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Paradox

Créé par Matt Layden, Paradox est un bateau de légende aux USA et ailleurs. C'est sans doute le plus réussi de tous les microcruisers existants, il a participé - et souvent gagné - à un grand nombre de raids et courses, et la seule limite à ces navigation semble être la quantité de vivres embarquée Remarque : les dimensions sont sujettes à controverse, il existe différentes versions.

Dimensions

Length Beam Length overall Length floatage Beam floatage Beam at harbour Beam on road Add a new line

4.60 m
15' 1"

1.15 m
3' 9"

 

4.50 m
14' 9"

 

 

 

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Keels

Keel type Twin keels Displacement Total ballast Fixed ballast Mobile ballast Liquid ballast Sailing draft Minimal draft Add a new line


Fin

 

118 kg
260 lb

 

 

 

 

0.20 m
0' 8"

0.20 m
0' 8"

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Sails

Form Area Main sail Jib Self tack jib Spi Spi type Add a new line


Tiers

8.80 m²

 

 

 

 

 

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Mast

Configuration Air space Mast length Mast material Self raise mast Add a new line


Catboat

 

 

Wood

 

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Cabin

Cabin type Cabin berths Maxi berths Toilet number Headroom Fore cabin headroom Aft cabin headroom Toilet headroom Add a new line


Monospace

 

1

 

 

 

 

 

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Construction

Hull material Existence Start production End production Number build Number build year Price new (euro) Price year Add a new line


Wood

On plan

 

 

 

 

 

 

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Homologation / Capacity

Approval certificate Max persons onboard Max load Buoyancy Water tank Petrol tank Engine power In-board motor Add a new line

 

1

450 kg
992 lb

Unsinkable

 

 

 

 

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Shipyard Add a new line

Architect Add a new line

Layden Matt Modify the line

Designer Add a new line

Useful links Add a new line

triad Modify the line
Paradox UK Modify the line
Bolduc Dave and Mindy Modify the line

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Yrvind 1/2 Modify the line
Enigma Modify the line

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Comments

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Eric17
2511 posts

1 on May 9 2009


Chine runners

La principale innovation technique du "Paradox" sont les "chine runners", ces ailerettes fixées sur les bouchains qui tranforment la totalité de la coque du bateau en plan anti-dérive, suivant le même principe que les delta antivortex de Berndt Kohler.

Jusqu'ici, Mat Layden n'avait pas donné beaucoup d'explications à ce sujet : il le fait dans un article de Small Craft Advisor, cité par Sven Yrvind dans sa page de début mai 2009 : http://www.yrvind.com/present_project.html THE CHINERUNNERS: MATT SPEAKS

Les chine runners sont un sujet d'engueulade légendaire sur les forums américains, mais les performances des bateaux de Mat Layden (Enigma & paradox en particulier) montrent que ce principe mérite réflexion, et même à mon avis des essais comparatifs ...
Jacques VRANKEN

2 on Jan. 12 2010


PARADOX CHINE RUNNERS & PONTAGE INTEGRAL

Un sacré bout de bateau ce Paradox, qui ne compte plus les traversées entre la Floride et les Bahamas (135 miles en pleine mer) L'astuce tient sans doute dans sa conception de canot de sauvetage avec pontage intégral : on barre, on règle la toile et on réduit de l'intérieur de la cabine. La voile au tiers est équipée d'une bôme à rouleau, commandée de l'intérieur. Il est visiblement conçu sur une base de Sharpie ( fond plat et bordés quasi verticaux)NB: Le Paradox n'a pour seul plan antidérive que ses "chine runners" horizontaux; en français "glissières de bouchains". Aucun appendice ne déborde sous la sole - tirant d'eau entre 20 et 25 cm . Ses constructeurs amateurs y donnent tous une touche personnelle tant en dimensions qu'en aménagements. le Paradox classique (Il en existe !) mesure 4.2m de long pour un bau maximum de 1.2m. Lorsque l'on atteint les 4.6m par 1,4m on est plus au niveau du "Little Cruiser" au plan de forme similaire, qui serait le préféré de son concepteur MATT LAYDEN. Pour plus d'info voir le très bon site -My Paradox "Johanna"- http://paradoxbuild.webs.com
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Eric17
2511 posts

3 on Nov. 12 2010


Pendant que j'y suis ...

une deuxième annonce illicite (après celle du Scarab22 d'Olivier) : Zoë, le plus joli Paradox jamais réalisé et qui illustre cette fiche, est à vendre  http://groups.yahoo.com/group/...s/message/6707.

$6000, à mon avis c'est une affaire, mais il faut aller le chercher assez loin : en Floride !

un tout petit container devrait suffire  large smile large smile

je précise que je ne gagne pas un rond là dessus,  c'est juste de l'information wink

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Eric17
2511 posts

4 inspired from eric17 on Nov. 12 2010


Boudiou !

il serait temps de corriger cette fiche, c'est plein d'erreurs : j'ai confondu le Paradox et son ancêtre "Microcruiser"...

les dimensions indiquées sont celle de Microcruiser....

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