de webmaster chez virus. ;)
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Philippe ROUARD
151 posts

4 inspired from stephane (Skipper Nautical Trek) on Feb. 27 2009


OUFFF !

"Jean-Marc, tu ne veux pas postuler au poste de webmaster chez virus perplexed ?"

Cher Stéphane,

Si c'est une blague, elle est excellente...et au moins du second degré !

Si c'est sérieux...c'est assurément une très très mauvaise idée !!! Mais ceci est une looooonnnnngue histoire ... :frown:

PHIL
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Philippe ROUARD
151 posts

7 inspired from stephane (Skipper Nautical Trek) on Mar. 1 2009


Il a a l'air bien né !

Sur la vidéo du site du revendeur anglais de Virus : http://www.ahoy-boats.info/arc...catamarans.html Je viens de visionner les premières images du V8 en nav' effectueés le 3 février dernier... Il décolle effectivement comme un avion ! On ne le voit jamais enfourner, pourtant avec de la houle au large. La coque au vent aussi décolle, avec trois équipiers assis sur le banc de rappel...( C'est peut-être pas le bateau rêvé pour sortir en solo ? ) Il faut dire qu'on voit souvent William ( en ciré jaune) border comme un forçat le palan de GV !

PHIL
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Stephane
26 posts

5 on Feb. 27 2009


Candidature spontanée

Salut Phil, il sagit juste d'une idée pour faire enfin!!! vivre le site de virus king king Utiliser les compétences et les forces vives ;) ;) Même quand elles sont en vacances :cool:
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Philippe ROUARD
151 posts

6 inspired from stephane (Skipper Nautical Trek) on Feb. 27 2009


C'était donc une blague !

Nous voilà rassurés...

PHIL
Andy

8 inspired from Philippe Rouard (Winnie) on Mar. 1 2009


"il n'enfourne pas ..."

Effectivement le bateau n'enfourne pas mais il fait du hobbie horsing assez vite ( tangage marqué ) ce qui dans du petit temps avec de la houle est assez peu performant ... et on ne l'a pas vu au largue ou ces problemes d'enfournements sont beaucoup plus marqués .. la vidéo est également coupée lorsque le bateau part violement sur une coque , dommage , car sur les photos cela mointre bien la différence entre cata et tri ... le cata en solo pardonnera certainement bien moins qu'un tri ...
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