Cales flottantes sous les flotteurs

Jean-marc Schwartz : Pour les adeptes du couchage à bord, différentes "cales", glissées sous les flotteurs pour garder le bateau stable et horizontal au mouillage, ont été utilisées.

pour ce que j'ai testé :

• gros rouleaux de mise à l'eau gonflable, 1 ou 2 par flotteur (environ 10 euro le rouleau prévu pour une charge de 400 kg). La fixation longitudinale est délicate et pas vraiment fiable. Préférer la fixation transversale au flotteur. Solides. Dégonflage très rapide par valve large. nécessite un bon gonfleur. utilisable pour remonter le bateau sur la plage.

• bouée de ski nautique : un peu trop de flottabilité. très solide car protégé en grande partie par une toile. Fixation aisée. encombrant une fois dégonflé. Dégonflage très rapide par valve large. Nécessite un bon gonfleur. Possibilité d'utilisation en navigation derrière le magnum. cher (130 euro)

testé par Marc (Bibi) :

• grosse bouée avec 2 poignées : pas cher (moins de 5 euro)... mais fragile. fixation aisée.

• bouée fer à cheval : fait parti de l'équipement de sécurité normalement à bord. Pas besoin de gonflage. fixation facile. peu de volume immergé (efficacité ?).

testé par René (Escapade) :

• petit canot gonflable pour enfant : pas très cher (10 euro je crois), solidité ?, facile à fixer, utilisable au mouillage si enfant à bord

• petit rouleau de mise à l'eau (1 seul), fixé transversalement à la coque : pas très cher, efficacité ?

Testé par Marc Slaney (Virus): 2 bouées sous flotteurs apportent un plus au niveau confort au mouillage, mais je pense que plutôt que 2 bouées, il faudrait 1 bouée et un petit bateau gonflable type Sevylor, qui pourrait servir d'annexe.

Marc Slaney et J-Marc Schwartz ( 01/07/2004)