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 Eric17 1976 posts | 1 Bon, alors, ça vient ??
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| Telled 0 post | 2 Astus 20.2 = + large Heuum d'apres ce qu'on peut lire dans les spec sur le site astus, on passe à 4m25 de large...ils auraient pas lu les articles de JM Enfin d'un autre coté pas besoin d'article il suffit de copier ce qu'ils ont fait sur le 22 et voila!! 2 bras decallés et en avant!
Mais très interessant les 2 versions, qui prend les paris? lequel sera en tête des ventes le sport ou la version classique? Avec 24M2 au près on chercherait à titiller les tricats?JM va les voir au sujet des reflexions sur un full Bimini/tente de cockpit. un peu plus de largeur, un peu plus de volume dans la cabine avant, et une tente en option et la ça devient très très intéressant (et pas de danger pour le 22, honnetement les acheteurs d'un 20 rebutent à manipuler sur remorque un engin de plus de 6m, par contre ils sont parfois frustrés de la stricte limitation à l'utilisation day-boat (à moins de bricoler). D'un autre coté un acheteur de 22 (a deja un budget plus consequent...) et recherhe plus de confort quitte à limiter la mobilité du bateau par rapport à un 20 (on hesitera plus à le sortir de l'eau pour une virée de 3 jours) |
 Philippe ROUARD 142 posts | 3 Ce qui me laisse toujours songeur.... ...Le déplacement-lège annoncé dans les caractéristiques sur le site internet du constructeur du 20.2 est 350 kg.......Le 20.1 a été pesé, en moyenne, à 420-440kg par nous autres, à l'aide de notre désormais célèbre et approuvée méthode de pesée sur remorque...A combien le 20.1était-il annoncé par Astusboats, déjà? Maître Jean-Hubert nous referait-il le même coup ( info ou intox?) avec le 20.2 ? Le descriptif parle de fabrication polyester traditionnelle, mais ne fait aucunement allusion à un quelconque procédé de fabrication par infusion... Nulle doute que notre Jean-Marc vérifiera ce poids-lège annoncé sans tarder dès qu'il aura sous la main le premier exemplaire disponible  PHIL |
| Thierryh 31 posts | 12 Faut pas vendre la peau du Tricat.... Je vais me faire l'avocat du diable , mais le 20.2 est plus court que le 20.1, en plus la version dans les options le spi fait 25m2. C'est sur l'eau qu'on verra qui s'attaquera au Tricats (22, faut quand meme pas rever non plus).En meme temps il faudrait pas commencer a comparer les 22 et les 20 pieds. Celui qui peut s'attaquer aux tricats ,c'est l'Astus 22 et Nicolas a bien commencé ! |
| Patrick | 13 Pourquoi du diable? Est-ce à dire que le Tricat est machia-vélique comme lapoussée du même nom? Si le devis de poids du 20.2 est respecté (j'ai des doutes sur les 350kg lège de mon 22 raid avec ses options), il y a des chances pour que les perfs de ces bateaux soient proches; encore des nuits blanches pour l'équipe de la TSC à plancher sur les ratings ! De plus que c'est souvent le bonhomme qui fait la différence, et là, Thierry est bien placé (sur la ligne d'arrivée) pour en parler ;) |
| Thierryh 31 posts | 14 Le duel aura t'il lieu Pour comparer les Tricat22 avec les Astus20.2 faudra trouver des candidats (des 2 cotés) les participants des années passées s'embourgeoisant avec des 22 pieds. |
| Patrick | 16 C'est pas faux, Thierry... J'en connais même un qui passe du A20 au F22 ! Je pense que l'étape du Golfe sera, comme cette année, l'étape du melting pot; les constructeurs venant en voisin, il y a toute les chances de revoir tous les modèles Astus, Tricat, Virus, Multi23, anciens et nouveaux modèles. peut être même une lutte corsair F24, Farrier F22 ! C'est vraiment sympa que ce segment soit aussi dynamique; chaque année voit son lot de nouveautés que nous pouvons juger sur les différents plans d'eau de la TSC. Un jour les V&V, Bateaux, Multihulls nous demanderons des essais comparatifs :) |
| Ben@be 4 posts | 4 Sus aux grincheux! Moi, franchement, je trouve que le ".2" semble avoir bien retenu les leçons...Il bénéficie manifestement à la fois des apports de son grand frère (les poutres croisées, entre autres, qui permettent un bel écartement des flotteurs et augmentent sensiblement la surface des trampolines) et de son expérience propre (gabarit, facilité de mise en oeuvre, etc...). Et je ne serais vraiment pas étonné que, en creusant un peu, on trouve à l'origine de certains détails adoptés sur le ".2" de multiples commentaires qui ont été faits ici-même, et pas forcément dans le cadre strict du ".1". Quoiqu'il en soit, j'adresse d'ores et déjà mes féliciations à l'équipe d'Astus Boats et souhaite de tout coeur au ".2" de franchir rapidement la barre des 100 exemplaires produits (pour commencer...): je ne doute pas un instant qu'il le mérite! |
Eric17 1976 posts | 5 à la demande générale ...
