![]() Troll 12 posts | Dimensions, JMarc ? ça devrait faire 5.20 m ... mais largeur, HSB, déplacement, SV ??je cogite depuis un moment sur un projet parallèle, mais plus traditionnel : un croisement de Cape Cutter 18 mâtiné Welsford (fond plat) et de Tit Willow, en 5.50 m, avec aménagement intérieur et cockpit pour 2 et pour une longue ballade. Contrairement à toi, j'ai commencé par l'extérieur (lignes d'eau, avec 2 skegs style coble, 2 dérives et 2 safrans : ça libère de la place à l'intérieur et ça permet d'allonger les jambes), un "turtle deck" style Tit Willow pour donner un peu de HSB (mais ça va être dur pour coller une douche. Par contre y'a une couchette double, hé !) Faut que je termine la traduction des docs sur le Swaggie, il y a des idées très intéressantes pour un bateau trèèès hauturier, qu'on retrouve d'ailleurs en partie sur le Souriceau. Programme différent, bateau différent, et je ne suis pas plus attiré que toi par une transat dans une boite à chaussures :redface: |
![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 4 Effectivement, les 2 banquettes latérales actuelles (qui sont bien larges), utilisées avec les pieds rentrant sous les banquettes du cockpit, feront un couchage probablement plus agréable qu'un lit transversal sous le cockpit... Surtout que je réalise que celle qui sera au fond couchée au fond devra dégager celui qui est couché devant :mad: pour pouvoir sortir du lit histoire de faire son petit pipi au milieu de la nuit... :confused: D'un autre côté, les banquettes latérales, c'est moins glamour avec chacun installé de son côté (comme sur le Krill et le Souriceau), même avec les fesses en l'air. Et, en gros fainéant, j'aimais bien le coup de ne pas devoir faire son lit chaque matin et chaque soir (remarque, avec ma technique du sur-matelas enfilé dans un drap housse + couette, c'est vite plié au bout de la banquette ;) Concernant l'allongement du rouf par rapport au hamac actuel, c'est difficile à éviter pour répondre à la contrainte ambitieuse de caser la salle d'eau + la cuisine + le carré dans la cabine. Je regarde ce que ça donne en réduisant salle d'eau et cuisine... |
![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 5 Sitôt dit, sitôt fait ! J'ai ajouté une version avec le rouf actuel. On y perd la table à carte et la couchette double arrière mais le résultat reste sympa et fonctionnel malgré tout. |
| Didier | 8 Cote Pour info: de l'épontille du cat boat à la deuxiême cloison (au début de la couchette il y a 80 cm et une hauteur assise de 90 surtout que les grandes qui utiliseront le wc pouront sortir la tête par le capot et faire coucou sur le pontont |
| Richard | 11 Ma vision de la chose Bravo pour vos cogitations. Si j'avais à modifier quelques points du Hamac, ce serait sur la forme du roof, je remplacerais les arrondis par des angles droits. A l'avant un plan plat incliné du toit vers la baille à mouillage pour implanter un hublot ouvrant avec rideau et moustiquaire. De même sans l'arondi sur la partie arrière du roof, il est possible de créer une porte (étanche avec hublot intégré ouvrant avec rideau et moustiquaire) se relevant et basculant sur le toit ouvrant sur lequel elle serait verrouillable. Pour conclure nous venons de faire une croisière aux îles d'or (récit à venir) avec notre Hamac (voir aménagements sur ce site) que du bonheur ! |
| Didier | 6 Voila voila Et bin quand tu veux M'enfin c'est pas mal avec des coffres de cockpit intégrés conne dans l'Atao 2, un hublot ouvrant à l'avant, même un coffre en fond de cockpit(le capot coute cher mais cela peut être une option, il faut un bloc cuisine qui se met dehors (les oeufs au plat ou les sardines dans le bateau, cela peut vite devenir invivable) et ça craint pour le papier peint,la dérive decentrée était en projet sur l'Atao2, mais quand j'ai vu le temps qu'il faut pour expliquer comment marche un cat boat et même parfois les deux dérives,mais une dérive est une solution qui me plait bien |
| Didier | 7 Table à carte A lire tes récits de croisière tu l'utilises beaucoup ta table format grand aigle? Une planche avec des élastiques c'est pas mal |
![]() Jmarc S. Associate, 1871 posts | 9 Bureau La table à carte ? Je n'en ai jamais eu sur mes bateau et n'en ai jamais eu besoin. Par contre, un petit coin "bureau" où je puisse m'installer pour écrire mon livre de bord et gribouiller mes dessins sans gêner les activités ou les déplacements de l'autre occupant de la cabine, ça me parait intéressant. Ne pas oublier que cet exercice concerne un programme de croisière côtière "au long court" (plusieurs semaines) alors tout ce qui permet à chacun de vaquer à ses occupations (lecture, écriture, cuisine, toilette, dodo,...) sans bloquer l'autre est bienvenu. Et puis, ce qui est amusant dans ce jeu, c'est d'essayer d'en mettre un maximum dans un minimum de place. Si on y arrive pas, on aura tout le loisir d'expliquer comment on peut s'en passer ;) |
