| Laurent Fourré | Du nouveau pour le Globe Bonjour à tous je signale que FTM, le bureau d'études qui a conçu le Globe, a pssé la main au chantier 3C Yachting de Piriac/Mer pour la construction des bateaux . Bien évidemment, nous restons à la disposition de quiconque, pour des questions techniques restées sans réponses, des améliorations ou des modifications. Bon vent à tous.Laurent |
| Jonathan NERIN | Essai du globe 530.4 lors du grand pavois Bonjour, J'ai eu l'occasion d'essayer ce "deriveur a cabine" lors du dernier salon du grand pavois. Il était présenté par la société 3C yatching. Le bateau d'essai , présenté sans moteur, a permis de bien mettre en avant les qualités de manoeuvrabilité de ce tout petit canot (sortie et entrée du port avec toutes ces allées-venues des bateaux d'essai... toute une histoire mais très facile avec ce poids plume) J'ai apprécié les performances sous spy assymétrique tout comme la remontée au près. La barre reste toujours très douce et précise, le bateau réagit au doigt et à l'oeil. Au point des bémols, j'ai trouvé le bateau relativement instable au mouillage (mon wizz est comparativement plus stable) et j'ai trouvé le bateau assez difficile à maintenir à plat. Peut-être le lest pas tout à fait rempli ?. En tout cas j'ai énormément apprécié les performances générales de ce bateau qui, à mon sens, est le seul à proposer 3 couchettes, un fond plat et de telles performances pour moins de 300 kg sur remorque ! Il mérite à être connu -et vendu-! |
| Patrick | Commentaires additionnels sur le Globe 530.4 Mon frère a acheté son Globe au printemps à 3C Yachting (Très bon accueil, bateau bien fini, SAV symptathique, et prix canon). Il est venu l'essayer en Mai à portée de mes 3 étraves (Tricat22). J'ai été bluffé par les perfs ce petit canot; son poids réduit, une longueur à la flottaison proche de la longueur HT et un gréément adapté en font un bon marcheur. Un effet, la version lest liquide peut paraître instable, tout du moins au mouillage, parce qu'une fois sous voile, même s'il est un peu gîtard et que la place de l'équipage a son importance, il fait route gentiment. Il faut à coup sûr adapter la surface de voile aux conditions de vent mais n'est-ce pas le cas de tous les dériveurs? Bref, c'est un nom que je retiens car au près dans les petits airs, le Tricat a été sérieusement accroché
Patrick/"Minimum"
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![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 4 Même constat... Lors d'une rando l'année dernière avec Jean-Claude et Michel sur leur Globe 530, j'ai même eu de la peine à les suivre avec mon trimaran Astus 20 au près par force 1. Ils allaient aussi "vite" avec un meilleur cap !Vivant, accueillant, abordable financière ... et léger sur remorque. C'est assuréement un super candidat pour la rando nautique en couple ! |
| Bidule 0 post | 5 Seul bémol, a mon gout L'aspect du cockpit un peu trop typé régatte avec l'absence de bancs de cockpit qui permetraient a l'équipage de se prélasser en nav. dommage car j'aime les bateaux, legers simples et rapides... |
| Fred-L(Paulo) 4 posts | Régater avec le Globe 530 Certains se sont lançés dans des régates, soit pour pour le fun ou pour évaluer son niveau (même au niveau du championnat de france 2005 à annecy)bravo à tous, cependant le Rating n'est pas très à son avantage par rapport à des bateaux plus typés courses (GO neptune 550) voir ci-dessous une partie de sa table de handicap pour ma part, j'ai également participé cet été à port La Nautique à une belle régateà bord de Paulo mais là vraiment pour le fun un jour peut être il y aura une association du Globe et pourquoi pas un calendrier de régate ou simple sortie :rolleyes: :rolleyes: GLOBE 530 ! Elements de jauge Table : 108 Classe : A Groupe de handicap : 9.5 Coefficient de Vent léger : 1.7 Coque Longueur Hors Tout : 538 Longueur à la flottaison : 509 Bau : 208 Tirant d'eau : 15/215 Nature du lest : plomb Déplacement lège : 380 Gréément Type de gréément : 7/8 Nbre d'étages de barres de flèches : 1 Nbre de paires de bastaques : 0 Longueur du tangon s'il dépasse l'étrave : Grand Voile Guindant : 600 Bordure : 280 Génois Guindant : 600 Longueur perpendiculaire au guindant de foc : 200 Spi Guindant : 0 Plus grande largeur : 0 Dimensions maximums pour spi asymétrique Bord d'attaque : 680 Bord de chute : 645 Bordure : 474 Largeur à mi-hauteur : 338 Divers I : 609 J : 176 |
| Fred-L(Paulo) 4 posts | 7 Championnat france transportable habitable Erreur lire Annecy 2008 (et non 2005) |




Commentaire de Nautical Trek
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