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 Eric17 2511 posts | 1 Euh, Jean Marc ... Es-tu sur que le A18 (tribal menace) et le TMSprit de Chris Ostlind soient le même bateau ? :rolleyes:En fait j'attendais que les vagues des élections américaines soit passées, avant de recontacter C. Ostlind pour avaoir plus de précisions (victime d'Obamamania, il a été injoignable pendant près de 2 mois !) "On" nous avait promis également des nouvelles des A21, Cardiff21 et Z65, qui doivent tarder pour les mêmes raisons ;) Ce sont des bateaux extrêmement intéressants, pourtant ! |
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Eric17 2511 posts | 2 éviter corrections (dans les 2 sens) Et pour le Z65, j'attendrai, tant pis pour le score :toi tu peux corriger les conneries, nous on est obligés de ramper et de demander pardon-pardon chef, pas sur la tête pardon chef c'est ma grande faute ma très grande faute pardon, :redface: :redface: :redface: :redface: le tout en te léchant les pieds (non, je n'irai pas plus loin!) Et tu la paye quand ta tournée ?? :razz: :razz: |
 Jmarc S. Associate, 1871 posts | 10 ça y est.... J'ai corrigé ma bourde... et me remets au travail pour étoffer le système de gestion des photos afin que chacun puisse supprimer les photos qu'il ajoute par erreur... sans pouvoir dézinguer celle ajoutées par les petits copains. |
Eric17 2511 posts | 3 Dans la série "nouveautés" Y'a pas (ou je n'ai pas vu) de fiches sur les trimarans suisse (eh, Martial, au boulot !), genre Buelher, pour lequel j'ai vu une annonce il y a un certain temps... Et ils font plein de trucs sympa, très très voilés... |
| Martial.b | 5 Le virtuel du virtuel J ai pas bien pige l interet de mettre TOUT les multis que les mers ont portes C est pour le Guiness Book ,ou bien? Certain sont obsoletes depuis longtemps ,d autres ont des qualites inconnues mais n ont pas fait ecole.Je pourrait mettre le mien ,toujours en vente.......Ca gonfle le cataogue et quand je constate la reticence des constructeurs amateurs francais a achete un plan anglo-saxons, tout ces Farrier,Newick,Kendrick,Grainger etc ca fait joli mais quoi ?? Un veritable amateur de multicoque desirant construire vas bientot se perdre avec tous ces modeles inconnus ou construit a 1 ex ou existant a 4 ex dans l est Canadien.Les bon multis sont connus,ils garantissent des satisfactions et une bonne valeure a la revente.Alors mettre tous les protos du Leman depuis 30 ans pourquoi?Je vais y passer des plombes et a la fin de l hiver je me dirais; Qu est ce que j aurait pu construire pendant tout ce temps.De toute evidence une question que tu ne te poses pas et pourtant tu as ,semble t il ,envie d un multi...........Allez, je retourne a l etabli ,dans le monde reel
Martial.b
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| Patrick | 12 Avec ou sans modération Sans vouloir jouer les modérateurs - ça n'est pas mon rôle et puis je n'apprécie pas plus que cela la modération en général, deplus hors sujet ici puisque c'est la passion qui nous anime tous, au moins un hobby commun - je trouve que Martial a raison sans donner tort à Eric. Dans le contexte de Nautical Trek, pourquoi le descriptif d'un Swan? où se trouve la notion de Trekking dans le fait de naviguer sur ce genre de Yacht? Dois-je numériser les photos des acquisitions qui parsèment mon histoire (assez ancienne) de plaisancier? un Bar de 1950? un Cornu de 1968? en passant par un Cabernet, un Karaté et son tirant d'eau d'1m80? Super pratique pour la découverte de criques isolées de Bretagne...Mais Eric a raison : Que nous participions tous à la création du Wykipédia de la voile! Que cette nouvelle encyclopédie planétaire soit LA référence webiesque ! Et peut être qu'un jour, à force de publicité en ligne, JM sera récompensé de ces efforts ! ps:Eric, si tu peux éviter les p... d'annexes mûes par un parasol et autres périssoires, ça serait cool ;) |
Eric17 2511 posts | 4 Annonce Buhler tri 7 m De : Alain (06 74 96 14 07) Visible 34, essai possible.ça serait bien de mettre la date sur les annonces, et même une suite = vendu ? Alain vendait son bateau pour double emploi : le veinard, il a 2 bateaux ? ça mériterait un petit essais / commentaire .... |
| Gebisson 0 post | 6 Oui nous voulons des voiliers :) ;) L' interet de mettre dans le catalogue tous ces trimarans c'est qu'on peut comparer les plans et découvrir des bateaux qu'on ne connait pas .C'est tout l'attrait de ce site de permettre de rever si on ne possède pas de bateau et si on en construit pas .C'est une forme de réalité qui fait du bien!!! |
Eric17 2511 posts | 7 ça faisait longtemps ... Que t'avais pas envoyé ch... quelqu'un C'est lesquels, que tu trouves nazes et obsolètes, de plans ? Il y a des machins anciens qui restent intéressants (Cross par ex), et qui sont toujours construits par des amateurs. Bon, pas trop en France, OK, mais ; il y en a beaucoup, en France, 1/ des constructions amateur ? 2/ des trimarans ? et j'ai vu (de trop loin) sur le Lac léman des trucs qui m'ont paru vraiment intéressants. Alors au lieu de faire le ronchon, tu nous dis - si tu veux - ce qui te paraîtrait intéressant. OK, la taille des mats demanderait une adaptation... Et je te dis pour la Xème fois que je ME suis donné l'hiver pour réfléchir, et regarder ce qui s'est fait ailleurs en fait partie. Et je n'ai PAS les sous pour construire un Farrier ... Euh .... je l'ai pas déjà écrit quelque part, ça ? Je te fais remarquer que je n'ai mis ni plan PIver, ni plan Michalak.... je les aime pas, c'est tout, donc je comprends t |
Eric17 2511 posts | 8 Encore touché un truc qu'y fallait pas ... Je continue la phrase ... .... je comprend ta réaction par rapport à certaines fiches.Bon, les plans Ostlind, par contre, tu nous laisse jouer avec, ils sont vraiment super. Tout omme les plans Kendrick (construits à l'est du Canada / le site d'olivier est un des plus vus du monde... enfin du monde des amateurs de tris :) ), ou les Val 3 construits dans des jardins du même coin. Et pi personne t'oblige à les regarder, les fiches !!! 
