 | Pattes d'oie sur Astus 20.1 - Ajout de haubans additionnels sur pattes d'oie sur un Astus 20.1 (10 comments) |
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 | Les ferlettes à poste - Avez-vous remarqué la propension qu’ont les pommes de touline pour s’emberlificoter ?
Une fois la voile affalée, Il faut d’une main tenir la toile en place et de l’autre, extraire une pomme de touline qui refuse de quitter ses consoeurs. (3 comments) |
 | Un 420 à l'aviron - Comment se mouvoir autrement qu'à la voile en 420 ? En adaptant un dispositif d'aviron pour regagner le bord en cas de pétole. (3 comments) |
 | Jouer avec le vent apparent - Lorsque l'on dispose d'un bateau suffisamment rapide, on peut jouer avec le vent apparent : celui qui est créé grâce à notre vitesse... (2 sections, 38 comments)
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 | Monter un palan à 6 brins - Après avoir démonté et lavé mon palan d'écoute de GV à 6 brins, je me suis demandé comment le recâbler de la manière la plus efficace possible, en minimisant les croisements et les frottements... (16 comments) |
 | Guidage du bout d'emmagasineur - Pour qu'un emmagasineur à tambour fonctionne bien, il faut que la traction du bout servant à l'enrouler soit bien perpendiculaire à l'axe de rotation du tambour et de l'étai... (1 link, 1 comment)
- » Astus 22.1
Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du trimaran Astus 22.1...
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 | Navigation en solitaire en Globe 530 - Je me retrouve parfois sans équipier, alors j’ai progressivement appris à naviguer seul. Mais en Méditerranée, les coups de vents sont parfois soudains, il faut être capable de rentrer en toute sécurité ! (2 links, 9 comments)
- » Navigation en solitaire en Globe 530
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Le Globe 530.4 est un dériveur ponté avec cabine, transportable, très facile à emmener partout, il ne pèse, é...
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 | Piloter depuis la proue du bateau - La pétole permet de cogiter et de tester les idées qui viennent…
Confronté, en solitaire, au problème de maintenir le bateau face au vent le temps de hisser la voile, j'ai trouvé cette solution qui marche fort bien. (1 link, 5 comments)
- » Hamac
Petit par la taille, grand par le volume.
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 | Étanchéité du bout-dehors (Globe 530) - Le bout-dehors est presque toujours une source d’entrée d’eau qui pénètre par là jusque dans la cabine.
Avec cette coupelle, l’eau ne devrait plus entrer... (1 comment) |
 | Une prise de ris efficace (Globe 530) (2 links, 8 comments)
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 | Coinceur de sécurité pour dérive et safran (2 links, 1 comment)
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 | Bloqueur de stick (2 links, 1 comment)
- » Bloqueur de stick
 Il est souvent agréab...
- » Globe 530
Le Globe 530.4 est un dériveur ponté avec cabine, transportable, très facile à emmener partout, il ne pèse, é...
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 | Levier tendeur (1 link, 6 comments)
- » Pirmil 5.50
Voici un bateau qui, malgré ses airs traditionnels, n'a rien de conformiste !
Il relève le défi du dayboat collectif transformable en croiseur cô...
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 | The Rolling Bome - cela fait déjà quelques années que j'enroule systématiquement ma grand-voile autours de la bôme à chaque fois qu'elle est affalée. Pour que cela fonctionne bien, quelques astuces s'avèrent indispensables. (2 links, 6 comments)
- » The Rolling Bome
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- » Astus 20.1
Celui là, c'est mon chouchou ! Bourré de qualités pour la rando nautique, seul, en couple ou en famille.
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 | Profilage de safran - Depuis le temps que je regarde de près les superbes profils des safrans composites de la plupart des voiliers, je me suis toujours demandé pourquoi nos Magnum 21 portaient une planche de contreplaqué sommairement chanfreinée par un « pan coupé » sur le bord d’attaque et le bord de fuite … (2 links, 13 comments)
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Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du trimaran Magnum 21...
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 | Le pilote élastique (1 link)
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Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du monocoque Tabasco...
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 | Construction d'un frein de bome |