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 Troll 12 posts | 1 C'était le jour... Pour mettre un mini transat. Pas d'embarquement, donc j'ai vu le départ depuis la terre, bon vent, pas mal de monde sur l'eau, et un "léger" cafouillage au départ, on n'a rien compris à ce qui se passait : en fait, une partie des concurrents s'a trompé de bouée
mais qu'est-ce que ça marche, ces petits bateaux :shocked: :shocked: :shocked: !
pas sur du tout qu'on fasse mieux avec un petit tri ...
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Didi Mini transat mkII
Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du monocoque Didi Mini transat mkII
Dimensions
| Length | Beam | Length overall | Length floatage | Beam floatage | Beam at harbour | Beam on road |  |
6.50 m |
3 m |
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6.45 m |
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Keels
Keel type  |
Twin keels | Displacement | Total ballast | Fixed ballast | Mobile ballast | Liquid ballast | Sailing draft |
Minimal draft |
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850 kg |
320 kg |
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2 m |
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Sails
| Form |
Area | Main sail | Jib | Self tack jib | Spi | Spi type | |
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40.60 m² |
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Mast
| Configuration | Air space | Mast length | Mast material | Self raise mast | |
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Cabin
| Cabin type |
Cabin berths | Maxi berths | Toilet number | Headroom | Fore cabin headroom | Aft cabin headroom | Toilet headroom | |
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Construction
| Hull material |
Existence | Start production | End production | Number build | Number build year | Price new (euro) | Price year | |
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On plan |
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Homologation / Capacity
| Approval certificate | Max persons onboard | Max load | Buoyancy | Water tank | Petrol tank | Engine power | In-board motor | |
Shipyard
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Architect
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Designer
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