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Avis sur Atao 2

Atao 2

Longueur : 5.50 m
Largeur : 2.50 m
Voilure : 18.40 m²
Déplacement : 630 kg
Tirant d'eau : 1.10 m
Tirant d'eau minimum : 0.25 m

Voir la fiche complète

Cette page a pour but de rassembler des avis et des témoignages (propriétaire, essai, presse,...) à propos du monocoque Atao 2.

Commentaire de Nautical Trek

Voilà un petit croiseur qui fait la part belle au volume, aussi bien dans la cabine que dans le spacieux cockpit.
Il n'aura donc pas de mal à engouffrer le matériel, que ce soit dans les rangements disponibles sous les couchettes ou dans les 2 coffres de cockpit (à partir du modèle 2006).
Une table utilisable dans le carré et le cockpit ainsi qu'un bloc cuisine amovible vient compléter l'équipement (en option) de croisière.
Originalité de ce bateau : 2 dérives pivotantes évitant ainsi l'encombrement d'un puit de dérive dans la cabine.
A noter que ce voilier a existé sous le nom d'Atao 16, lorsqu'il était construit par un autre chantier (Nauticomposite, aujourd'hui disparu) qui l'avait muni de 2 quilles lourdes fixes à la place des dérive pivotantes.

Aptitude pour la rando nautique

Les +

  • Dossiers très haut dans la cockpit pour la protection et le confort
  • Entrée facile dans la cabine par la porte bien large
  • intérieur lumineux grâce à une bonne surface de hublot
  • spacieuse baille à mouillage
  • Les 2 puits de dérive latéraux évitent d'encombrer le plancher de la cabine
  • Important volume de rangement dans la cabine et le cockpit

Les -

  • Pour les modèle antérieurs à 2006, les coffres de cockpit étaient optionnels et de petite taille

Jean-Marc Schwartz, avril 2006


 

Matage et mise à l'eau de l'Atao 2 en vidéo

Comments

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Jmarc S.
Associate, 1871 posts

1 on Mar. 9 2010


Vidéos Atao 2

Je viens d'ajouter 2 petites vidéo montrant le matage et la mise à l'eau d'un Atao 2, seul et en quelques dizaines de secondes...

Le test de stabilité est assez impressionnant (à la fin de la seconde vidéo). Je ne pensais pas que le lest en fond de coque pouvait générer un redressement aussi "tonique"
Le Skwall

2 on Mar. 10 2010


Remarquable.

L'Atao semble vraiment un excellent transportable et je m'y étais beaucoup intéressé avant d'acquérir mon sun fast 20 d'occasion, faute de moyens pour un Atao neuf...

Juste une remarque : PRENEZ SOIN DE VOTRE COLONNNE VERTEBRALE : ne mâtez jamais comme sur la vidéo. Il vaut mieux se mettre dans le cockpit sous le mât pour le souleger sur l'épaule. Cela se fera aussi rapidement et surtout sans lésion discale.

Bonne journée.
Didier
13 posts

3 inspired from Le Skwall on Mar. 10 2010


Matage

Oui surement, mais quand on fait 1.60 comme moi sur le film, c'est un peu compliqué de monter en suite sur la cabine,je pense qu'il faut bien pensé à plier les jambes pour économiser son dos , une précision le matage du HAMAC est similaire et aussi simple
Didier
13 posts

4 inspired from Le Skwall on Mar. 10 2010


Matage

Oui surement, mais quand on fait 1.60 comme moi sur le film, c'est un peu compliqué de monter en suite sur la cabine,je pense qu'il faut bien pensé à plier les jambes pour économiser son dos , une précision le matage du HAMAC est similaire et aussi simple
84.5.251.137

5 on Jul. 22 2010


MOULES

Juste une info :les moules de l'ATAO 2 sont à vendre, contacter Escapade Marine

Didier
13 posts

6 on Sep. 24 2010


Moules

J' avais mis cette info pendant la période des congés, juste un rappel Escapade Marine vend les moules de l'ATAO2 , contacter le chantier directement

80.214.1.18

7 on Feb. 17 2011


Moules

Les moules sont rachettés par les Constructions Nautiques du Plateau à Honfleur qui en assure désormais la production.

Philippe

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