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Découverte du Sailart 24

 

Exception faite du Sailart J26, dédié à la régate, le Sailart 24 est le navire amiral de la gamme de croiseurs transportables du chantier allemand.


D'allure classique, il profite néanmoins d'un habillage en teck du plus bel effet. La finition et l'équipement est à la hauteur de la réputation du chantier :

  • échelle de bain
  • chaise moteur télescopique à vérin
  • sangle dorsale dans les filières
  • palan d'écoute de grand voile rehaussé sur une tourelle

Stockage maxi

Le volume de rangement accessible du cockpit est énorme. Il commence par 2 grands coffres profonds qui se font face à l'arrière des banquettes de cockpit.



Un troisième grand coffre est accessible au fond du cockpit; entre le palan d'écoute et le safran.


Et comme si cela ne suffisait pas, un quatrième grand coffre occupe le dessous du plancher du cockpit entre le palan d'écoute et l'entrée de la cabine.


Profond et bénéficiant d'une large ouverture, il est capable d'engouffrer un webmaster entier !...


Ou un moteur inboard, au choix. Une trappe à l'avant du coffre permet d'y accéder depuis la cabine.

Cabine

A l'intérieur, on découvre une configuration moins classique.

A la place des traditionnelles banquettes faisant office de couchette cercueil, on trouve une bloc cuisine monté sur rail qui permet de cuisiner debout dans la descente.


Un peu bas pour ne pas se "casser" le dos, on aura sûrement intérêt à s'asseoir sur la marche de la descente :-?


Un hublots ouvrant permet d'aérer la zone de cuisson.


De l'autre coté de la descente, un placard…

Et sous la descente, une fois la dernière marche ôtée, on trouve, devinez quoi… un rangement ! Qui communique avec le coffre central du cockpit.


Sous les équipets fermés qui longent le bordé, la barre matelassée, qui sert de dossier le journée, se relève le soir venu pour libérer la banquette devenue couchette.



Encore du rangement : 3 coffres sous chaque banquette.


 Pas de puit de dérive sous la table puisqu'il s'agit d'un quillard.

Une cloison sépare la couchette avant de la cabine ce qui réduit l'impression d'espace. Idem pour les boiseries sombres sheepish


L'objectif est peut être d'isoler un peu mieux l'utilisateur éventuel d'un WC chimique dans l'espace libre entre les couchettes…

Sous les matelas, pas moins de 8 coffres supplémentaires ! (Dont celui contenant la batterie).


Et dans l'étrave, une petite penderie additionnelle.


Coté rangement, on peut dire que ce croiseur transportable bat tous les records !


Il existe une autre version d'aménagement aux boiseries plus claires et pour laquelle la cuisine est installée en travers, contre la cloison avant. Je préfère cette disposition qui justifie mieux la présence de cette cloison séparatrice entre la zone de couchage à l'avant et la zone de vie à l'arrière.

Et en libérant la place de la cuisine coulissante… On gagne un grand espace de rangement en plus wink !

Jean-marc Schwartz, mars 2011

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