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| Length | Beam | Length overall | Length floatage | Beam floatage | Beam at harbour | Beam on road |  |
4.08 m |
1.47 m |
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Keel type  |
Twin keels | Displacement | Total ballast | Fixed ballast | Mobile ballast | Liquid ballast | Sailing draft |
Minimal draft |
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95 kg |
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0.97 m |
0.13 m |
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| Form |
Area | Main sail | Jib | Self tack jib | Spi | Spi type | |
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8.10 m² |
6.30 m² |
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| Configuration | Air space | Mast length | Mast material | Self raise mast | |
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6.20 m |
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| Cabin type |
Cabin berths | Maxi berths | Toilet number | Headroom | Fore cabin headroom | Aft cabin headroom | Toilet headroom | |
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| Approval certificate | Max persons onboard | Max load | Buoyancy | Water tank | Petrol tank | Engine power | In-board motor | |
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Unsinkable |
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| Hull material |
Existence | Start production | End production | Number build | Number build year | Price new (euro) | Price year | |
Shipyard
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Architect
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Designer
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Useful links
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Boats linked
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| Pierre-alain 0 post | 1 Indémodable vaurien ...;qui a mis tant de monde sur l'eau, à commencer par nos grands navigateurs. Je vous prépare une randonnée nautique (golfe du morbihan et baie de quiberon) pour prouver que le vaurien a sa place ici! avis aux amateurs... |
| Christophe | 2 Aménager un vaurien pour randonner J'y ai songé tout comme toi et j'ai mis un post sur le forum de l'AS Vaurien ici: http://as-vaurien.actifforum.c...donner-t360.htmje ne sais pas si j'aurais des échos ;) |
Ce petit bateau...
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