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 Eric17 2511 posts | 1 Dernières photos Le constructeur vient de finir (cette semaine) une "petite" croisière au Mexique. Mais comme c'est loin de chez lui, il a du transporter son bateau : voir les photos .... |
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 Philippe ROUARD 151 posts | 2 Le pauvre break....! Ou comment "finir" une vieille bagnole américaine qui n'en demandait pas tant ...!! Les deux "american cobs" ont l'air hilares sur la photo...On ne sait si c'est parcequ'ils sont admiratifs du travail accompli sur ce bateau..., ou bien parcequ'ils pensent à leur meilleure prise de la journée et à la "prune" qui est allée avec !!!  On ne badine en général pas trop avec la sécurité routière au pays de "l'american way of life"... ;) PHIL |
| Christopheb3 57 posts | 3 The cops... Philippe tu as raison : je suis allé sur le site de l'architecte, où il raconte son périple vers le Mexique. Apparemment, il y avait le Bon policier et le Méchant policier. Le Méchant cherchait tout ce qui pouvait donner matière à amendes (à un moment il lui dit même qu'il n'a jamais navigué car "il travaille tout le temps..."). Alors que le bon semblait effectivement impressionné par le travail fourni. Finalement ça c'est bien terminé, car la photo a été prise par le supérieur des deux policiers, qui passait par là...! |
| Phil | 4 ENORME ! Mais tellement typique de ce pays... |
Eric17 2511 posts | 5 Toute l'histoire Mérite lecture : avec cet équipage, il est allé de l'Orégon, au Canada, jusqu'au Mexique = TOUTE la traversée N/S des States :surprised: Boudiou !!et il a vendu la voiture 1$ au Mexique ... (manquait juste un bout de pot d'échappement, perdu en route)... Ce type me plaît bien, et son bateau aussi : l'article et le bateau font un tabac sur les forums américains. En fait, à part les hublots qui font un peu bizarre (ou du moins : qui ne plaîront pas à tout le monde), c'est vraiment très très réussi, cette petite coque toute simple est (tiens ;) ) parfaitement équilibrée, le gréément ( = Bolger x 2) est ce qu'il y a de plus simple et de plus astucieux. Il ne doit pas trop falloir faire le guignol dans le cockpit quand même, pour les gros gabarits : doit être un peu jaloux le canote, avec un déplacement aussi faible. Donc j'attends la suite de l'histoire avec impatience ! J'y pense : une fiche sur le "Paradoxe" de Bolger s'impose ! ça sera mon devoir de ce soir 
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Eric17 2511 posts | 6 Pan sur le bec "Paradox" n'est pas de Phil Bolger mais de Matt Layden :confused:Mais ce bateau est un concentré d'Amérique ... enfin, de celle que j'aime ... |
Eric17 2511 posts | 7 Je suis allé aux nouvelles, Il est arrivé tout au sud de la mer de Cortez... citation du journal / avant dernière journée :"I pick up the GPS and our peak speed was 13.9kts" Hatttudjuuu !!!! |
Eric17 2511 posts | 8 Il continue ! Il a quitté la mer de Cortez, donc il est dans la vraie mer (= le Pacifique, pas une flaque d'eau, quand même) maintenant. Un peu de casse (électronique, après l'espar de sa voile) mais ça roule impressionnant, avec un si petit bateau :shocked:j'ai envoyé un mail pour demander des cartes - je connais pas trop ce coin là - ... et des renseignement sur l'éventuelle disponibilité des plans ;) |
Eric17 2511 posts | 9 Une nouvelle page.. Small is beautifull, and vachement efficace
