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 Jean-claude L 144 posts | 2 :shocked: A voir les dernières photos de la rubrique image, on a l'impression que Ernesto Riva a inventé un nouveau type de gréement : au tiers si on regarde la fixation de la vergue sur le mât et la voile non endraillée, mais pas au tiers si on cherche ce même tiers en avant du mât, si on note la présence d'une bôme et si on mesure l'angle de pic .... Alors, au tiers .. houari .. ou pourquoi pas la livarde d'un optimist ? |
 Jmarc S. Associate, 1871 posts | 4 Merci Christophe pour ces précisions instructives ! |
| Gino | 5 En france aussi UN autre chantier le presente en deux finitions sur la Jauge ItalienneETS BARCA E VELA |
| François-l 0 post | 6 CANOTAGE DE FRANCE :) C'est bien un gréement au tiers apiqué, avec une jolie vergue recourbée, munie à son extrémité inférieure de deux tire veille que l'équipier actionne au virement de bord pour mettre la vergue sous le vent: astuce: le point d'amure de ce bateau est derrière le mat et la bordure beaumée, donc même efficacité rapide sur les deux bords ce qui est rarement le cas en gréement au tiers sauf gambeyage fastidieu comme sur le pinasses d'Arcachon. N'oublions pas que nous avons affaire à un dériveur olympique (1920 et 28) et que la classe est très florissante en Italie, Pays Bas, Japon et Allemagne avec des bataux bois et polyester. |
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