Couchage dans l'Astus 22

Les 4 couchettes "standard"

Comme la plupart des petits croiseurs côtiers, l'Astus 22 propose 4 couchettes dans sa cabine : une couchette double dans le triangle avant et 2 couchettes "cercueil" qui s'enfoncent sous les bancs du cockpit.

Ces dernières, avec une hauteur maxi de 38 cm au niveau des jambes et une largeur d'une cinquantaine de centimètres, me semblent plus adaptées à des enfants qu'à des adultes corpulents qui risquent de s'y sentir coincés s'ils doivent y séjourner toute une nuit.

A noter que dans la version d'aménagement avec un seul bloc (ou aucun) bloc cuisine, l'occupant de la couchette cercueil pourra moins s'enfoncer sous le banc de cockpit et se sentira ainsi moins engoncé.

La cinquième couchette

S'il vous reste un enfant en rab' à caser, vous pouvez toujours l'installer par terre, entre les 2 couchettes arrières. Il disposera même d'un espace plus large que ses collègues installés sur les couchettes cercueil.

Une fois tout le monde installé, c'est plutôt amusant de passer la nuit ainsi en famille. On dort tous ensemble tout en ayant chacun son petit espace perso.

Sans être immense, la largeur à la tête et au pied de la couchette avant permet à 2 adultes d'y dormir confortablement.
A noter que le passage des poutres n'est pas gênant car il se fait au niveau de la taille. On peut ensuite remonter les genoux sans toucher "le plafond" en profitant de la hauteur libre derrière les poutres.
 
Seul bémol, il vaut mieux que celui qui dort par terre soit levé le premier s'il ne veut pas se faire piétiner par les autres…

Les chambres d'ami

Si l'on ne veut pas s'entasser dans la cabine ou s'offrir un peu d'intimité ou encore, augmenter la capacité de couchage, il suffit de profiter des trampolines.

Offrant une largeur d'environ 150 cm sur leur partie avant, il y a la place pour installer une tente double de type "2 seconds" que l'on trouve chez Décathlon pour moins de 50 euros.

A l'intérieur, que de place ! En largeur, en hauteur, aux pieds… on profite de l'aération des moustiquaires et l'on n'entend plus tous les petits bruits perceptibles dans la cabine lorsqu'ils se retrouvent amplifiés par la résonance dans la coque centrale.

Il y a cependant un hic. Le trampoline se creusant sous le poids des dormeurs, on se retrouve vite collés l'un à l'autre. Plutôt bienvenu ce week-end compte tenu de la température fraîche de la nuit, je doute que ce contact forcé soit autant apprécié durant les chaudes nuits de l'été… Enfin, peut être pas toute la nuit.

Je vais donc mener des essais pour modifier les tensions du trampoline afin d'arriver à obtenir 2 petits "hamacs" individuels au lieu d'un grand commun.

S'il y en a qui ont de bonnes idées à ce sujet, je suis preneur…

Boat people

5 dans la cabine plus 2 sur chaque trampoline... On peut donc dormir à 9 à bord !

Après avoir testé 6 couchages sur un Magnum 21 puis 7 sur un Astus 20, je sens qu'un nouveau record est à portée de main...

De Jean-marc Schwartz,