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Aménager le cockpit de l’Astus 20.2

Coffres de cockpit :

- ils permettent d’utiliser cet espace très peu accessible de l’intérieur du bateau, situé juste en avant du rail d'écoute.

- j’ai choisi des coffres Osculati de dimensions 380 x 280 x 240 mm (réf. 20.311.00) à 45 €.

- on peut rajouter des serrures (réf. 20.093.00) à 5 €.

 

La pose est assez simple :

- tracer sur une feuille de papier le gabarit de l’ouverture et le scotcher à l’endroit de la découpe.

- commencer par percer les angles avec un gros foret ou mieux, une scie cloche du bon diamètre.

- découper la cloison à la scie sauteuse.

- boulonner les cadres sur un cordon de mastic et clipser les fonds et les portes

J’ai trouvé les produits Osculati chez direct-marine.com

 

 

Sacs de cockpit :


- j’ai pris le modèle « sac à drisse » de Blue Performance (dimensions 35 x 25 cm), c’est parfait !

- les crochets en plastique sont livrés avec des vis inox : placer une cale en bois à l’intérieur du bateau car la paroi est trop fine pour qu’elles mordent suffisamment (on peut aussi les remplacer par des boulons).

- pour ne pas gêner le passage, le premier sac n’est pas fixé trop près de la descente et le 2e est décalé en quinconce vers l’arrière.

 

A l'usage :

- ils sont très pratiques et sont extensibles jusqu’à 12-15 cm (une bouteille de 1,5 l rentre facilement).

- Ils sont aussi parfaits pour stocker des cartes plastifiées format A4.

- on peut les démonter en un clin d’œil, pour les laver, les ranger à l’abri du vol ou pour l’hivernage.

- ils ne sont pas donnés (35 € l’unité), mais sont solides et bien construits.
 

 

 

Coussin 4Water :


- il est homologué conformément à la division 240, il peut donc remplacer une bouée fer à cheval.

- on peut l’utiliser ouvert à plat pour 2 personnes côte à côte.  

- on peut aussi l'ouvrir à 90° pour se caler le dos contre l’hiloire ou la cloison de la descente.

- il est très pratique et polyvalent, au point que nous en avons rapidement acheté un deuxième (25 €).

- ne pas oublier de l’assurer avec un petit bout terminé par un mousqueton léger ou un crochet en plastique.
 

Améliorations prévues :

Poncer légèrement l’antidérapant des assises et du fond du cockpit, il parait encore plus agressif quand on a pris l’habitude du confort des coussins 4W !

 

BFG, février 2012

Comments

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Jmarc S.
Associate, 1957 posts

1 on Feb. 22 2012


Avec commentaires...

J'ai ajouté la possibilité de faire des commentaires sur ta page (l'onglet "options avancées")... et me lance le premier.

Une question concernant les coffres de cockpit que tu as ajouté. A l'usage, n'as tu pas du mal à récupérer les affaires qui auraient glissé au fond de la coque ? As tu utilisé une astuce pour éviter cela ?

avatar
Bigtitus
35 posts

2 inspired from Jmarc on Feb. 22 2012


Coffre

@ Jmarc : ce n'est pas juste une trappe, il y a un caisson derrière.

BFG
45 posts

3 on Feb. 22 2012


Effectivement, ces coffres sont fermés côté intérieur par ce caisson.

Mais il y a au besoin la possibilité de sortir les coffres de leur logement.

Il faut pour cela prévoir au montage de limer un peu les ergots qui servent à les clipser dans les cadres.

On peut donc les déboiter sans rien démonter, juste en forçant légèrement !

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