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Afin que la passion puisse s'exprimer pleinement sur les océans numériques, Nautical Trust, la plateforme web des communautés nautiques, offre gratuitement ses services à tous les plaisanciers :
- ceux qui recherchent une information utile
- ceux qui sont prêt à partager leur expérience via un blog, un site communautaire ou un forum
(Cliquez ici pour en savoir plus sur Nautical Trust)
Mise à l'eau de la version 1
Début décembre, arrive l'heure du grand rendez-vous annuel au Nautic de Paris.
A cette occasion, nous avons le plaisir d'inaugurer la version 1 de la plateforme Nautical Trust. Derrière son nouveau design, émergent les fondations d'un système destiné à booster le potentiel des sites nautiques réalisé par, et pour, les plaisanciers passionnés.
Si vous souhaitez nous rencontrer, assister à une démonstration et en savoir plus, n'hésitez pas à nous contacter pour convenir d'un rendez-vous sur le salon.
Les sites des tribus affiliées...
Quoi de neuf ?...
Conversation privée entre membresComment échanger directement entre membres tout en préservant la confidentialité de son adresse email...
Manuel utilisateur du Musard
Musarde 33 m'a fait passer une doc d'origine, directement scannée, que j'ai retapée intégralement (textes et dessins), et enregistré au format pdf : 
Manuel utilisateur du Musard
Le Pin's, mai 2009
...
Page expirée
Une page expirée n'apparaît plus dans les listes de page afin de cacher son existence aux visiteurs. Elle reste cependant consultable par tous en se rendant directement à l'adresse de la pa...
Page brouillonUn brouillon est une page en cours de création et qui n'est pas achevée. Pour cacher son existence aux autres visiteurs du site, elle n'apparait pas dans les listes de page (notamment, dans la liste des ...
Publication de page
Pourquoi faut-il publier une page ?
Lorsqu'une page est achevée, il est vivement conseillé de la publier afin qu'elle puisse être connue et consultée.
Publier une page revient &agrav...
Liste des derniers commentaires... compactée
La liste des derniers commentaires postés, que l'on retrouve traditionnellement en page d'accueil, a été améliorée :
pour plus de compacité, les sauts de ligne sont do...
Les vidéos
Vous pouvez intégrer des vidéo dans les pages et les commentaires.
S'il s'agit d'un fichier vidéo, vous devez tout d'abord le télécharger sur un site de diffusion de video comm...
La nouvelle image Box
C'est avec beaucoup de fierté que nous inaugurons un tout nouveau système de gestion des images baptisé "image Box".
Il s'agit d'une avancée majeure, autant sur le plan technologique ...
98Les derniers commentaires
| Numéros 4....5.... ( CNP, 06-02-12 19:49) |
Sympa Helge de participé à la popularité du Krill 2.En même temps que le tien, je vais en construire un autre, on ne sais jamais, les beaux jours vont arriver et cela peut susciter l'envie.Philippe |
| Krill2 (HelgeS, 05-02-12 01:03) |
-D3h0 _OkgB90m-M&feature=related |
| (HelgeS, 05-02-12 00:57) |
I was trysailing the Krill2 in le Havre and have ordered one.&feature=relatedhttp://paradis-2.blogspot.com/ (use google translator from norwegian)It sails very well, very easy in light winds, the boat is also very stiff. Build in strip-planking/epoxy. I will ... |
| kat 28 ( dezeix olivier, 03-02-12 11:59) |
@ mechin ludovic : Bonjour,Enfin un peu de communication inter KL28. Je suis propriétaire en medit. d'un kl28 standard à dérive avec lequel je navigue beaucoup à la journée et une ou deux fois par ... |
| Sauvetage & Patrimoine (eric17, 02-02-12 20:11) |
@ Tipotastus : d'après la photo mise par Julot ici sur cette page trust du Sinagot (#14) c'est au Cnit 1981 que le bateau a été exposé... je ne sais pas s'il y a eu ... |
| Sauvetage & Patrimoine (tipotastus, 02-02-12 16:03) |
@ Eric17 :je veux bien fouiller dans mes 30 ans de Neptune, mais une indication de l'année serait la bienvenue; si quelqu'un a une idée ? |
| Super Frehel owners wanted! ( Peter , 31-01-12 16:51) |
Owning a "Super Frehel" I like to get in contact to european owners. I am able to share and to offer pictures and experiences. Very sturdy and nice boat, the cockpit is too big, but I love that boat. ... |
| Hobie 13 (eric17, 29-01-12 10:55) |
@ Michael :Hello Michael,the catalog is blocked for now, but it will soon be possible to add new records ! (such as my 60 "New Funny Wee Boats" !)well ... at least we hope so |
| Hobie 13 ( Michael, 28-01-12 01:13) |
You forgot the older Hobie 13 which is agreat boat. 3,91m long and very fast if you put a Hobie 14 rig on it :)Cheers, Michael |
| Sauvetage & Patrimoine (eric17, 26-01-12 14:28) |
@ Julot : je voudrais faire une page spéciale (entre les pages little Bigornick, PBR & autres + mon boulot, ça risque de ne pas être immédiat) sur LE Sinagot. Si on pouvait contribuer à sauver ... |
| Merci (julot, 26-01-12 04:17) |
Eric merci pour les photos , de bien triste nouvelle ... |
| Sinagot à reprendre pour restauration ! (eric17, 25-01-12 21:35) |
message de Michel, le proprio : " Le Sinagot: ce n’est pas tellement le cloutage galva qui m’embête, mais simplement le coût global: refaire la sole, le cockpit, le rouf, le tableau arrière, la stratification, ... |
| ( Huahiné, 24-01-12 18:55) |
Je suis heureux de voir que mon Bébé se retrouve sur un super site Internet. Pour tout renseignement contactez-moi : bconnoue@yahoo.fr ou conseilmanagement@yahoo.fr |
| Pour tout renseignement sur le tri ( Huahiné, 24-01-12 18:51) |
Je suis heureux de voir que mon Bébé se retrouve sur un super site Internet. Si vous voulez de plus amples renseignements ,conta email |
| essais du voilier Midship Naviking ( FERRE, 18-01-12 12:01) |
@ Julot () : Bonjour,serait-il possible de m'envoyer à l'adresse mail suivante:alain-martine.ferre@caramail.comles essais du voilier Midship Naviking (5m80)?Merci! |
