Les îles de Lérins en Globe 530

Eté 2007, deux Globe 530.4, deux couples amis :

• Jean-Claude & Annie sur Idéfix, le Globe jaune
• Michel & Claire sur Neptunia 2, le Globe bleu

1^er jour

Départ le matin de Montpellier ⁽¹⁾, mise à l'eau à Cannes ⁽²⁾...
... en début d'après-midi, sur l'île Sainte Marguerite ⁽³⁾, en face de Cannes.

Alors que les autres bateaux restent au large, nous mouillons dans 20 cm d'eau !

Visite de l'île Sainte-Marguerite et du fort royal ⁽⁴⁾…

Pendant que nos Globe nous attendent sagement.

Le soir, nous retrouvons la rando des trimarans : dont l' Astus 20.1 de Jean-Marc, amiral de Nautical Trek, et toute sa charmante famille. Nous sommes 5 bateaux mouillés au bord de la plage ⁽⁵⁾.

Nous partageons le repas sur Idéfix.

Pour éviter de talonner, j'ai mis un pare-battage sous l'arrière, on le voit un peu.

Après le feu d'artifice du 14 juillet, la plupart des bateaux au loin sont rentrés.

La petite houle, que l'on voit sur la photo, nous prend par le côté. Elle ne s'est pas calmée la nuit, donc nous avons mal dormi. Nous ne nous sommes pas méfiés car dans le Golfe du Lion, près de Montpellier, la mer est généralement plate la nuit.

La grand-voile est ferlée sur la bôme qui est tenue par un lazy-jack. Pour l'immobiliser, je rajoute un bout en plus du palan pour trianguler.

2^ème jour

Le matin suivant, visite de l'île de Saint-Honorat : arrêt dans le port des Moines ⁽⁶⁾.

Nous trouvons une place grâce à notre faible tirant d'eau.

Nous faisons route au près vers le fort de Saint-Honorat ⁽⁷⁾.

Il n'y a presque pas d'eau autour du fort ! Nous cherchons le passage. A faible vitesse, si on touche, nous remontons un peu la dérive.

Derrière le fort, l'abbaye de Saint-Honorat ⁽⁸⁾, toujours en activité ; les moines cultivent et entretiennent l'île.

Nos amis nous rejoignent, nous partageons le repas à couple.
Nous sommes dans 20 cm d'eau, on voit même l'ancre arrière de Jean-Marc.

Les enfants ont pied pour la baignade. Ils explorent les fonds, les rochers, les crabes. L'eau est particulièrement claire, alors attention aux oursins !

Nous repartons. Voici le Globe 530 .4 et l'Astus 20.1.
Au près, par force 2, les vitesses sont identiques.

On peut admirer le généreux rond de chute de la grand-voile de l'Astus.

Jean-Marc souhaite barrer le Globe pour mieux le sentir. Nous faisons un échange de barreurs en mer !

Je suis déjà à bord de l'Astus avec Florence et Jean-Marc saute de l'arrière du trimaran sur l'étrave du Globe.

Puis nous passons dans le chenal entre l'île de Saint-Honorat et l'île de Sainte-Marguerite. Annie aime voir la côte, nous faisons du rase-cailloux, au portant.

Nous sommes tous les deux très avancés dans le cockpit, c'est pour soulager la jupe (l'arrière), le Globe marche mieux ainsi.

En fin d'après-midi, la rando trimaran nous quitte et rentre sur le continent. Nous trouvons une petite crique ⁽⁹⁾ sur l'île de Saint-Honorat.

Il n'y a pas assez d'eau pour l'hélice, alors nous avons manoeuvré les bateaux les pieds dans l'eau, sans mouiller les genoux.

Les bateaux plus gros sont obligés de rester en mer.

Nous visitons l'abbaye des moines de Saint-Honorat.

Le soir venu, les derniers touristes partis, nous mettons les Globe près de la plage.

Nous nous réveillons dans ce paysage magique !

Pour parer l'éventuelle houle qui nous avait gênés la nuit précédente, j'ai frappé la drisse de spi sur une racine, stabilisant le roulis. Je préfère la drisse de spi, qui est au niveau des haubans, à la drisse de GV qui est à la fragile tête de mât.

De Jean-Claude Piquard, janvier 2008

• Suite du périple : de Cannes à Menton en Globe 530.