 Commentaire de Nautical Trek Au fil des années et sans tapage, ce petit voilier trace son sillon dans le paysage du croiseur côtier français avec des arguments qui ont su toucher son large public : transportable, échouable, habitable, simple et économique. |
 Une solide association de propriétaires témoigne de l'esprit bon enfant qui règne dans la série, avec un rassemblement annuel en apothéose. |
 Le cockpit sécurisant est accueillant et confortable. |
La console qui reçoit le palan d'écoute de grand voile sert également de support pour un pied de table... et de cale pied. Notez le cale pied en bois et les filières en sangle pour naviguer assis sur les hiloires. |
Un seul coffre est disponible sous le banc transversal arrière. Pas idéalement placé pour le centrage des poids et l'accessibilité lorsque la barre est utilisée, il est néanmoins vaste et son ouverture est large. |
On apprécie de voir que le coffre transversal n'empêche pas la présence d'une petite jupe pour accéder à la mer via l'échelle de bain repliable. |
La touche de peinture métallisée sur le plexiglas des hublots, en imitant un encadrement en alu, apporte une note esthétique bienvenue qui permet de faire oublier le montage rapporté et vissé. |
 Une baille à mouillage et un bout dehors pour le spi asymétrique complètent l'équipement de l'étrave. |
 A l'intérieur, on découvre une disposition à 4 couchettes classique dans ces tailles de bateau, avec des équipets servant de dossier. |
 Le bloc cuisine s'escamote derrière la descente pour libérer l'espace dans la cabine. Une fois coulissé à la place de la marche amovible, l'utilisation de l'entrée de la cabine devient délicate. |
Les coffres sous les banquettes/couchettes permettent d'engouffrer un bon volume d'affaires.  
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Particularité inhabituelle du Blue Djinn , sa dérive pivotante est un 1/4 de cercle en tôle. A défaut d'un rendement hydrodynamique optimum, c'est solide, simple et économique. |
 C'est également un bon compromis pour obtenir un puits de dérive pas trop encombrant en cabine (moins long qu'un puits de dérive pivotante classique, moins haut qu'un puits de dérive sabre). |
Un tambour différentiel permet de relever simplement la dérive sans nécessiter de winch, de vérin ou autre palan multibrins. |
 L'échouage et le beachage sont assurément au programme de ce dériveur intégral. |
 Le Blue Djinn reste d'une taille et d'un poids qui permettent encore d'envisager de changer de plan d'eau le temps d'un week-end. |
De Jean-marc Schwartz, Avril 2007 |