![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 2 Couler pour mieux ressaler... J'ai cru comprendre que ce ressalage sans effort était obtenu en laissant un certain volume d'eau entrer dans le flotteur... c'est malin et ça marche ! |
| - Laurent | 8 Ressaler un Weta Bonjour,J'étais jusqu'à présent un peu embêté pour repondre à la question : comment fait-on en cas de dessalage, n'ayant jamais dessalé en plus de deux ans de nav' intensives avec le Weta... Et pourtant ;) Bon c'est fait : une bise _violente_ sur le Léman ce week-end, en essai avec un débutant, bref un dessalage "en douceur" par l'arrière, un peu comme un H16. Le mât s'est appuyé au fond le bateau trois quart à l'envers. J'ai redressé le bateau en passant un bout autour du bras de liaison en l'air, puis en prenant appui sur le flotteur dans l'eau, puis la coque centrale. Ca s'est fait sans problème, pendant que mon camarade nageait autour du bateau... Un point très positif : le bateau pivotant autour de sa coque centrale, un flotteur passe complètement sous l'eau lors du ressalage. Avec le trampoline en plus, cela freine considérablement la rotation du bateau, et on n'a pas le phénomène très fréquent d'un cata qui se redresse d'un seul coup, pour souvent dessaler immédiatement de l'autre bord. Le Weta pivote lentement et se remet à plat en douceur. Seul regret : il n'y avait personne sur l'eau pour nous filmer Laurent |
| PHIL | 9 Yapluka...recommencer ! Bonjour Laurent,Je peux te proposer un mode opératoire de déssalage ? Tu te mets debout sur un flotteur. La drisse de spi serait tirée en latéral, sur le bord où tu te tiens debout, par un hors-bord... On met doucement les gaz... Et zouïk! Tu n'oubliera pas, bien sûr, de confier ton camescope aux occupants du tracteur PHIL |
| Hervé | Weta : couler pour mieux ressaler ... Que faire de l'eau dans son flotteur alors ? une fois le weta ressalé ? faut-il revenir sur la plage pour vider le flotteur ? |
| Richard | Un salut de Patagonie JM je passe par un chemin detourne pour envoyer un amical salut du bout du monde aux fans de Nauticaltrek. Je suis a El Calafate face au plus grand lac Argentin. Pas de voiles a l horizon mais des gros glacons qui derivent lentement. J envoie mes Amts a Phil , Anne et Albert. Le site est donc consultable d ici et je lance le defit a qui le consultera de plus loin ? desole pour l accentuation, le clavier est Espagnole. Amts Richard |
| Michel | Weta par fort vent Je viens de voir la video "High wind Weta" sur le site http://www.norbanks.com/weta_video.htmIl y a plusieurs belles culbutes. Pourtant le plan d'eau est plat. Le vent doit être irrégulier car on voit par moment des planches qui sont loin d'être à la rue. Cela vous parait normal de sancir dans ce type de condition ? Ce Weta ne semble pas toujours facile à maîtriser par vent fort... Qu'en pensent les spécialistes du trimaran ? Un catamaran aurait-il un comportement plus sain ? PS : bravo pour le site, il y a plein de choses passionnantes. |
![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 7 Weta...l'aise L'essai sur le l'eau du Weta que j'ai pu faire ne m'a pas donné du tout l'impression d'être limite et en danger (force 4). Je crois que les gars sur cette vidéo se sont amusés à pousser leur bateau dans ses limites dans les rafales, juste pour le fun et le spectacle... et qu'ils seraient restés à plat bien au sec s'ils avaient vraiment voulu (en commençant par rouler le gennaker par exemple). Je pense qu'un cata de sport qui se lève brusquement sur un flotteur dans une rafale nécessite plus de réflexes que ce type de trimaran à flotteur "coulable". |
![]() Nico 59 posts | Marin il est ce canot! Salut Michel,Sans etre le spécialiste des wetas, je peux te dire que c'est un bateau trés marin au vu de sa taille, les nombreuses régates faites à ses cotés m'ont convaincu. Pour l'anecdote, debut septembre, nous avons couru les lilas blancs, il y avait 20kt rafale 25 portant, et bien le weta caracolait au nord de l'archipel de brehat, dans du clapot houleux d'un metre, il semblait tres serein, je suis rester dans son tableau arriere tout du long sans pouvoir le depasser! Pour ce qui est du plan d'eau sur la vidéo, le vent est trés irrégulier, de ce fait les barreurs loffent pour accélerer dans les molles, et se font piéger par la survente, essayant d'abattre pour rester controlable mais ca ne marche pas à tous les coups, les catas ne feraient pas mieux, à mon humble avis. A bientot.nico |























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