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 Jmarc S. Associate, 1871 posts | 3 Rendons à Gilles... Bien sûr ! Les mâts non haubanés autours desquels peuvent s'enrouler les voiles. La construction en CP avec cette étrave caractéristique dont il a le secret...Voilà bien "la patte" de Gilles Montaubin, grand spécialiste des voiles-avirons ultra léger de rando, à l'image des Petite Elisa et Lili qui failli être mon propre bateau de rando familial si elle avait exité avec une petite cabine à l'époque où je l'avais découverte chez lui. |
 Eric17 2498 posts | 2 Moi z'aussi ... Sinon ça serait indiqué sur le site du chantier ! c'est d'autant plus dommage que, dans la production française, les bateaux de G. Montaubin sont ceux qui se rapprochent le plus de l'esprit randonnée ... et "nautical trek" :redface: :redface: |
| Fred13 | 5 Cherche infos Quelqu'un aurait-il des infos sur le rando de G. Montaubin; facilité de construction, comportement à la mer... Je le trouve faiblement lesté; par rapport à son volume n'est-il pas trop léger pour remonter au vent dans le clapot? j'aimerais éclaircir le commentaire de F. Cathelineau: "ballade côtière par beau temps" par beau temps fait-il référence aux intempéries ou aux conditions de vent et de mer? Je navigue en médit où les conditions changent vite et où la mer se lève rapidement, il faut pouvoir étaler un minimum. |
Eric17 2498 posts | 6 Rapport de lest et clapot 1/ je crois que tu peux faire entièrement confiance à Montaubin pour le rapport de lest : ces voiles libres déversent dans les hauts dès les premiers tours de réduction, ce qui abaisse considérablement le centre vélique, donc aucun problème de stabilité. Et une sacrée efficacité quand même, d'après tout ce qu'on m'a dit (je n'ai jamais eu la chance de naviguer sur un de ses plans, mais je me renseigne depuis plusieurs années).2/ pour le clapot, c'est une autre paire de manches : je me suis fait un jour coincer dans une bonne 'raïsse' de Nord avec un Mousquetaire : je n'ai jamais réussi à rentrer à Gruissan, le bateau s'arrêtait dans tous les creux. Ce n'est qu'à l'embouchure de l'Aude que j'ai pu serrer la côte, et je me suis ensuite fait branler comme pas possible en redescendant entre les "barettes de plage"... Dans ce foutu vent de terre (bon 7) un petit bateau ne sera jamais très à l'aise, faut du lourd. Et avec du marin, vaut mieux rester au bistrot  Je ne sais pas sur quel bateau tu navigues, mais c'est pas des coins très faciles, effectivement, soit il y a trop de vent, soit y'en a pas du tout :confused: Bon, je me suis aussi fait rincer en Manche, les vagues y sont quasiment aussi 'pointues', des fois... 3/ Pour la construction, Montaubin m'a l'air du genre 'pragmatique' (c'est à dire le contraire de "ingénieur" = pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?) Je ne suis pourtant pas un inconditionnel absolu de Montaubin, j'ai encore un petit problème avec l'esthétique de ses bateaux. Mais techniquement : chapeau ! Je ne vois guère mieux en 'petits bateaux de randonnée'... |
Jmarc S. Associate, 1871 posts | 7 Témoignage Je n'ai pas eu l'occasion de naviguer sur un rando mais j'ai vu de près une Petite Elisa (le Rando en plus petit) remonter au près dans un petit coup de vent sur le bassin d'Arcachon. Il marchait très bien (3 personnes à bord, de mémoire, dont Gilles, l'architecte) et n'avait aucune difficulté à encaisser le coup de vent.Gilles conçoit des bateaux très différents de ce que l'on connaît et leur qualités marines ne cessent de surprendre... |
| cathelineau francis | 15 Rando info pour fred13 Fred13 : je navigue en manche, il y fait beau...parfois mais exceptionnellement moins beau....Avec mon rando, le plus que j'ai du rencontrer c'est 30 nds, au près évidemment ce n'est pas l'idéal, comme du reste, sur n'importe quel bateau de 7m. Mais sur un programme de ballade côtière, on part en générale avec une couverture météo fiable et on a toujours vite fait de se mettre à l'abri. Le rando, en dépit d'un rapport de lest très faible, garde une bonne stabilité, de part ses formes et un plan de voilure ramassé. En résumé, ce n'est pas le bateau que je prendrais pour aller au devant du mauvais temps, mais ce n'est pas son programme, dans les quelques occasions plus délicates, il a fait preuve de ressource, |
Eric17 2498 posts | 8 Contact Je suis en contact avec le concepteur du 2CV (grand frère du rando, qui n'a hélas jamais vu le jour) et propriétaire du Sinagot (un ancêtre. Tiens voir aussi le figaro 2 mâts sur le site 'Figaro5-6') : commentaires plus qu'élogieux sur les perfs. Je lui demanderai pour le clapot et la piaule .... |
| Fred13 | 13 Pas facile De se faire une idée. Je navigue entre Marseille et les îles d'Hyères, sur un petit VA ou sur des lourds, et j'ai aussi un faible pour la nav en manche. Mais je n'ai pas d'expérience de voiliers de la taille du rando sauf une fois en mousquetaire mais que par beau temps ;juste assez pour comprendre que 5 sur un bateau de 6.5 c'est trop... Je n'adhère pas à 100 % à l'esthétique des bateaux de Montaubin, j'aime bien les lignes générales mais l'arrière un peu lourd; c'est mieux sur ses dernier plans. je comprends l'efficacité des voiles à fourreau mais avec quelques tours de réduction, que reste-t-il de l'aérodynamisme? Le coût des mats carbonne m'effraie un peu aussi. Enfin je me demande comment mater seul avec le poids du mar et de la voile quand il y a un peu de vent. Quand on voit l'encombrement des cales de mise à l'eau, il faut pouvoir mater très rapidement voire sur l'eau. |
 Philippe ROUARD 151 posts | 14 Mâter sur l'eau !!! Effectivement, Fred, tu fais sûrement référence au Port d'Hyères qui interdit le mâtage sur la cale, pour une sombre raison de réglementation aérienne...Ont-ils durci leur surveillance à cet égard? Ou continuent-ils à fermer les yeux?En tout cas, mâter sur l'eau n'est pas des plus faciles sur la majorité des bateaux :frown: Quant à la foire d'empoigne sur la cale pourtant assez large de Hyères, on a connu aussi...Il y a intérêt à éviter à éviter les horaires des pneus traîne-couillons et des br.....en jet-ski! PHIL |
 Louis33 33 posts | 9 Je confirme Le comportement étonnant des gréements de Gilles Montaubin |
Louis33 33 posts | 10 Complément Gilles Montaubin fait aussi des bateau plsu gros que "petite elisa"... allez voir son site. Il sait faire des gros cata, des tri de 10m... |
Eric17 2498 posts | 11 Vent Salut Louis (et bonne année !) As-tu enfin "touché du vent" sur ton lac ? Histoire d'exprimer un peu les potentialités de ton bateau, et de nous dire ce que donnent ces voiles. |
Louis33 33 posts | 12 Un petit peu Quelques petites risées, mais sur un lac désespérement plat et miroir à nOel.. 10 nds atteints. Je confirme que ce gréement marche tb dans les tous petits airs. sans doute du au profil épais fait par le mât. J'espère compléter les impressions fin février. |
