Coffres de cockpit :


- ils permettent d’utiliser cet espace très peu accessible de l’intérieur du bateau, situé juste en avant du rail d'écoute.
- j’ai choisi des coffres Osculati de dimensions 380 x 280 x 240 mm (réf. 20.311.00) à 45 €.
- on peut rajouter des serrures (réf. 20.093.00) à 5 €.
La pose est assez simple :
- tracer sur une feuille de papier le gabarit de l’ouverture et le scotcher à l’endroit de la découpe.
- commencer par percer les angles avec un gros foret ou mieux, une scie cloche du bon diamètre.
- découper la cloison à la scie sauteuse.
- boulonner les cadres sur un cordon de mastic et clipser les fonds et les portes
J’ai trouvé les produits Osculati chez direct-marine.com
Sacs de cockpit :


- j’ai pris le modèle « sac à drisse » de Blue Performance (dimensions 35 x 25 cm), c’est parfait !
- les crochets en plastique sont livrés avec des vis inox : placer une cale en bois à l’intérieur du bateau car la paroi est trop fine pour qu’elles mordent suffisamment (on peut aussi les remplacer par des boulons).
- pour ne pas gêner le passage, le premier sac n’est pas fixé trop près de la descente et le 2e est décalé en quinconce vers l’arrière.
A l'usage :
- ils sont très pratiques et sont extensibles jusqu’à 12-15 cm (une bouteille de 1,5 l rentre facilement).
- Ils sont aussi parfaits pour stocker des cartes plastifiées format A4.
- on peut les démonter en un clin d’œil, pour les laver, les ranger à l’abri du vol ou pour l’hivernage.
- ils ne sont pas donnés (35 € l’unité), mais sont solides et bien construits.
Coussin 4Water :


- il est homologué conformément à la division 240, il peut donc remplacer une bouée fer à cheval.
- on peut l’utiliser ouvert à plat pour 2 personnes côte à côte.
- on peut aussi l'ouvrir à 90° pour se caler le dos contre l’hiloire ou la cloison de la descente.
- il est très pratique et polyvalent, au point que nous en avons rapidement acheté un deuxième (25 €).
- ne pas oublier de l’assurer avec un petit bout terminé par un mousqueton léger ou un crochet en plastique.
Améliorations prévues :
Poncer légèrement l’antidérapant des assises et du fond du cockpit, il parait encore plus agressif quand on a pris l’habitude du confort des coussins 4W !
BFG, février 2012