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Avis sur Lis-Jollenkreuzer

Lis-Jollenkreuzer

Longueur : 5.00 m
Largeur : 1.72 m
Voilure : 13.00 m²
Déplacement : 190 kg
Tirant d'eau : 1.25 m
Tirant d'eau minimum : 0.25 m

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Commentaire de Nautical Trek

Prenez un grand dériveur de plage sur lequel vous ajoutez une petite cabine et vous obtiendrez ce bateau ... étonnant.

 

Si l'allure générale surprend, avec ce rouf aussi haut que le franc bord, il faut reconnaître que le résultat présente des caractéristiques aussi inhabituelles qu'intéressantes.
Tout d'abord, en terme de navigation. Le faible poids de l'engin (190 kg seulement dans sa version non lestée) et ses bancs de cockpit prévus pour le rappel et l'utilisation du trapèze laisse augure le plaisir de naviguer d'un dériveur "de plage".

Ensuite, la cabine, malgré ses dimensions réduite, offre un volume intéressant. On peut y dormir à 2 sur la couchette de 2 mètres de long par 1,30 de large et une famille à 2 enfants pourra s'y blottir en cas d'averse (hauteur d'assise de 90 cm).

3 Grands hublots apportent luminosité et vue panoramique. Pour y pénétrer, par contre, le passage via l'ouverture sur la cloison arrière verticale conviendra moins aux grands gabarits.

Un coffre occupe l'espace transversal le long du tableau arrière tandis qu'une chaise moteur fixe peut être ajoutée sur ledit tableau.

Les déplacement vers l'étrave ne sont pas évidents vu l'étroitesse du passavant qui disparaît quasiment sur les modèles plus récents.

Trois lests au choix sont proposés : 0, 30 et 80 kg placés dans la dérive pivotante. Selon l'équipage ou la météo, on peut même imaginer passer de la version "sportive" non lestée à la version plus tranquille lestée en changeant la dérive avant de mettre à l'eau.

Signalons enfin que ce bateau existe en 2 autres versions, sans cabine ou avec un cockpit plus protégé et nommées respectivement Lis-Jolle et Lis-Family.

 

De Jean-marc Schwartz, février 2007

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