| Richard | Le fond plat ! A titre perso j'adore mon Hamac et sa cabine spacieuse pour deux personnes. Mais j'avoue qu'une coque plate si ses performances ne sont pas altérées, passe partout, permet de se poser au sol dans les mers à marées et surtout de faire une mise à l'eau sans noyer la remorque. De plus prendre la route avec une remorque ayant un centre de gravité plus bas. Et pourquoi pas le hamac actuel avec une coque plate, pas de passe-avant (on passera sur le toit de la cabine sous les haubans), 4 couchettes et un doublage intérieur pour l'isolation ? Je viens de faire 84 milles nautiques dans les îles d'or avec mon Hamac Ti-Mazoul ce bateau est génial ! En plus j'ai rencontré au port des Salettes 4 jeunes qui naviguaient aussi sur un Hamac. |
| JOUËT | Le DAY BOAT et son fond plat - Protection L'idée d'un pur Day boat sans cabine est intéressante pour au moins deux raisons: 1/La cabine ne sert en générale qu'à ranger les voiles, housse de voiles et autres accessoires nécessaires à la navigation. Ils trouvent place aussi bien dans le coffre avant. 2/ Le coût de fabrication est moindre et ceux qui veulent plus de protection, une tente pour faire exceptionnellement du camping côtier ... l'achèteront en option ... Quand au fond plat, un dispositif de protection dudit fond plat est nécessaire. Il sera utile lors de l'échouage et limitera les risques de dégradation de la coque (renforts, ailerons fixes ...) |
| Martin | Le DAY BOAT et son fond plat - Protection L'idée d'un pur Day boat sans cabine est intéressante pour au moins deux raisons: 1/La cabine ne sert en générale qu'à ranger les voiles, housse de voiles et autres accessoires nécessaires à la navigation. Ils trouvent place aussi bien dans le coffre avant. 2/ Le coût de fabrication est moindre et ceux qui veulent plus de protection, une tente pour faire exceptionnellement du camping côtier ... l'achèteront en option ... Quand au fond plat, un dispositif de protection dudit fond plat est nécessaire. Il sera utile lors de l'échouage et limitera les risques de dégradation de la coque (renforts, ailerons fixes ...) |
| Ben@be 4 posts | 4 Fond plat et protection Moi, je dis ça je ne dis rien...Mais le Lanaverre 510 a adopté une solution dont je m'étonne qu'elle soit restée, à ma connaissance, confidentielle: les mini-quilles! Remplies de lest, elles stabilisent le bateau. Mini, elles autorisent le rase-cailloux et le beachage (et protègent des intrusions dans le puits de dérive) Jumelles et distantes, elles permettent de se poser à plat. Que demande le peuple? |








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