| Jagard 0 post | COINCEUR "AUTO RELEASE" Ce taquet a une autre utilisation trés interéssante: il permet à la dérive de ne pas se "refermer" dans son puit en cas de retournement complet; ce qui la rend inutilisable pour le redressement du bateau... En cas de choc, elle se relève tout de même comme décrit. Une vraie sécurité sur un dériveur intégrale. |
Coinceur de sécurité pour dérive et safran

Nous aimons le rase-cailloux et parfois la dérive touche, voir même le safran.
De plus, lors de l'atterrissage à la cale de mise à l'eau, il arrive qu'on oublie une des manœuvres de relevage des appendices et alors, ils touchent.
Pour éviter les efforts trop importants, notamment sur la tête de safran, j'ai équipé les deux drisses de descente avec des taquets de sécurité de chez ..... distribués par Plastimo. Ils sont réglables.

A ma grande surprise, la sécurité du safran saute assez souvent, par exemple lors de manœuvres de mouillage en eau peu profonde. Comme quoi je suis souvent trop optimiste quant à la profondeur de l'eau !
De Jean-Claude Piquard, février2008

Principe de fonctionnement
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