Somo 20
Voilà un petit dériveur intégral qui avait jusqu'ici échappé à la vigilance des nautical-trekkeurs.
Je n'en sais pas beaucoup plus que ce que disent les photos postées et les renseignements de la présente fiche technique, mais je le trouve plutôt bien profilé.
Reste à savoir ce qu'il vaut sous voiles...
Dimensions
| Length |
Beam |
Length overall |
Length floatage |
Beam floatage |
Beam at harbour |
Beam on road |
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6 m
19' 8" |
2.40 m
7' 10" |
|
5.40 m
17' 9" |
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Keels
Keel type  |
Twin keels |
Displacement |
Total ballast |
Fixed ballast |
Mobile ballast |
Liquid ballast |
Sailing draft |
Minimal draft |
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Centerboard"integral"
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600 kg
1323 lb |
180 kg
397 lb |
|
180 kg
397 lb |
|
1.30 m
4' 3" |
0.30 m
1' 0" |
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Sails
| Form |
Area |
Main sail |
Jib |
Self tack jib |
Spi |
Spi type |
|
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10 m²
|
11 m²
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Cabin
| Cabin type |
Cabin berths |
Maxi berths |
Toilet number |
Headroom |
Fore cabin headroom |
Aft cabin headroom |
Toilet headroom |
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4 |
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Construction
| Hull material |
Existence |
Start production |
End production |
Number build |
Number build year |
Price new (euro) |
Price year |
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Polyester monolit.
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Mast
| Configuration |
Air space |
Mast length |
Mast material |
Self raise mast |
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Homologation / Capacity
| Approval certificate |
Max persons onboard |
Max load |
Buoyancy |
Water tank |
Petrol tank |
Engine power |
In-board motor |
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Shipyard
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Architect
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Designer
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Useful links
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Boats linked
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