 Jmarc S. Associate, 1871 posts | 1 Merci... ... de nous faire découvrir cette navigation insolite.
Gestion des marées, changement de courant, eau salée et échouage... Je me demande si la Gironde doit être considérée comme un cours d'eau ou s'il conveitn de parle de navigation en mer |
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| Gezee 23 posts | 2
Oui pour l'atlantique
D'autant plus qu'on y croise des cargos et que le phare de Cordouan (Le phare de Cordouan en Astus 16.1) est à peine à 17 miles de port la Goulée !
Catégorie Atlantique , comment ? G. |
Jmarc S. Associate, 1871 posts | 6 C'est fait @ Gezee : j'ai déplacé la Gironde dans l'Atlantique ! |
| Eric B 25 posts | 3 Triptyque Sympa la découverte de ce plan d'eau et quel calme ! C'est la première fois que je découvre des photos en navigation de ce trimaran. Je suis très étonné par la hauteur du rouf sur la photo avec ta coéquipiere. L'accès à bord doit être plus aisé que sur mon Astus 20. Les câbles qui relient, en oblique, la coque et les flotteurs ne vibrent t-ils pas trop en navigation? |
| Gezee 23 posts | 4 Triptyque @ Eric B : Bonjour Éric, Françoise se tient debout dans le "carré " et moi sous le capot, pratique pour enfiler les pantalons ! Les hâles bas de flotteurs ne me semblent pas vibrer, je pensais que c'était la dérive qui "chantait" au delà de 8 nœuds , à écouter de plus près ! La Gironde peut aussi surprendre par ses "humeurs " attention au vent contre courants forts . |
Jmarc S. Associate, 1871 posts | 5 Triptyque
@ Gezee : nous en méditerranée, on navigue sans pantalon (et sans chemise non plus) donc 1m40 de hauteur sous barrot, c'est suffisant |
 Babar74 77 posts | 8 Bonjour, La ballade hors saison ça ne manque pas de charme ...
Concernant votre Tryptique, vous n'avez pas de photos de l'intérieur Merci de vos réponse Cordialement |
| Gezee 23 posts | 9 Bonjour, @ Babar74 :
Bonjour babar, Trizen à été aménagé pour 2 + la possibilité d'un équipier supplémentaire chaussant du 37 au max ! ( ou les pieds en éventail ) Dans la tradition des combines multi-usages, le carré est modulable . La couchette BB est devenue une vraie cuisine , mini évier et réchaud. La couchette TB ( à l’origine sur le redans de la coque ) peut se déplacer sur le puits de dérive et devient de ce fait un "canapé tout confort " ou la tête est à l'aise loin de la courbe du roof , une petite table (aussi table de cockpit ) vient se fixer dans le prolongement du plan de travail de la cuisine . Le tout sans toucher à la couchette double toujours disponible.
Un regret ; pas très convivial pour recevoir les amis ! Je ferai des photos cet été et, promis, le descriptif du carré et ses mutations. Cordialement Gé |
Jmarc S. Associate, 1871 posts | 10 Aménagement pertinent ! @ Gezee : bravo pour cette solution d'aménagement que je trouve plus judicieuse, ergonomiquement parlant, que celle du chantier.
Je serais même allé plus loin en supprimant également la banquette tribord pour m'en servir comme immense équipet et... pour y installer une trappe ronde permettant de disposer d'un WC avec évacuation directe à la mer Et pour les invités, il reste les trampolines avec des tentes "2 seconds". c'est plus spacieux, confortable et intime que la banette dans la cabine. Et pour les repas à plus de 2, la tente "2 seconds" serait déplacée sur le cockpit pour offrir un carré abrité et spacieux... En tout cas, un article illustré de photos pour présenter cet aménagement s'impose !
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| Gezee 23 posts | 11 Aménagement pertinent ! @ Jmarc : Merci, à suivre ...
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Babar74 77 posts | 12
Merci pour les réponses, et on attend les photos ... |
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