... regardez la carte :shocked: (la 2ème, quand même)http://ideaintegrator.com/boats/tmc/ Miss Cindy serait-elle le navire idéal pour la randonnée ? Avec un bout de dérive pour gagner un peu en cap, ça me paraît pas impossible. En tout cas, elle taille sa route avec vaillance. Chapeau, Tony ! |
Eric17 2511 posts | 10 Miss Cindy : La nouvelle page (et la 2ème carte) sont là : http://ideaintegrator.com/boats/tmc/8.html |
Eric17 2511 posts | 11 Nouvelle page ... En-ce-moment-là-maintenant, Miss Cindy doit être du côté d'Acapulco ! Mine de rien, ça commence à faire une jolie trace sur le globe terrestre (plus longue que de Calais à Biarritz, pas mal, mêmes si ces eaux là-bas sont plus clémentes que le raz de Sein ...), Vous savez quoi ? je crois bien qu'avec le Souriceau, c'est un des bateau les plus intéressants du catalogue. Une des nav les plus étonnantes, en tout cas, je n'aurais pas parié dessus, au début de cette histoire : chapeau ! :shocked: :shocked: |
Eric17 2511 posts | 12 Miss Cindy continue à tracer sa route. J'ai fait un petit montage de cartes : impressionnant :shocked: :shocked: :shocked: ! |
Eric17 2511 posts | 14 Fin de la partie pacifique De Tony Bigras :"I am in the lake. A new chapter and a bit too" "Total To Date: 2330 Nautical Miles " 30 à 40 N de vent (du Norte, le plus mauvais) durant la derniére étape, pas mal de taxes d'entrée/ sortie, mais un peu moins de picole
Le "bit too", c'est un défilé de mode ;)
prochaine étape : Panama et le canal.J'en suis toujours baba :shocked: :shocked: :shocked: ! 2330 nautiques, ça fait quand même 4315 km, divisé par 4,78 m, ça fait un paquet .... |
| Tony Bigras | 15 Bonjour, quelques commentaires et une petite correction Vous m'honorez de votre intérêt dans 'Miss Cindy' . Son LOA est 16' 3" . J'ai également sélectionné le nom de classe ' Turtle Island' pour elle.Sentez-vous libre pour me contacter en français ou l'anglais si vous avez des questions. Je ferai mon meilleur. Tony Bigras |
Eric17 2511 posts | 16 C'est corrigé ... pour la longueur. :redface: mais il faudra que le Maître change le nom : "Osram IX" devient "Turtle Island", chef, c'est donc le nom de la série... :confused:Miss Cindy sera vendue après son passage à Cuba (soit après avoir parcouru à peu près 1.5 million de fois sa LOA... corrigée), mais d'après l'intérêt - sur les forums US en particulier - je suis sur qu'elle aura une descendance un peu partout dans le monde. Chapeau Tony, et merci de ce petit mot ! |
 Jmarc S. Associate, 1871 posts | 17 Et ils eurent plein de petites turtles... Merci Éric de nous informer régulièrement de cette belle aventure et un double bravo à Tony pour avoir imaginé et réalisé ce bateau incroyable et avoir réussi à lui faire voir autant de pays, par la route et par la mer.En attendant d'avoir un jour une élection du "randonneur de l'année", je décerne à Tony à le titre de Champion du monde 2008 de la rando nautique ! J'avais bien aimé la bouille de Miss Cindy en la découvrant... mais n'aurais guère misé sur ces chances de réaliser un tel périple tellement ses qualité marine me semblaient "suspectes". Et pourtant, elle et lui l'ont fait !!! Nous aurions sûrement énormément à apprendre de Tony sur les leçons à tirer de cette expérience qui mérite une place de choix sur Nautical Trek. Alors, dès que le site sera équilibré financièrement, je propose d'envoyer Éric en mission spéciale aux amériques pour interviewer Tony et la belle Cindy
