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Avis sur Rando

Rando

Longueur : 7.10 m
Largeur : 2.48 m
Voilure : 21.00 m²
Déplacement : 750 kg
Tirant d'eau : 0.80 m
Tirant d'eau minimum : 0.29 m

Voir la fiche complète

Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du monocoque Rando.

Commentaire de Nautical Trek

Un bateau conçu pour la croisière côtière itinérante en famille. La cabine avant, un peu plus petite que d'ordinaire apporte malgré un maximum de confort : bloc cuisine, WC chimique, table à carte, couchette double.
Le grand coffre arrière se transforme en petite cabine permettant d'y faire dormir 2 enfants.
Quand au cockpit central, c'est lui qui tient lieu de carré, protégé par une tente tunnel spécialement conçue.
Le gréement original se compose de 2 mats tournant non haubanés qui permettent d'abaisser le centre de voilure. La réduction de voilure se fait tout simplement par enroulement des mats.
Grâce à son lest liquide largable, il ne pèse que 500 kg sur la remorque !
Son fond plat facilite l'échouage. Le bateau est parfaitement stable grâce aux 2 dérives sabres latérales qui jouent le rôle de béquilles

Aptitude pour la rando nautique

Les +

  • les voiles roulées n'encombrent pas le cockpit
  • Espace de rangement important (vastes coffres dans le cockpit, 2 cabines)
  • Le couchage séparé des enfants à l'arrière préserve l'intimité des parents dans la cabine avant.
  • La couchette double à l'avant, plus reculée, dispose d'une largeur aux pieds plus importante que d'ordinaire
  • L'espace dans la cabine avant est augmenté par le toit du rouf qui se soulève au mouillage
  • Faible tirant d'eau, même dérives baissées

Les -

  • la petite taille de la "cabine arrière" limite son utilisation aux enfants
  • dérives sabres : attention aux chocs
  • pas de jupe pour remonter à bord après la baignade... et le tableau inversé ne facilite pas la pose d'une échelle de bain

Jean-Marc Schwartz, avril 2006

Comments

cathelineau

1 on Jan. 1


Rando...idéal pour la rando évidemment.

j'ai construit un Rando sur plan G.Montaubin en 2006,2007... premier grand plaisir, parce que la construction est simple et cohérente.

Depuis la mise à l'eau, aucun soucis, pour le navigation à la journée, le camping côtier, il est vraiment idéal. Extrêmement léger, avec ses voiles qui s'enroule sur des mâts carbone, ballasts liquide, il se manoeuvre très facilement, est réelement transportable, on peut le poser sur un tout petit coin de sable...et en plus il avance bien.

J'ai la version sans cabine arrière, ce qui me semble plus adapté à la taille. On y gagne un vaste cockpit et une cabine plus grande. Sur un programme de rando cotière, vraiment je ne vois pas meilleur compromis.

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Eric17
2510 posts

2 inspired from cathelineau on Jan. 1


Rando...idéal pour la rando évidemment.

@Cathelineau : RRRrreportage Francis, SVP, pour bien commencer l'année  !!!

Tu es tombé sur un nid de Montaubinophiles !

Il reste hélas toujours quelques pessimistes (pfff), qui pensent que le centre de voilure se déplace vers l'avant quand on prend des tours de mât, et que ça déséquilibre le bateau : quelle est ton expérience à ce sujet ?

As-tu pu comparer les perfs (vitesse et cap) avec des bateaux équivalents ?  Si tu veux bien faire un petit article là dessus, je te joints très volontier à l'équipe des rédacteurs de la page "Voiles de jonque, Montaubin, etc." (qui n'avance pas beaucoup, OK, OK, mais c'est du boulot read) !...

Une fois parti, un récit de tes navs, peut-être ??

PS @Christopheb3 : heu... un petit coup de scanner / article sur le misainier, s'teup ?

et Bonne Année à Tous !

(bisou spécial pour Phil, mais restons calmes STP )

Christopheb3
57 posts

3 inspired from eric17 on Jan. 2


Rando...idéal pour la rando évidemment.

@ Eric17 : Je n'y arrive pas ... La Machine dit que je ne suis pas autorisé à faire cette opération ...

Par mail personnel peut-être ?

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Eric17
2510 posts

4 inspired from christopheb3 on Jan. 2


Rando...idéal pour la rando évidemment.

@ Christopheb3 : normal, ce n'est pas ta page, tu dois passer par "mon profil" pour rajouter des images sur toutes les autres, ou, pour m'envoyer un truc, par "conversations privées" ... où un message t'attend ! (idem : cliquer sur "mon profil", ou passer par ta boite mail perso - celle que tu as donnée en t'inscrivant ici - où tu dois avoir une notification..)

pour demander une conversation privée, tu cliques sur le pseudo du correspondant souhaité, et tu "crées une nouvelle conversation" (ou "discussion", je sais plus, c'est pareil ...).

Christopheb3

5 inspired from eric17 on Jan. 3


Rando...idéal pour la rando évidemment.

@ Eric17 : Lorsque je clique sur ton profil, je vois toutes tes contributions . Mais pas de case : conversation privée (ou proche) ...

J'avais bien reçu, de ta part, une demande de message privé . Et j'y avais répondu en envoyant les scans . Mais apparemment, tu n'as rien reçu ...

Si ça continue, cela va se terminer par un envoi de photocopies, comme au siècle dernier !

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Eric17
2510 posts

6 inspired from christopheb3 on Jan. 3


Rando...idéal pour la rando évidemment.

@ Christopheb3 :  large smilelarge smilelarge smile

sur TON Tien à Toi, Tu dois cliquer, de profil, là sur cette page, dans la colonne bistre en haut à gauche,

et pour répondre, c'est comme ici, en "ajoutant un commentaire" ...

merci d'avoir insisté....  sad

Je suis bêêêêête : je vais créer une nouvelle page "Misainier ", te mettre comme co-rédacteur, comme ça tu auras le droit d'y mettre toutes les images que tu voudras

exécution !!!

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Philippe ROUARD
151 posts

7 on Jan. 3


Pauvre Éric...

Merci Éric de te démener ainsi pour maintenir le site à flot...

Si NT n'était pas une telle "usine à gaz" et s'il y avait encore le patron à bord...

Arrêtons de rêver...on se fait du mal, là ...
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Eric17
2510 posts

8 inspired from phil_winnie on Jan. 3


Pauv' Éric ?

@ Phil_winnie :  JMarc m'a dit qu'il bossait sur le catalogue, la semaine dernière : on va pouvoir s'énerver sur autre chose

Mais j'aimerais bien qu'il soit à nouveau disponible, c'est vrai que ça fait du taf, et que je ne suis là que comme concièrge : je sais un peu me servir de l'usine à gaz, mais pas du tout la réparer quand ça merde (ce qui arrive parfois ..) !!!

Et en plus j'ai 2 semaines trrrès chargées qui arrivent, lô, vais être moins disponible....

Mais Caliméro ne se plaint pas trop, ça me plaît bien, en fait, surtout quand les sujets m'intéressent (comme le LBk, surtout avec mon nouveau contact british, sur un sujet qui me travaille depuis lontemps, et ce Misainier là, pile-poil la taille de montaubin dont je rêvais, concurrent parfait pour le BayCruiser 20 si l'on y met une cabine...)

Epi t'arrêtes de wiiinner, toi, d'abord : c'est quand même pas obligatoire d'avoir fait polytechnique pour s'y retrouver, ho !!

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