| Aski 0 post | HSB Salut a tous possesseur heureux d'un edel 4 (bon là on est plus dans le trek ...) je me comprends pas que tous les voiliers de moins de 7 m n'ai pas le pavillon relevable : invention merveilleuse de Mr EDEL. Pourquoi ne pas l'integrer a ce projet? http://picasaweb.google.fr/lh/...feat=directlink |
| Didier | 12 Rouf Allez tous à vos crayons pour des idées de rouf, je suis sur que parmi vous il y a un designer qui se cache |
![]() Philippe ROUARD 151 posts | 13 Cabinet de......toilette La place ( forcément ...)réduite que Jean-Marc tente ( coûte que coûte?) de consacrer à un cabinet de toilette, qui plus est à l'avant de l'épontille d'un micro-croiseur, me paraît bien utopique... Qui parmi vous a déjà tenté de s'immiscer dans le cabinet de toilette d'une caravane ou d'un camping-car genre fourgon aménagé voit certainement de quoi je veux parler ... Une fois fermée la porte du dit cabinet, on peut en général s'isoler sur un porta-potti, se laver les dents la nuque courbée au dessus d'une vasque minuscule( faute de garde au toit suffisante...) De là à espérer pouvoir prendre une douche quand cet équipement est proposé sur catalogue, c'est s'exposer en général à rester la tête penchée vers l'avant, et à se cogner les coudes à tout va dans les parois dès qu'on tente de se laver un tant soit peu de façon exhaustive :shocked: Aussi, je ne saisis pas bien l'utilité réelle de cette disposition...A part pour se débarbouiller le bout du nez, je ne vois pas bien quel type de toilette on pourra bien y faire, coincé en position assise avec la tête à ras du plafond... Depuis que j'ai fait quelques stages en habitable chez les Glénan, je suis convaincu que la penderie humide pour les cirés ne peut être placée que près de l'entrée du rouf :rolleyes: ... Placer ce placard à l'avant oblige à faire traverser toute la cabine avec les cirés ( roulés dans une cuvette pour éviter qu'ils ne dégoulinent?) et de risquer de tout tremper au passage! En règle générale, quand il pleut, on est d'abord soucieux de rentrer dans la cabine et fermer le capot, et on se dévêtit ensuite de sa tenue humide au plus près de l'entrée pour la caser près de la porte. C'est bien pour cela que les croiseurs plus importants que nos jouets ont presque toujours le cabinet de toilette, ou au minimum le placard à cirés mouillés près de l'entrée. Le petit bridge deck sur lequel on monte pour entrer dans la cabine de Winnie est spécifiquement dédié à entreposer les cirés mouillés si il pleut. Je l'ai réalisé avec son fond propre afin de retenir l'eau de ruissellement. Je terminerai ma réflexion de ce soir par une petite taquinerie à l'adresse de JM: " Ne perds jamais de vue quand tu dessines des plans que certains marins mesurent plus de 1m68, même mouillés ! " PHIL |
| Didier | 14 Toilette toilette! Hé oui c'est bin vrai tout ça, mais c'est qui qui décide de l'achat du bateau dans le salon à Paris,quand au placard à cirés mouais, c'est quand même pas des bateaux qui sortent beaucoup par un temps à mettre les culottes en plastique |
| Richard | 15 Bonne analyse cher maître ! Ton analyse est très juste Phil. Avant d'acheter mon Hamac, j'ai essayé un Viva 600 (trop lourd pour ma voiture). Mon épouse était subjuguée par l'aménagement intérieur de ce bateau mais à y regarder de plus prêt le WC était inutilisable par un homme de 1,80m et 95kg sauf à se défroquer avant d'entrer. Il faut se garder de transformer nos petits bateaux en maison de poupée. Ca doit rester rustique et pratique ce qui est le cas du Hamac actuel.Par mauvais temps une porte qui s'ouvre et se ferme rapidement évite d'inonder les couchages. Pour la penderie humide, le bateau étant petit donc vite traversé, il est facile d'installer devant l'épontille une penderie avec un bac de récupération d'eau. Je vais même certainement le faire sur Ti-Mazoul. |
![]() Eric17 2499 posts | 16 Aménagement minimal Voir le site et la vidéo : http://boatbits.blogspot.com/2...-too-small.html http://www.kickstarter.com/pro...er-kart-projectDésolé y'a ni douche ni WC
Le site 'boatbits' est par ailleurs une très bonne source d'idées & équipements / bateau
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| Richard | 17 Génial ! |
| Didier | 19 Attention Avec des exemples pareils j'ai peu que Jm nous fasse un ensemble architectural avec des boites TUPPER MACHIN TRUC pour passer une semaine sur l'eau |
![]() Eric17 2499 posts | 20 Pas grave S'il reste quelques cubis pleins on s'arrangera
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![]() Eric17 2499 posts | 18 Le prochain livre à succès, Après adaptation de ce principe au bateau par Jean Marc, sera "sur la mer" par Cormack McCartRi
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