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Kaladgio

Fiche du catalogue des voiliers regroupant les principales caractéristiques du trimaran Kaladgio

Dimensions

Length Beam Length overall Length floatage Beam floatage Beam at harbour Beam on road Add a new line

6.80 m
22' 4"

5.20 m
17' 1"

 

 

 

 

 

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Keels

Keel type Twin keels Displacement Total ballast Fixed ballast Mobile ballast Liquid ballast Sailing draft Minimal draft Add a new line


Daggerboard
"integral"

 

400 kg
882 lb

 

 

 

 

1.40 m
4' 7"

0.35 m
1' 2"

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Sails

Form Area Main sail Jib Self tack jib Spi Spi type Add a new line


Marconi

 

22 m²

8 m²

 

28 m²


Asymetric

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Mast

Configuration Air space Mast length Mast material Self raise mast Add a new line


Sloop

 

 

 

 

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Construction

Hull material Existence Start production End production Number build Number build year Price new (euro) Price year Add a new line


Other

 

2009

 

 

 

 

 

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Cabin

Cabin type Cabin berths Maxi berths Toilet number Headroom Fore cabin headroom Aft cabin headroom Toilet headroom Add a new line

Homologation / Capacity

Approval certificate Max persons onboard Max load Buoyancy Water tank Petrol tank Engine power In-board motor Add a new line

Shipyard Add a new line

TRIBOX Modify the line

Architect Add a new line

SOUFFLET Ludovic Modify the line

Designer Add a new line

Useful links Add a new line

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Comments

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Patrickm
72 posts

1 on Aug. 14 2009


Concurrent direct du Multi 23...

... ça et longueur x largeur, c'est tout ce que l'on sait pour le moment sur ce nouveau venu dans une famille qui m'est chère; sauf que l'on sait aussi :
  • Il sera présent au Gand Pavois,
  • Que son concepteur est d'un contact agréable, ;)
  • Et qu'on pourra le voir évoluer, au pire, lors de l'étape Regnévillaise de la TRISPEEDCUP 2010, car il viendra (sera convoqué) en voisin large smile


Je complète la fiche dès que possible.
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Philippe ROUARD
151 posts

2 inspired from patrickm (Skipper Nautical Trek) on Aug. 14 2009


C'est une devinette ?

J'ai le droit de jouer ?

Le concepteur est-il "TRES" voisin de Régnéville perplexed

Si, oui...Alors...Le fait que tu fasses toi-même l'annonce de ce futur nouveau trimaran, que tu puisses te permettre de le "convoquer" à la régate de Régnéville 2010, me ferait volontiers penser à un professionnel du nautisme, propriétaire d'un chantier naval "TOUT PRES" de chez toi, assurément d'un contact très agréable king

Ce concepteur ne serait-il pas Marc, le frère d'Ann (et donc ton beau-frère) perplexed :confused:

J'ai bon perplexed large smile

PHIL
Patrick

3 inspired from PHIL (Winnie) on Aug. 15 2009


Et ben non...

T'as pas bon. Il s'agit du chantier Tribox, toute nouvelle (et petite) structure. Ceux d'entre vous qui iront à La Rochelle en sauront beaucoup plus que moi !
Henri

4 on Sep. 23 2009


Premièress images

Le site n'est apparemment pas vieux! Voici quelques images: http://www.kaladgio.com/
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Eric17
2499 posts

5 on Sep. 27 2009


Grosse déception...

Pour nous, mais ça doit être bien pire pour le chantier, le Kaldgio n'était pas au Grand Pavois, pas fini m'a-t'on dit... :frown: cry pas de multi23 non plus (et des bruits de ponton inquiétants).
Lezard
5 posts

6 inspired from eric17 on Sep. 28 2009


Comme quoi ?

Des bruits de ponton, il y en a toujours. Par exemple, nous n'avons pas exposé le Weta 4.4 cette année, car les gentils organisateurs s'obstinent à nous coller sur la plage. Je ne serais pas surpris que certains en tirent des conclusions hatives, et erronées ;)
Patrick

8 inspired from eric17 on Sep. 28 2009


écouter les bruits...

Habitant près du chantier, je rendrai une visite au concepteur cet automne et si c'est possible, je reviendrai avec qq clichés.
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Tangnard
13 posts

10 inspired from eric17 on Nov. 14 2009


Probléme complexe

Tu présentes au salon avec un bateau pas tout à fait fini, on colle une image de bateau pas bien fini au bateau à vie, tu préfére attendre le salon d'aprés pour présenter un bateau mieux fini, on dit que le chantier va mal et que ceci et que cela ... .

Bref bien compliqué.

Alex
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Eric17
2499 posts

11 inspired from tangnard (Ex Equipier Nautical Trek) on Nov. 14 2009


Ben ...

Après les casseroles que traînent certains bateaux (aux yeux bridés ;) ), on peut comprendre qu'ils soient prudents... Le perfectionnisme n'est pas obligatoirement un défaut à ce stade, et les logiciels ne permettent pas de tout prévoir. On attend la "mise en ligne" avec espoir !
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Eric17
2499 posts

9 inspired from patrick on Sep. 28 2009


Oui, stp...

On a tous été désolés de pas les voir ...
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Eric17
2499 posts

7 inspired from lezard (Skipper Nautical Trek) on Sep. 28 2009


Bruits chinois

La situation actuelle se prête bien aux ragots, faut dire. Mais comme ce ne sont QUE des bruits de ponton, je n'ai pas précisé : si c'est vrai, on le saura bien un jour. Et sur la plage, c'était dommage, l'an dernier il y avait plein de trucs sympas, dont l'essai du Weta : j'ai trouvé que ça mettait bien le bateau en valeur, plutôt que de le coincer entre 2 gros canots moteur. C'est sur que l'exposant doit trouver le temps long, parfois, et en a, en plus, plein les oreilles :confused:
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Eric17
2499 posts

12 on Nov. 28 2009


Ay'est

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