Avis sur Norseboat

Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du monocoque Norseboat.

Commentaire de Nautical Trek

Ce voile-aviron canadien, bigrement élégant, se révèle aussi original qu'astucieux.
Son curieux gréement de Cat-boat, avec sa grand voile lattée à corne, est complété pour le portant par un petit foc ballon sur bout dehors. Un aviron en bois tient lieu de bome.
2 bancs de nages permettent d'évoluer aisément à l'aviron avec cette coque légère et étroite.
On trouve des coffres sous le pontage avant et sous les bancs latéraux et arrières. L'espace disponible sous le pontage arrière et les plats bords permet de glisser également pas mal de petites affaires. L'accès au coffre avant est protégé des embrun par une élégante petite capote conservée en navigation.
Coté couchage, une latte fixée le long de chaque banc permet de poser les portes des coffres entre les bancs afin de disposer d'une belle surface plane. L'installation d'une petite tente igloo est d'ailleurs facilitée par l'espace dégagé par la forme courbe de la corne en bois sur laquelle est ferlée la grand voile une fois affalée.
Enfin, on notera que la position avancée du gréement permet de naviguer avec une capote couvrant l'arrière du bateau, protégeant ainsi le barreur de la pluie ou des ardeurs du soleil.
Il existe d'ailleur une tente qui s'adapte entre le bimini arrière et la capote avant, recouvrant ainsi complètement le cockpit pour y passer la nuit.
A noter que les modèles construits avant juin 2006 par imprégnation sous vide ne pesaient que 182 kg !

Aptitude pour la rando nautique

Les +

• nombreux coffres de rangement
• possibilité de couchage sur les bancs
• Bimini protégeant le barreur en navigation
• tente de cockpit

Les -

• cockpit non autovideur

Jean-Marc Schwartz, avril 2006

Commentaire de Charlesb

Passage du Nord_Ouest en Norseboat 17.5

A suivre... Projet de Passage du Nord-Ouest par 2 Marines, pour une association d'aide aux Marines victimes blessés de guerre: 1000 milles en 6 semaines, sans assistance, en canot ouvert: en Norseboat 17.5 préparé/coque spécialement renforcée pour la glace, à la voile, aux avirons, en le halant:

http://www.arcticmariner.org/index.php