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 Eric17 2498 posts | 1 @coureau C'était pour toi aussi, la remarque sur le "truc18" ;)et effectivement, avec cette carène, un double safran serait pas mal... seul reproche à ce bateau : pourquoi ne pas avoir utilisé les panneaux du plancher pour construire la cabane ? même replié, ce truc a l'air bien encombrant ... |
Truc 18 Cabrio
Un dayboat original et astucieux.
Dimensions
| Length | Beam | Length overall | Length floatage | Beam floatage | Beam at harbour | Beam on road |  |
5.50 m |
2.30 m |
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Keels
Keel type  |
Twin keels | Displacement | Total ballast | Fixed ballast | Mobile ballast | Liquid ballast | Sailing draft |
Minimal draft |
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300 kg |
120 kg |
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1.65 m |
0.18 m |
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Sails
| Form |
Area | Main sail | Jib | Self tack jib | Spi | Spi type | |
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18 m² |
18 m² |
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20 m² |
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Mast
| Configuration | Air space | Mast length | Mast material | Self raise mast | |
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Cabin
| Cabin type |
Cabin berths | Maxi berths | Toilet number | Headroom | Fore cabin headroom | Aft cabin headroom | Toilet headroom | |
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2 |
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Construction
| Hull material |
Existence | Start production | End production | Number build | Number build year | Price new (euro) | Price year | |
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2007 |
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17940 |
2006 |
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Homologation / Capacity
| Approval certificate | Max persons onboard | Max load | Buoyancy | Water tank | Petrol tank | Engine power | In-board motor | |
C |
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50 l |
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Shipyard
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Architect
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Designer
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Avis sur Truc 18 Cabrio
Un an jour pour jour après la présentation de ce projet original, voici enfin le prototype exposé au même salon de Gènes.