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Eric17 2511 posts | 18 A-hem ... Equilibre financier..... psssssss ...... Faudra trouver un système pour fixer le micro sur le déambulateur, et faire un échange entre maisons de retraite, alors Plutôt attendre que Tony viennent se reapprovisionner en Champagne ! Il en a encore une bouteille à bord, N.V. H. Billiot Champagne Cuvée Julie (pub gratuite), achetée en juin dernier en France, et qu'il compte faire péter au 'million de LOA parcouru', soit ~ à son arrivée dans l'Atlantique. Miss Cindy serait à vendre ~ US$ 20 000 fin mai, les plans devraient être disponibles vers septembre. Il ne lui reste "plus qu'à" traverser les golfe du Mexique, ce qui n'est pas une petite navigation côtière ... :shocked: :shocked: :shocked: |
Eric17 2511 posts | 19 Dernières nouvelles Je reçois à l'instant ce mail de Tnoy Bigras :""Just wanted to let you know we are 200 miles NE in the atlantic at providence island. Internet here is poor so no web update from here. It was on the nose all the way straight upwind. mostly force 3. Really missed not having a vane. Use a bungy cord and it worked ok. About 5 days total. One tack was 33 hours. Forcast was supposed to be more easterly but no luck. Miss Cindy did fine. Loaded up for the next 450 mile leg and waiting for a decent forecast. Tony"" là, c'est plus vraiment du rase cailloux (ou plage...). Faut pas lui présenter Sven Yrnind, à Tony, ça pourrait lui donner des idées !!! Une fois de plus : Chapeau ! :shocked: :shocked: :shocked: Euh ... : "a bungy cord", c'est quoi au juste ? un trainard ? si quelqu'un sait .... |
Eric17 2511 posts | 20 YrVind, Avec un V, je voulais écrire (ok, enlever les moufles), cf fiche 'Yrvind 1/2' et le site officiel .... avant le Horn |
 Bigtitus 32 posts | 23 Ca ne serais pas ça ? http://en.wikipedia.org/wiki/Bungee_cord |
Eric17 2511 posts | 24 Un bête sandow ... :redface: :redface: :redface:merci bigtitus ... suffisait 1/ d'y penser, 2/ de trouver l'orthographe officielle, 3/ mais je trouve que les anglophones auraient pu utiliser un mot français comme équivalent de notre mot anglais, non ? |
Eric17 2511 posts | 21 Des nouvelles, enfin 3 pages, après 2 mois de silence (pas de réseau dans les îles), Miss Cindy est à Cuba.... |
Eric17 2511 posts | 22 Terminé .... Miss Cindy est en Floride, et à vendre ... http://ideaintegrator.com/boats/mc/forsale.htmlil l'a fait, donc :shocked: :shocked: :shocked: La fin de l'histoire paraîtra au retour de Tony an Canada. ça doit lui faire un peu drôle, là maintenant, de revenir dans le monde des terriens. |
Eric17 2511 posts | 25 Suite et fin De retour au Canada, Tony Bigras a mis en ligne le dernier chapitre du voyage : Cuba (tristounet, le pays)& Floride.Pas encore de nouvelles de la vente du bateau ni des plans. Mais LE Logiciel met les images tout en vrac, ça nuit à la compréhension de l'histoire, chef... |
Eric17 2511 posts | 26 Des nouvelles, un an après " 'Miss Cindy' currently sits on her trailer about 10 miles from the sea. The winter storms cover her with a rain of pine needles. I am working for a bit. 'Miss Cindy' will probably do a little sailing around Victoria BC next summer with perhaps a visit to Port Townsend in the late summer."Et d'autres projets aussi : à suivre ! |
 Marc S 29 posts | 27 Tabernac' !!!! Je débarque, je ne l''avais pas encore vu !!! Et moi qui était tout content de mon tour de Corse cet été en Mag21... je suis encore content (on va pas se plaindre...) mais là: chapeau bas ! and all my congratulations ! |
Eric17 2511 posts | 28 L'échelle, C'est ce qui manque sur la carte d'ensemble : ça doit faire 4000 - 4500 NM sur l'eau, et encore plus sur les roulettes... :shocked: :shocked: j'en suis toujours pas revenu |
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