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Eric17 2511 posts | 9 Et en plus On n'est pas TOUS obsédés par la valeur à la revente .... |
Eric17 2511 posts | 11 J'avais remarqué
oui, ok pour les images : y'a un dessin en doublon / kurt hughes 16, par ex (sais pas ce que j'ai fait .:redface: .. c'est quand j'enlève la cendre de clope du clavier, je frappe "Ctrl" à chaque fois, je crois ..). Un petit bateau TRES intéressant le K. Hughes 16 Et ok pour la protection, sinon Martial va virer toutes mes fiches dans un coup de colère
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| Martial.b | 13 On s emballe pas C etait juste un avis et une reponse a ton invite a me mettre au boulot Le truc c est que le Wedgesail c est sympa ,pas cher et vite fait mais ca me rappelle les bateaux trop bas sur l eau genre Typhoon ,Huricane ,Speed des annes 70-80 On vraiment les tubes qui tapent dans l eau des le moindre clapot Ils sont a l evidence trop faible donc torsion de la plateforme et greement qui fait ce qu il veut En prime les cables qui se prennent dns les bouees et tout ce qui traine Aucune protection du cockpit donc vide vite obligatoire pour pratiquement le meme travail t as le Tremolino qui est 10 x plus marin Avec le Wedgesail j ai vraiment l impression de n avoir absolument pas avance depuis 35 ans,alors je dis dommage Ce n est que mon avis |
Eric17 2511 posts | 14 Avis aux amateurs de nouvelle fiches: J'ai pas mis :
Sinon, Martial, tu peux être rassuré : je n'ai quasiment plus rien en stock, à part qq trucs vraiment zarbis ... ou quelques TRES vieux souvenirs. Et j'ai à peu près fait le tour de ce qui traîne sur le net (comme petits tris, en tout cas....) Mais on ne sait jamais, j'ai trouvé quelques contacts & espions outre mer et même "là bas en bas" au cours de mes promenades sur le net, vont peut-être me dégoter des trucs qui vont te faire péter les plombs. Mais qui pourraient m'intéresser moi, et semble-t il quelques autres sur le site
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Eric17 2511 posts | 15 Les annexes pourries & autres baiguoires à parasol, c'était justement pour protester contre les Swann 155' que peu d'entre nous rêvent de construire dans leur jardin... (tiens, je n'ai pas regardé s'il y a le Maltese machin : si oui, je vais pourrir la fiche )Par contre, en cherchant des images de "Punt" sur les sites américains, j'ai été surpris par l'importance de cette flotille : il font des courses, des concours, rassemblements, le tout avec pas mal d'humour (faut voir les noms des bateaux). Donc on ne se moque pas, eux, ils fonts .... m'étonnent quand même avec leurs caisses à savon immondes Mais ça me donne une idée, Jean Marc : si tu nous faisais une rubrique : "humour et bateaux à la con" , en plus des 1-2-3 coques ? -marrants tout court, quoâ. à signaler, sans vouloir faire d'ombre à l'initiative de JM, que d'autre sites (~tous anglo-saxons, ok, mais aussi le vrai wikipedia) sont engagés dans cette démarche "Wikibateau". ça peut au moins servir pour croiser les infos ! Et dans ce cadre, même les très gros trucs peuvent avoir leur intérêt, pour trouver "sur quel bateau il a fait ça", dans un bouquin, un film, les infos ou des souvenirs : principe Wiki = base de données ... même si on s'éloigne du camping nautique ! |
Eric17 2511 posts | 16 Dans la famille "concepteurs", Je me garderais bien de prendre C. Ostlind ou Matt Layden pour des guignols. Ces gars là ont beaucoup plus navigué, et conçu & construit beaucoup plus de bateaux que certains "vrais" architectes diplômés..C'est sur que si van peteghem nous pondait un 20' de camping, bon, là .... |
| Martial.b | 17 Le manque Comme je te sens en manque je te laisse enqueter sur les catas suivants Kat 28,French Cat 7.40,Punch 7.4,Naviplane 720 ,Diabolo 8 m,Edel cat 26, Gougeon 32,Iroquois,Hirondelle 7m,Minou 28,Djicat 33,Action 30 ,Maia 80,Heavenly Twins 28,Week end,MCF9.7,Moka7m,Coolcat 26.Savannah 26,Mattia 7.5 et pour les tris Freely 8 m.Freely EuropeDop 26,Blue One, Pulsar 26,Sirius 26,Itikea 7.6,Archie 8.5,Freely Micro,Speed 944,Trimar 9m,Condor 30,calibre 23,Ickory 8m Bon Hiver Martial .b |