je mets la première image !
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| Ben@be 4 posts | 6 M'enfin! Tout le monde attendait une PHOTO, bien sûr! Tricheur! |
Eric17 1976 posts | 7 Ben De photo, y'en a pas, je peux pas te la pondre, désolé. Même pas sur que le proto existe (il reste du temps, jusqu'au salon), alors .... |
 Jmarc S. Associate, 1853 posts | 11 Photos Astus 20.2 La fabrication des moules est déjà bien avancée et le premier modèle de la série devrait toucher l'eau dans quelques semaines afin que les journalistes aient tout juste le temps de l'essayer et de s'extasier dans leur magazine juste avant le salon de décembre. ;)On devra donc encore patienter un peu avant de le découvrir en photo et encore un peu plus avant de pouvoir le toucher en vrai au salon... |
| Sly | 8 Il faut écrire.... "Nouvel Astus" au lieu de nouveau. |
| Ben@be 4 posts | 10 C'est pas sa faute Le texte est un copié-collé d'une partie du texte qui figure sur le site d'Astus, dont l'ortographe et la grammaire sont H.I.é.! Indignes en tout cas d'un chantier fabriquant de si chouettes bateaux!Je m'apprêtais justement à leur proposer mes services de correcteur, tant ça m'arrache les yeux quand je m'y balade... |
| Sly | 15 Oui... ...Celui du slightner , pourquoi ? Dés qu'il sera terminé, j'enverrais des photos pour faire une fiche sur nautical trek !
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Eric17 1976 posts | 17 Slightner Ben parce que ce sont un bateau, un chantier et un blog intéressants ! Fais donc la fiche tout de suite, ça t'en donnera un meilleur contrôle (des fois que quelqu'un s'y intéresse : ça sera ni eric17 ni troll, déjà ;) ) et tu complèteras au fur et à mesure ...... eh, pas de nouvelles depuis le 3 août
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| Ben@be 4 posts | 18 Photos de l'Astus 20.2 Sur le site d'Astus Boats, il y a (enfin) des photos de l'Astus (presque) 20.2:
http://www.astusboats.com/trim...able-photos.php |
| Ben@be 4 posts | 19 Oups! J'avais pas vu que le Maitre en avait déjà placé quelques-unes dans la section ad-hoc du bateau en question... |
Jmarc S. Associate, 1853 posts | 20 Re-oups... Tu fais bien d'en parler. J'avais même accompagné les photos de mes commentaires dans l'article suivant : http://www.nauticaltrek.com/vo..._astus_202.html... tout en oubliant d'annoncer cet article en page d'accueil de Nautical Trek (c'est Eric qui va rigoler, moi qui n'arrete pas de l'inciter à remonter ses commentaires de voiliers en page d'accueil... ;) Tu me donnes donc l'occasion de rectifier le tir. |
