Aération et hivernage

Ayant abandonné mon petit Astus pendant un bonne année pour cas de force majeure, je l'ai retrouvé à peu près bien conservé - il était stocké sur sa remorque dans un lieu gardienné - mais l'intérieur était humide et moisi par endroit. Après un bon nettoyage, tout est rentré dans l'ordre mais j'ai regardé de plus près la circulation de l'air capot fermé.

En fait, comme je n'avais pas de baille à mouillage et donc pas la petite trappe ouverte sur l'avant de la cabine, il n'y avait pas de flux d'air, la grille du capot assurant seulement une prise d'air.

Pour assurer une bonne circulation, il me fallait une bouche le plus en avant possible et une autre le plus en arrière; comme j'ai réalisé une baille avec couvercle, la section aurait été insuffisante avec une trappe dans cette baille. J'ai donc installé une boite dorade profilée qui débouche dans la cabine.

Pour l'arrière, j'ai percé chaque fond de coffre et installé une trappe le plus haut possible. Elles resteront ouvertes pendant le stockage du bateau, très bien protégées de la pluie et je les ferme pour naviguer. Vu leur emplacement, l'installation n'est pas très facile mais c'est faisable moyennant quelques contorsions.

Quand le bateau est sous bâche, la trappe de visite du gouvernail est ouverte aussi.

Jean-Claude L. , Astus 20.1 Tipota